ایملسیفائیڈ اسفالٹ کا سامان ایک "اندرونی طور پر گرم مقامی ریپڈ اسفالٹ اسٹوریج ہیٹر ڈیوائس" ہے۔ یہ سلسلہ اس وقت چین میں اسفالٹ کا سب سے جدید آلات ہے جو تیز حرارتی نظام، توانائی کی بچت اور ماحولیاتی تحفظ کو مربوط کرتا ہے۔ مصنوعات کے درمیان، یہ ایک براہ راست حرارتی پورٹیبل سامان ہے. پروڈکٹ میں نہ صرف تیز حرارتی رفتار ہوتی ہے، ایندھن کی بچت ہوتی ہے اور ماحول کو آلودہ نہیں کیا جاتا ہے۔ یہ کام کرنا آسان ہے۔ خودکار پری ہیٹنگ سسٹم اسفالٹ اور پائپ لائنوں کو بیکنگ یا صاف کرنے کی پریشانی کو ختم کرتا ہے۔ خودکار سائیکل پروگرام اسفالٹ کو خود بخود ہیٹر، ڈسٹ کلیکٹر، انڈسڈ ڈرافٹ فین، اسفالٹ پمپ اور ضرورت کے مطابق اسفالٹ میں داخل ہونے دیتا ہے۔ یہ ٹمپریچر ڈسپلے، واٹر لیول ڈسپلے، اسٹیم جنریٹر، پائپ لائن اور اسفالٹ پمپ پری ہیٹنگ سسٹم، پریشر ریلیف سسٹم، اسٹیم کمبشن سسٹم، ٹینک کی صفائی کا نظام، تیل اتارنے اور ٹینک ڈیوائس وغیرہ پر مشتمل ہے، یہ سب (اندر) پر نصب ہیں۔ ایک کومپیکٹ ایک ٹکڑا ڈھانچہ بنانے کے لیے ٹینک۔

ایملسیفائیڈ اسفالٹ آلات کے متعلق متعلقہ معلوماتی نکات آپ کو یہاں متعارف کرائے گئے ہیں۔ مجھے امید ہے کہ مندرجہ بالا مواد آپ کے لیے مددگار ثابت ہو سکتا ہے۔ دیکھنے اور سپورٹ کرنے کے لیے آپ کا شکریہ۔ اگر آپ کو کچھ سمجھ نہیں آتا ہے یا آپ مشورہ کرنا چاہتے ہیں تو آپ ہم سے براہ راست رابطہ کر سکتے ہیں۔ ہمارا عملہ دل سے آپ کی خدمت کرے گا۔
اختلاط کا سامان عام طور پر متعدد ایملسیفائیڈ اسفالٹ آلات سے لیس ہوتا ہے۔ اگر انہیں زیادہ آپریٹنگ درجہ حرارت پر گرم کیا جاتا ہے اور زیادہ دیر تک ذخیرہ کیا جاتا ہے، تو یہ نہ صرف اسفالٹ کی عمر کا باعث بنتا ہے، بلکہ توانائی کی بڑی مقدار میں استعمال کا باعث بھی بنتا ہے۔ ایندھن کے اسفالٹ ٹینک ہیٹنگ کی توانائی بچانے والی ٹیکنالوجی کے پیش نظر، ایملسیفائیڈ اسفالٹ آلات کے لیے ایک بہترین مکسنگ ڈیوائس ترتیب CFD اور FLUENT کی بنیاد پر ترتیب دی گئی، جس نے اسفالٹ کو گرم کرنے کی رفتار میں 14% اضافہ کیا اور ایندھن کی کھپت میں 5.5% کی کمی کی۔ ٹینک میں مکسنگ ڈیوائس کے اثر کا مطالعہ سیال میکینکس کے نظریاتی ماڈل کی بنیاد پر کیا گیا۔ انتظام اور متحرک طاقت کے درمیان تعلق۔ ایملسیفائیڈ اسفالٹ آلات کی تنصیب اور ڈیبگنگ کے پہلوؤں سے، ہم نے تنصیب کے اہم نکات اور احتیاطی تدابیر کی جو توانائی کی بچت کے لیے سازگار ہیں۔ ہم نے ایندھن کے اسفالٹ ٹینک کے حجم کے معقول مختص کرنے اور حرارتی رفتار میں اضافہ پر تحقیق کی۔ ہم نے اخراج کنٹرول، آٹومیشن کنٹرول، گرم مکس اسفالٹ، اور پائیدار ترقی کے پہلوؤں سے بھی تجویز کیا۔ اسفالٹ ذخیرہ کرنے اور گرم کرنے کا ایک نیا طریقہ۔ مندرجہ بالا تحقیق میں اس بات کا مطالعہ کیا گیا ہے کہ حرارتی کارکردگی کو کیسے بہتر بنایا جا سکتا ہے اور ایندھن کے اسفالٹ ٹینک کی توانائی کی کھپت کو مختلف نقطہ نظر سے کیسے کم کیا جا سکتا ہے جیسے کہ ایندھن کے اسفالٹ ٹینک کی ساخت، درجہ حرارت کنٹرول، توانائی کا تحفظ اور ماحولیاتی تحفظ۔