اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کو مخصوص مراحل کے مطابق بنایا گیا ہے، جو نہ صرف تعمیراتی معیار کو یقینی بنا سکتا ہے بلکہ اسفالٹ مکسر کو نقصان نہ پہنچانے کو بھی یقینی بنا سکتا ہے۔ اگرچہ تعمیراتی تفصیلات بہت اہم ہیں، اسفالٹ مکسنگ سٹیشن کی تعمیر کے اہم طریقوں کو بھی لچکدار طریقے سے استعمال کیا جانا چاہیے۔ آئیے Sinoroader گروپ اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کے میش بیلٹ پر ایک نظر ڈالتے ہیں۔

سب سے پہلے، اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کی تعمیر سے پہلے، اسفالٹ مکسر کی تعمیراتی حد کے اندر دیوار کے اوپری حصے پر ٹوٹنے والے لوز کو ہٹا دیا جانا چاہیے، اور ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے خشک اور فلیٹ سائٹ کے ڈیزائن کی بلندی کو برقرار رکھا جانا چاہیے۔ . اگر مٹی بہت نرم ہے تو تعمیراتی مشینری کو غیر متوازن ہونے سے روکنے کے لیے سڑک کے بیڈ کو مضبوط کیا جانا چاہیے اور اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ ڈھیر کا فریم عمودی ہو۔
دوم، سائٹ میں داخل ہونے والی تعمیراتی مشینری کا معائنہ کیا جانا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ مشین برقرار ہے اور مخصوص شرائط کے تحت اسمبل اور جانچ کی گئی ہے۔ اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کی چپٹی، ڈریگن کی گائیڈ اور مکسنگ شافٹ سڑک کی سطح کی ہمواری کی غلطی کے 1.0 فیصد سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔
اس کے بعد، اسفالٹ مکسنگ سٹیشن کی تعمیراتی ترتیب پائل پوزیشن پلان کے مطابق کی جانی چاہیے، اور انحراف 2CM سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ اسفالٹ مکسر 110KVA تعمیراتی بجلی کی فراہمی اور Φ25mm واٹر پائپ سے لیس ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ اس کی بجلی کی فراہمی اور ہر نقل و حمل کے انتظام کا طریقہ نارمل اور مستحکم ہے۔
جب اسفالٹ مکسنگ سٹیشن پوزیشننگ کے لیے تیار ہو جائے تو مکسنگ سٹیشن کی موٹر کو آن کیا جا سکتا ہے، اور گیلے چھڑکنے کا طریقہ کٹی ہوئی مٹی کو پہلے سے مکس کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ جب تک مکسنگ شافٹ ڈیزائن کی گئی گہرائی تک نیچے نہیں جاتا، ڈرل اینکر اسپرے کو 0.45-0.8 m/منٹ کی شرح سے شروع کیا جا سکتا ہے۔ مندرجہ بالا کئی تعمیراتی طریقے ہیں جو Sinoroader Group اسفالٹ مکسنگ ایکویپمنٹ کمپنی کے ایڈیٹر آج آپ کو بتائیں گے۔ اگر آپ کو اسفالٹ مکسنگ کا سامان درکار ہے تو آپ کسی بھی وقت ہمارے اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن سے رابطہ کر سکتے ہیں۔