متعدد خصوصیات اسفالٹ اسپریڈر کو بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرسکتی ہیں
مصنوعات
درخواست
معاملہ
کسٹمر سپورٹ
ٹیلی فون:
بلاگ
آپ کی پوزیشن: گھر > بلاگ > انڈسٹری بلاگ
متعدد خصوصیات اسفالٹ اسپریڈر کو بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرسکتی ہیں
ریلیز کا وقت:2025-03-27
پڑھیں:
بانٹیں:
سینوروڈر اسفالٹ اسپریڈر مصنوعات کی کارکردگی کیا ہے ، آئیے نیچے ایک نظر ڈالیں۔
1. جب اسپریڈر ایک بار ختم ہوجاتا ہے یا تعمیراتی سائٹ کو تبدیل کردیا جاتا ہے تو ، اسفالٹ پمپ اور پائپ لائن کو صاف کرنا ضروری ہے ، بصورت دیگر یہ اگلی بار کام نہیں کرے گا۔
2. اسپرے کرنے سے پہلے ، اسپریڈر کو یہ چیک کرنا ہوگا کہ آیا ہر والو کی پوزیشن درست ہے یا نہیں۔ اسفالٹ ٹینک میں شامل گرم اسفالٹ کو 160 ~ 180 ℃ کے آپریٹنگ درجہ حرارت تک پہنچنا چاہئے۔ طویل فاصلے پر نقل و حمل یا طویل کام کے وقت کے لئے ، ہیٹنگ ڈیوائس کو موصلیت کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے ، لیکن اسے پگھلنے والے تیل کی بھٹی کے طور پر استعمال نہیں کیا جاسکتا ہے۔
اسفالٹ ڈسٹریبیوٹر ٹرک تنزانیہ
3. ڈامر ٹینک کو زیادہ بھرا نہیں جاسکتا ، اور نقل و حمل کے دوران اسفالٹ کو بہہ جانے سے روکنے کے لئے ایندھن کی ٹوپی کو مضبوطی سے بند کرنا چاہئے۔
4. جب ٹینک میں اسفالٹ کو برنر کے ساتھ گرم کرتے ہو تو ، اسفالٹ کی اونچائی دہن چیمبر کے اوپری طیارے سے زیادہ ہونی چاہئے ، بصورت دیگر دہن چیمبر جلایا جائے گا۔
5. اگر اسفالٹ پمپ اور پائپ لائن کو مستحکم اسفالٹ کے ذریعہ مسدود کردیا گیا ہے تو ، پمپ کو موڑنے پر مجبور نہیں کیا جاسکتا۔ بیکنگ کے لئے ایک بلوٹورچ استعمال کیا جاسکتا ہے۔ براہ راست بال والو اور ربڑ کے حصوں کو بیک کرنے سے گریز کریں۔
6. جب آپ ڈامر چھڑکنے لگتے ہیں تو ، آہستہ سے شروع کریں اور کار کو کم رفتار سے چلاتے رہیں۔ کلچ ، اسفالٹ پمپ اور دیگر حصوں کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لئے ایکسلریٹر پر سخت قدم نہ رکھیں۔
7. اس کار میں دو کنٹرول کنسولز ہیں ، سامنے اور پیچھے۔ فرنٹ کنٹرول کنسول کا استعمال کرتے وقت ، سوئچ کو فرنٹ کنٹرول میں تبدیل کرنا ہوگا۔ اس وقت ، عقبی کنٹرول کنسول صرف نوزل ​​کے عروج و زوال پر قابو پاسکتا ہے۔ ریئر کنٹرول کنسول کا استعمال کرتے وقت ، سوئچ کو عقبی کنٹرول میں تبدیل کرنا ہوگا۔ اس وقت ، فرنٹ کنٹرول کنسول کا کوئی اثر نہیں ہے۔ اس کے علاوہ ، ہر چھوٹے نوزل ​​کے سوئچز کو ریئر کنٹرول کنسول کا استعمال کرتے ہوئے آن اور آف کیا جاسکتا ہے۔
8. کام ہر روز مکمل ہونے کے بعد ، اگر کوئی باقی اسفالٹ موجود ہے تو ، اسے اسفالٹ پول میں واپس کرنا ہوگا ، بصورت دیگر یہ ٹینک میں مستحکم ہوجائے گا اور اگلی بار کام نہیں کرسکتا۔ اگر کار یا ورکنگ ڈیوائس ناکام ہوجاتی ہے اور یہ طے ہوتا ہے کہ اس کی مرمت تھوڑی ہی دیر میں نہیں کی جاسکتی ہے تو ، ٹینک میں موجود تمام ڈامر کو نکالا جانا چاہئے۔