اسفالٹ فرش کی تعمیر کے دوران بٹومین کی چپچپا تہہ کو کب اسپرے کیا جانا چاہیے؟
اسفالٹ فرش کی تعمیر میں، ایملسیفائیڈ بٹومین کو عام طور پر چپچپا پرت اسفالٹ مواد کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ ایملسیفائیڈ بٹومین کا استعمال کرتے وقت، تیز توڑنے والے ایملسیفائیڈ بٹومین، یا تیز اور درمیانے درجے کے مائع پیٹرولیم اسفالٹ یا کوئلہ اسفالٹ استعمال کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔
چپچپا پرت ایملسیفائیڈ بٹومین عام طور پر اوپری تہہ کی تعمیر سے کچھ وقت پہلے پھیل جاتی ہے۔ اگر گاڑیاں گزریں گی تو پہلے سے پھیلنے سے آلودگی پھیلے گی۔ اگر یہ گرم بٹومین ہے، تو اسے اوپری تہہ بننے سے 4-5 گھنٹے پہلے پھیلایا جا سکتا ہے۔ اگر یہ ایملسیفائیڈ بٹومین ہے تو اسے 1 گھنٹہ پہلے پھیلا دینا چاہیے۔ شام کو پھیلنا بہتر ہے اور ٹریفک بند ہے۔ دوسرے دن کی صبح کافی ہو گی۔ ایملسیفائیڈ بٹومین کو مکمل طور پر ٹوٹنے اور مضبوط ہونے میں تقریباً 8 گھنٹے لگتے ہیں۔ موسم پر منحصر ہے، درجہ حرارت جتنا کم ہوگا، اتنا ہی زیادہ وقت لگتا ہے۔
ایملسیفائیڈ بٹومین اسپریڈ کی مقدار کا حساب لگانے کا فارمولا درج ذیل ہے: اسپریڈ کی رقم (kg/m2) = (castability کی شرح × سڑک کی چوڑائی × sum y) ÷ (ایملسیفائیڈ بٹومین مواد × اوسط ایملسیفائیڈ بٹومین کثافت)۔ - پھیلاؤ والیوم: اس سے مراد ایملسیفائیڈ بٹومین کا وزن ہے جو سڑک کی سطح کے فی مربع میٹر کلوگرام میں درکار ہے۔ ڈالنے کی شرح: پھیلنے کے بعد سڑک کی سطح پر ایملسیفائیڈ بٹومین کے چپکنے کی ڈگری سے مراد ہے، عام طور پر 0.95-1.0۔ فرش کی چوڑائی: سڑک کی سطح کی چوڑائی سے مراد ہے جہاں ایملسیفائیڈ بٹومین کی تعمیر کی ضرورت ہوتی ہے، میٹر میں۔ -Sum y: میٹر میں سڑک کی سطح کے طول بلد اور قاطع ڈھلوان کے فرق کا مجموعہ ہے۔ ایملسیفائیڈ بٹومین مواد: ایملسیفائیڈ بٹومین میں ٹھوس مواد کی فیصد سے مراد ہے۔ -اوسط ایملسیفائیڈ بٹومین کثافت: ایملسیفائیڈ بٹومین کی اوسط کثافت سے مراد ہے، عام طور پر 2.2-2.4 kg/L۔ مندرجہ بالا فارمولے کے ذریعے، ہم آسانی سے سڑک کی تعمیر میں ضروری ایملسیفائیڈ بٹومین پھیلانے کی مقدار کا حساب لگا سکتے ہیں۔
Sinoroader ذہین 6cbm اسفالٹ پھیلانے والا ٹرک ایملسیفائیڈ بٹومین، گرم بٹومین، اور ترمیم شدہ بٹومین پھیلا سکتا ہے۔ گاڑی چلانے کی رفتار میں تبدیلی کے ساتھ ہی گاڑی خود بخود سپرے والیوم کو ایڈجسٹ کرتی ہے۔ ہر نوزل کو انفرادی طور پر کنٹرول کیا جاتا ہے، اور پھیلنے والی چوڑائی کو آزادانہ طور پر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ ہائیڈرولک پمپ، اسفالٹ پمپ، برنرز اور دیگر پرزے تمام درآمد شدہ حصے ہیں۔ نوزلز کے ہموار چھڑکاؤ کو یقینی بنانے کے لیے تھرمل تیل کو گرم کیا جاتا ہے۔ پائپوں اور نوزلز کو ہائی پریشر ہوا سے فلش کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ پائپ اور نوزلز بلاک نہ ہوں۔
Sinoroader ذہین 6cbm اسفالٹ اسپریڈر ٹرک کے متعدد فوائد ہیں:
1. اعلی viscosity موصل اسفالٹ پمپ، مستحکم بہاؤ اور طویل زندگی؛
2. تھرمل آئل ہیٹنگ + برنر اٹلی سے درآمد کیا گیا ہے۔
3. راک اون کی موصلیت کا ٹینک، موصلیت کی کارکردگی کا اشاریہ ≤12°C ہر 8 گھنٹے؛
4. ٹینک گرمی سے چلنے والے تیل کے پائپوں اور مشتعل افراد سے لیس ہے، اور ربڑ کے اسفالٹ سے اسپرے کیا جا سکتا ہے۔
5. جنریٹر ہیٹ ٹرانسفر آئل پمپ چلاتا ہے، جو گاڑی کی ڈرائیو سے زیادہ ایندھن کی بچت کرتا ہے۔
6. مکمل پاور پاور ٹیک آف سے لیس، اسپریڈر گیئر شفٹنگ سے متاثر نہیں ہوتا ہے۔
7. پیچھے کام کرنے والا پلیٹ فارم دستی طور پر نوزلز کو کنٹرول کرسکتا ہے (ایک کنٹرول، ایک کنٹرول)؛
8. ٹیکسی میں پھیلاؤ کو کنٹرول کیا جا سکتا ہے، آپریٹر کی ضرورت نہیں ہے۔
9. جرمن سیمنز کنٹرول سسٹم پھیلنے والی رقم کو درست طریقے سے ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔
10. پھیلنے والی چوڑائی 0-6 میٹر ہے، اور پھیلنے والی چوڑائی کو من مانی طور پر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
11. ناکامی کی شرح کم ہے، اور پھیلنے والی غلطی تقریباً 1.5% ہے۔
12. اسے صارف کی اصل ضروریات کے مطابق منتخب کیا جا سکتا ہے اور لچکدار طریقے سے اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے۔