1 پرسنل ڈریس کوڈ
مکسنگ اسٹیشن کے عملے کو کام کرنے کے لیے کام کے کپڑے پہننے کی ضرورت ہے، اور کنٹرول روم کے باہر مکسنگ بلڈنگ میں گشت کرنے والے اہلکاروں اور تعاون کرنے والے کارکنوں کو حفاظتی ہیلمٹ پہننے کی ضرورت ہے۔ کام پر چپل پہننا سختی سے منع ہے۔
2 مکسنگ پلانٹ کے آپریشن کے دوران
کنٹرول روم میں موجود آپریٹر کو مشین شروع کرنے سے پہلے وارننگ دینے کے لیے ہارن بجانے کی ضرورت ہے۔ مشین کے ارد گرد کام کرنے والے ہارن کی آواز سن کر خطرناک جگہ چھوڑ دیں۔ آپریٹر باہر کے لوگوں کی حفاظت کی تصدیق کے بعد ہی مشین کو شروع کر سکتا ہے۔
جب مشین کام میں ہے، عملہ اجازت کے بغیر سامان کی دیکھ بھال نہیں کر سکتا۔ دیکھ بھال صرف حفاظت کو یقینی بنانے کی بنیاد کے تحت کی جا سکتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، کنٹرول روم آپریٹر کو یہ معلوم ہونا چاہئے کہ کنٹرول روم آپریٹر صرف باہر کے اہلکاروں سے منظوری حاصل کرنے کے بعد مشین کو دوبارہ شروع کر سکتا ہے.
3 اختلاط عمارت کی بحالی کی مدت کے دوران
اونچائیوں پر کام کرتے وقت لوگوں کو سیٹ بیلٹ پہننا چاہیے۔
جب کوئی مشین کے اندر کام کر رہا ہوتا ہے تو کسی کو باہر کی دیکھ بھال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، مکسر کی بجلی کی فراہمی کو منقطع کیا جانا چاہئے. کنٹرول روم میں موجود آپریٹر باہر کے اہلکاروں کی منظوری کے بغیر مشین آن نہیں کر سکتا۔
4 فورک لفٹ
جب فورک لفٹ سائٹ پر مواد لوڈ کر رہا ہو تو گاڑی کے آگے اور پیچھے لوگوں پر توجہ دیں۔ کولڈ میٹریل بن میں مواد لوڈ کرتے وقت، آپ کو رفتار اور پوزیشن پر دھیان دینا چاہیے، اور سامان سے ٹکرانا نہیں چاہیے۔
5 دیگر پہلو
گاڑیوں کو برش کرنے کے لیے ڈیزل ٹینکوں اور تیل کے ڈرموں کے 3 میٹر کے اندر تمباکو نوشی یا کھلی آگ کی اجازت نہیں ہے۔ تیل لگانے والوں کو اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ تیل باہر نہ نکلے۔
اسفالٹ کو ڈسچارج کرتے وقت، پہلے ٹینک میں اسفالٹ کی مقدار کو ضرور چیک کریں، اور پھر اسفالٹ کو ہٹانے کے لیے پمپ کھولنے سے پہلے پورا والو کھولیں۔ ایک ہی وقت میں، اسفالٹ ٹینک پر سگریٹ پینا سختی سے منع ہے۔

اسفالٹ مکسنگ پلانٹ کی ملازمت کی ذمہ داریاں
اسفالٹ مکسنگ سٹیشن اسفالٹ فرش کی تعمیراتی ٹیم کا ایک اہم حصہ ہے۔ یہ بنیادی طور پر اسفالٹ مکسچر کو مکس کرنے اور سامنے والی جگہ کو وقت پر اور مقدار میں اعلیٰ معیار کا اسفالٹ مکسچر فراہم کرنے کا ذمہ دار ہے۔
مکسنگ اسٹیشن آپریٹرز اسٹیشن منیجر کی قیادت میں کام کرتے ہیں اور مکسنگ اسٹیشن کے آپریشن، مرمت اور دیکھ بھال کے ذمہ دار ہوتے ہیں۔ وہ لیبارٹری کے ذریعہ فراہم کردہ مرکب تناسب اور پیداوار کے عمل کی سختی سے پیروی کرتے ہیں، مشینری کے آپریشن کو کنٹرول کرتے ہیں، اور مرکب کے معیار کو یقینی بناتے ہیں۔
مکسنگ سٹیشن کا ریپئر مین سامان کی دیکھ بھال کا ذمہ دار ہے، جو سامان کے چکنا کرنے کے نظام الاوقات کے مطابق چکنا کرنے والا تیل شامل کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، وہ پیداوار کے عمل کے دوران آلات کے ارد گرد گشت کرتا ہے اور بروقت طریقے سے حالات کو سنبھالتا ہے.
اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کی تیاری میں تعاون کرنے کے لیے ٹیم کے ارکان کے ساتھ تعاون کریں۔ اپنا کام بخوبی انجام دیتے ہوئے، اسکواڈ لیڈر سامان کا معائنہ اور دیکھ بھال کرنے کے لیے مرمت کرنے والوں کے ساتھ تعاون کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، وہ قیادت کے خیالات کو پہنچاتا ہے اور ٹیم کے ارکان کو لیڈر کی طرف سے عارضی طور پر تفویض کردہ کاموں کو مکمل کرنے کے لیے منظم کرتا ہے۔
اختلاط کی مدت کے دوران، فورک لفٹ ڈرائیور بنیادی طور پر مواد لوڈ کرنے، گرے ہوئے مواد کو صاف کرنے اور ری سائیکلنگ پاؤڈر کے لیے ذمہ دار ہوتا ہے۔ مشین کے بند ہونے کے بعد، وہ مادی یارڈ میں خام مال کو اسٹیک کرنے اور لیڈر کی طرف سے تفویض کردہ دیگر کاموں کو مکمل کرنے کا ذمہ دار ہے۔
مکسنگ سٹیشن کا ماسٹر مکسنگ سٹیشن کے مجموعی کام کی رہنمائی اور انتظام کرنے، ہر پوزیشن پر عملے کے کام کی نگرانی اور معائنہ کرنے، آلات کے آپریشن کو سمجھنے، سازوسامان کی بحالی کا مجموعی منصوبہ تیار کرنے اور اس پر عمل درآمد کرنے، ممکنہ آلات کو سنبھالنے کا ذمہ دار ہے۔ ناکامیاں، اور اس بات کو یقینی بنانا کہ دن کے کام وقت پر اور مقدار میں مکمل ہوں۔ تعمیراتی کام

حفاظت کے انتظام کے نظام
1. "سب سے پہلے حفاظت، پہلے روک تھام" کی پالیسی پر عمل کریں، حفاظتی پیداوار کے انتظام کے نظام کو قائم کریں اور بہتر بنائیں، حفاظتی پیداوار کے اندرونی ڈیٹا مینجمنٹ کو بہتر بنائیں، اور حفاظتی معیاری تعمیراتی سائٹس کو انجام دیں۔
2. باقاعدگی سے حفاظتی تعلیم پر عمل کریں تاکہ تمام ملازمین پہلے حفاظت کے خیال کو مضبوطی سے قائم کر سکیں اور اپنی خود سے بچاؤ کی صلاحیتوں کو بہتر بنا سکیں۔
3. نئے ملازمین کے لیے اس پروجیکٹ کی خصوصیات کی بنیاد پر محفوظ پیداوار کے لیے ضروری بنیادی معلومات اور مہارتیں تیار کرنے کے لیے پہلے سے ملازمت کی تعلیم کا انعقاد کیا جانا چاہیے۔ کل وقتی سیفٹی آفیسرز، ٹیم لیڈرز، اور سپیشل آپریشنز کے اہلکار ڈیوٹی پر ٹریننگ پاس کرنے کے بعد ہی سرٹیفکیٹ رکھ سکتے ہیں۔
4. باقاعدہ معائنہ کے نظام پر عمل کریں، معائنہ کے دوران دریافت ہونے والے مسائل کے لیے رجسٹریشن، اصلاح، اور خاتمے کا نظام قائم کریں، اور کلیدی تعمیراتی علاقوں کے لیے حفاظتی تحفظ کا نظام نافذ کریں۔
5. حفاظتی آپریٹنگ طریقہ کار اور حفاظتی پیداوار کے مختلف اصول و ضوابط کی سختی سے پابندی کریں۔ کام پر توجہ دیں اور اپنی پوزیشن پر قائم رہیں۔ آپ کو شراب پینے اور گاڑی چلانے، ڈیوٹی پر سونے، یا کام کو متاثر کرنے والی سرگرمیوں میں مشغول ہونے کی اجازت نہیں ہے۔
6. شفٹ ہینڈ اوور سسٹم کو سختی سے نافذ کریں۔ کام سے فارغ ہونے کے بعد بجلی کو بند کر دینا چاہیے، اور مکینیکل آلات اور ٹرانسپورٹ گاڑیوں کو صاف اور برقرار رکھا جانا چاہیے۔ تمام ٹرانسپورٹ گاڑیوں کو صاف ستھرا پارک کیا جانا چاہیے۔
7. جب الیکٹریشن اور مکینکس آلات کا معائنہ کرتے ہیں، تو انہیں سب سے پہلے انتباہی نشانات لگانے چاہئیں اور لوگوں کے ڈیوٹی پر ہونے کا بندوبست کرنا چاہیے۔ اونچائیوں پر کام کرتے وقت انہیں سیٹ بیلٹ پہننا چاہیے۔ آپریٹرز اور مکینکس کو مکینیکل آلات کے استعمال کی کثرت سے جانچ کرنی چاہیے اور بروقت مسائل سے نمٹنا چاہیے۔
8. تعمیراتی جگہ میں داخل ہوتے وقت آپ کو حفاظتی ہیلمٹ پہننا چاہیے، اور چپل کی اجازت نہیں ہے۔
9. غیر آپریٹرز کو مشین پر سوار ہونے سے سختی سے منع کیا گیا ہے، اور آپریشن کے لیے سامان (بشمول ٹرانسپورٹ گاڑیاں) بغیر لائسنس کے اہلکاروں کے حوالے کرنے کی سختی سے ممانعت ہے۔