اگر کام کے دوران اسفالٹ مکسنگ سٹیشن اچانک ٹرپ کر جائے تو ہمیں کیا کرنا چاہیے؟
مصنوعات
درخواست
معاملہ
کسٹمر سپورٹ
ٹیلی فون:
بلاگ
آپ کی پوزیشن: گھر > بلاگ > انڈسٹری بلاگ
اگر کام کے دوران اسفالٹ مکسنگ سٹیشن اچانک ٹرپ کر جائے تو ہمیں کیا کرنا چاہیے؟
ریلیز کا وقت:2024-07-05
پڑھیں:
بانٹیں:
اصل کام اور زندگی میں، ہمیں اکثر کچھ اچانک مسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ جب یہ اچانک مسائل پیدا ہوتے ہیں تو ہمیں ان سے کیسے نمٹنا چاہیے؟ مثال کے طور پر، اگر اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کام کے دوران اچانک ٹرپ کرتا ہے، تو ظاہر ہے کہ اس سے پورے کام کی پیشرفت متاثر ہوگی۔ اگر اسے صحیح طریقے سے نہیں سنبھالا گیا تو یہ مزید سنگین نتائج کا سبب بن سکتا ہے۔
ہم جانتے ہیں کہ اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن ایک عام استعمال ہونے والا سامان ہے، جو خاص طور پر میرے ملک کی ہائی وے کی تعمیر میں مقبول ہے۔ اس میں ایک کامل ڈھانچہ، اعلی پیمائش کی درستگی، اچھی مصنوعات کا معیار، اور سادہ آپریشن ہے۔ اس لیے، اگر اچانک ٹرپنگ کا مسئلہ ہو، تو ہمیں محتاط رہنا چاہیے اور پہلے مسئلے کی وجہ تلاش کرنی چاہیے۔
اگر کام کے دوران اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن اچانک ٹرپ ہوجائے تو ہمیں کیا کرنا چاہیے_2اگر کام کے دوران اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن اچانک ٹرپ ہوجائے تو ہمیں کیا کرنا چاہیے_2
سب سے پہلے، چونکہ ہمیں غلطی کی وجہ معلوم نہیں ہے، اس لیے ہمیں تجربے کے مطابق اسے ایک ایک کرکے ختم کرنا چاہیے۔ پھر، آئیے پہلے وائبریٹنگ اسکرین کی حالت چیک کریں، اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کو ایک بار لوڈ کیے بغیر چلائیں، اور پھر عام طور پر دوبارہ کام کریں، پھر اس وقت، صرف نئے تھرمل ریلے کو تبدیل کریں۔
اگر نئے تھرمل ریلے کو تبدیل کرنے کے بعد بھی مسئلہ موجود ہے، تو باری باری موٹر کی مزاحمت، گراؤنڈ ریزسٹنس اور وولٹیج کو چیک کریں۔ اگر اوپر دی گئی تمام چیزیں نارمل ہیں، تو ٹرانسمیشن بیلٹ کو نیچے کی طرف کھینچیں، وائبریٹنگ اسکرین کو شروع کریں، اور ایممیٹر کی ڈسپلے اسٹیٹس چیک کریں۔ اگر بغیر لوڈ کے آپریشن کے آدھے گھنٹے کے اندر کوئی مسئلہ نہیں ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ مسئلہ اسفالٹ مکسنگ پلانٹ کے برقی حصے میں نہیں ہے۔
پھر، اس صورت میں، ہم ٹرانسمیشن بیلٹ کو ریفٹ کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں۔ مکمل ہونے کے بعد، ہلتی ہوئی اسکرین کو شروع کریں۔ اگر سنکی بلاک میں کوئی مسئلہ پایا جاتا ہے، تو فوری طور پر سنکی بلاک کو بند کر دیں، وائبریٹنگ اسکرین کو دوبارہ شروع کریں، اور میٹر کے ڈسپلے کی موجودہ حالت کو چیک کریں۔ مقناطیسی میٹر کو اسفالٹ مکسنگ پلانٹ کی وائبریٹنگ اسکرین باکس پلیٹ پر فکس کیا جاتا ہے، ریڈیل رن آؤٹ مارکنگ کے ساتھ، بیئرنگ کی حالت کو چیک کریں، اور ریڈیل رن آؤٹ کو 3.5 ملی میٹر کی پیمائش کریں۔ بیئرنگ کا اندرونی قطر بیضوی 0.32 ملی میٹر ہے۔
اس وقت، اسفالٹ مکسنگ پلانٹ کے ٹرپنگ کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے، جو اقدامات اٹھانے کی ضرورت ہے وہ ہیں وائبریٹنگ اسکرین کے بیئرنگ کو تبدیل کرنا، سنکی بلاک کو انسٹال کرنا، اور پھر وائبریٹنگ اسکرین کو دوبارہ شروع کرنا۔ اگر امیٹر عام طور پر اشارہ کرتا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ مسئلہ حل ہو گیا ہے۔