اس وقت، عالمی ہائی وے کی تعمیر کی صنعت میں بہت بہتری آئی ہے، ہائی ویز کے درجات میں بھی مسلسل اضافہ ہو رہا ہے، اور معیار کے لیے تیزی سے اعلیٰ تقاضے ہیں۔ لہذا، اسفالٹ فرش کا استعمال کرتے وقت، فرش کے معیار کی ضمانت ہونی چاہیے، اور اسفالٹ فرش کا معیار مکسنگ آلات کی کارکردگی سے متاثر ہوتا ہے۔ روزمرہ کے کام میں، بعض خرابیاں اکثر وقفے وقفے سے مکسنگ پلانٹس میں ہوتی ہیں۔ لہذا، خرابیوں سے نمٹنے کے لیے موثر اقدامات کیے جانے چاہئیں تاکہ اسفالٹ مکسنگ پلانٹ معمول کے مطابق کام کر سکے، اس طرح اسفالٹ فرش کے معیار کو یقینی بنایا جائے۔
[1]۔ اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کے کام کرنے کا اصول
اسفالٹ مکسچر مکسنگ آلات میں بنیادی طور پر دو قسمیں شامل ہیں، یعنی وقفے وقفے سے اور مسلسل۔ اس وقت ہمارے ملک میں وقفے وقفے سے اختلاط کا سامان اکثر استعمال ہوتا ہے۔ جب مرکزی کنٹرول روم کوئی کمانڈ جاری کرتا ہے، تو ٹھنڈے مواد کے بن میں موجود مجموعے خود بخود گرم مواد کے بن میں داخل ہو جائیں گے، اور پھر ہر مواد کا وزن کیا جائے گا، اور پھر مواد کو اختلاط سلنڈر میں مخصوص تناسب کے مطابق رکھا جائے گا۔ آخر میں، تیار شدہ پروڈکٹ بنتی ہے، مواد کو ٹرانسپورٹ گاڑی پر اتارا جاتا ہے، اور پھر استعمال میں لایا جاتا ہے۔ یہ عمل وقفے وقفے سے مکسنگ پلانٹ کا کام کرنے کا اصول ہے۔ وقفے وقفے سے اسفالٹ مکسنگ پلانٹ مؤثر طریقے سے مجموعوں کی نقل و حمل اور خشک ہونے اور یہاں تک کہ اسفالٹ کی نقل و حمل کو بھی کنٹرول کر سکتا ہے۔
[2]۔ اسفالٹ مکسنگ کنٹرول
2.1 معدنی مواد کا کنٹرول
تعمیراتی عمل کے دوران، نام نہاد موٹے معدنی مواد بجری ہے، اور اس کے ذرہ سائز کی حد عام طور پر 2.36mm اور 25mm کے درمیان ہوتی ہے۔ کنکریٹ کی ساخت کا استحکام بنیادی طور پر براہ راست مجموعی ذرات کے آپس میں جڑنے سے ہے۔ ایک ہی وقت میں، مؤثر ہونے کے لیے نقل مکانی کے خلاف مزاحمت کرنے کے لیے، رگڑ قوت کو پوری طرح سے استعمال کرنا چاہیے۔ تعمیراتی عمل کے دوران، موٹے مجموعی کو کیوبک ذرات میں کچلنا ضروری ہے۔
2.2 اسفالٹ کا کنٹرول
اسفالٹ کو استعمال کرنے سے پہلے، مختلف اشاریوں کا معائنہ کرنا ضروری ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ معیار کو باضابطہ طور پر تعمیر میں ڈالا جا سکتا ہے۔ اسفالٹ کے گریڈ کا انتخاب کرتے وقت، آپ کو مقامی آب و ہوا کی تحقیق کرنی چاہیے۔ جب درجہ حرارت کم ہو، تو آپ کو اعلی درجے کے ساتھ اسفالٹ کا انتخاب کرنا چاہیے۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ اعلی درجے کے اسفالٹ میں مستقل مزاجی اور زیادہ دخول ہوتا ہے۔ یہ اسفالٹ فرش کی شگاف مزاحمت میں اضافہ کرے گا۔ تعمیراتی عمل کے دوران، سڑک کی سطح کی تہہ کو نسبتاً پتلی اسفالٹ کی ضرورت ہوتی ہے، اور سڑک کی درمیانی اور نچلی تہوں کو نسبتاً گھنے اسفالٹ کا استعمال کرنا چاہیے۔ یہ نہ صرف اسفالٹ فرش کی شگاف کی مزاحمت کو بڑھا سکتا ہے بلکہ اس کی کھردری کے خلاف مزاحمت کرنے کی صلاحیت کو بھی بڑھا سکتا ہے۔
2.3 باریک مجموعوں کا کنٹرول
ٹھیک مجموعی سے مراد عام طور پر ٹوٹی ہوئی چٹان ہے، اور اس کے ذرہ کا سائز 0.075mm سے 2.36mm تک ہوتا ہے۔ اسے تعمیر میں ڈالنے سے پہلے، مواد کی صفائی کو یقینی بنانے کے لیے اسے صاف کرنا ضروری ہے۔
2.4 درجہ حرارت کا کنٹرول
بچھانے کے عمل کے دوران، درجہ حرارت کو سختی سے کنٹرول کیا جانا چاہیے اور تعمیر کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے متعلقہ ضوابط کے مطابق کارروائیاں کی جانی چاہیے۔ اسفالٹ کو گرم کرتے وقت، اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ اس کا درجہ حرارت 150 ° C اور 170 ° C کے درمیان ہو، اور معدنی مواد کا درجہ حرارت اس کے درجہ حرارت سے کم ہو۔ فیکٹری چھوڑنے سے پہلے مرکب کا درجہ حرارت 140 ° C اور 155 ° C کے درمیان کنٹرول کیا جانا چاہئے، اور ہموار درجہ حرارت 135 ° C اور 150 ° C کے درمیان ہونا چاہئے۔ پورے عمل کے دوران، درجہ حرارت کو حقیقی وقت میں مانیٹر کیا جانا چاہیے۔ جب درجہ حرارت حد سے زیادہ ہو جائے تو درجہ حرارت کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔ یہ اسفالٹ کنکریٹ کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے بروقت ایڈجسٹمنٹ کرتا ہے۔
2.5 مکس ریشو کا کنٹرول
اجزاء کے تناسب کو کنٹرول کرنے کے لیے، استعمال شدہ اسفالٹ کی مقدار کا تعین کرنے کے لیے بار بار ٹیسٹ کرائے جائیں۔ معدنی مواد کو گرم کیا جانا چاہیے، اور گرم معدنی مواد کو بیرونی سلنڈر اور اندرونی سائلو میں بھیجا جانا چاہیے۔ ایک ہی وقت میں، دیگر اجزاء کو شامل کرنا اور اچھی طرح سے ہلانا ضروری ہے، اور مطلوبہ مرکب تناسب کو حاصل کرنے کے لئے مرکب کو اسکرین کرنا ضروری ہے. مکسچر کے اختلاط کا وقت عام طور پر 45 سیکنڈ سے زیادہ ہوتا ہے، لیکن 90 سیکنڈ سے زیادہ نہیں ہوسکتا، اور اختلاط کے عمل کے دوران اس کا مسلسل معائنہ کیا جانا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ مختلف اشارے ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔
[3]۔ اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کی خرابیوں کا سراغ لگانا
3.1 سینسرز اور کولڈ میٹریل پہنچانے والے آلات کی خرابی کا سراغ لگانا
اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کے نارمل آپریشن کے دوران، اگر مواد کو ضابطوں کے مطابق شامل نہیں کیا جاتا ہے، تو یہ سینسر کی خرابی کا سبب بن سکتا ہے، اس طرح سگنل کی ترسیل اور معائنہ متاثر ہوتا ہے۔ جب متغیر رفتار بیلٹ رک جاتا ہے، متغیر رفتار بیلٹ موٹر مناسب طریقے سے کام نہیں کر سکتا، اور یہاں تک کہ بیلٹ پھسلنا اور سڑک کے انحراف کی ناکامی کا سبب بن سکتا ہے. لہذا، بیلٹ کا باقاعدگی سے معائنہ کیا جانا چاہئے. اگر معائنہ کے دوران، بیلٹ ڈھیلا پایا جاتا ہے. اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ آلہ عام طور پر کام کر سکتا ہے اس رجحان سے بروقت نمٹا جانا چاہیے۔
3.2 منفی دباؤ کا ازالہ کرنا
خشک کرنے والے ڈرم کے اندر ماحول کا دباؤ نام نہاد منفی دباؤ ہے۔ منفی دباؤ عام طور پر دو پہلوؤں سے متاثر ہوتا ہے، یعنی ڈرافٹ فین اور بلورز۔ مثبت دباؤ کے عمل کے تحت، ڈرم میں دھول ڈھول کے ارد گرد سے اڑ سکتی ہے، جس کا ماحول پر بہت زیادہ اثر پڑے گا، لہذا منفی دباؤ کو کنٹرول کرنا ضروری ہے۔
مکسر کی غیر معمولی آواز مکسر کے فوری اوورلوڈ کی وجہ سے ہو سکتی ہے، اس لیے اسے وقت پر دوبارہ ترتیب دینا چاہیے۔ جب مکسر بازو اور اندرونی گارڈ پلیٹ کو نقصان پہنچتا ہے، تو انہیں اس بات کو یقینی بنانے کے لیے تبدیل کرنا ضروری ہے کہ مکسر عام طور پر مکس ہو سکے۔
3.3 برنر عام طور پر نہیں جل سکتا اور نہ جل سکتا ہے۔
جب برنر کے ساتھ کوئی مسئلہ ہو تو، ایئر کنڈیشنگ کمپریسر کو سب سے پہلے آپریٹنگ روم کے اندر کی جانچ پڑتال کرنی چاہیے کہ آیا اگنیشن کے حالات نارمل ہیں۔ اگر یہ حالات نارمل ہیں، تو آپ کو یہ جانچنے کی ضرورت ہے کہ آیا ایندھن کافی ہے یا ایندھن کا راستہ بند ہے۔ جب کوئی مسئلہ پایا جاتا ہے، برنر کے نارمل آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ایندھن کو شامل کرنا یا گزرنے کو وقت پر صاف کرنا ضروری ہے۔
[4] نتیجہ
اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کے کام کے معیار کو یقینی بنانے سے نہ صرف منصوبے کی پیشرفت کو یقینی بنایا جا سکتا ہے بلکہ پراجیکٹ کی لاگت کو بھی مؤثر طریقے سے کم کیا جا سکتا ہے۔ لہذا، اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کو مؤثر طریقے سے کنٹرول کرنا ضروری ہے۔ جب کوئی خرابی دریافت ہوتی ہے، تو اسے بروقت نمٹا جانا چاہیے، تاکہ اسفالٹ کنکریٹ کے معیار کو یقینی بنایا جا سکے اور تعمیراتی کارکردگی اور معاشی فوائد کو بہتر بنایا جا سکے۔