Quritish va isitish tizimini butunning muhim qismi sifatida ko'rib chiqish mumkin, shuning uchun haqiqiy ishda u materiallarni qarama-qarshi isitish usulida qayta ishlaydi va shu bilan sovuq agregatni to'liq suvsizlantiradi va bir vaqtning o'zida uni isitadi. ma'lum bir haroratgacha, shu bilan asfalt aralashtirish zavodining normal va uzluksiz ishlashi uchun zarur shart-sharoitlarni ta'minlaydi.
Asfalt aralashtirish zavodlarini butun isitish jarayonida asosiy maqsad aralashmaning ishlashini foydalanish talablariga ko'proq moslashtirish va tayyor materialning yaxshi qoplama ko'rsatkichlariga ega bo'lishiga yordam berishdir. Odatda, agregatning isitish harorati taxminan 160 ℃-180 ℃ oralig'ida.
Asfalt aralashtirish zavodining quritish va isitish tizimi asosan ikki qismdan iborat: quritish tamburi va yonish moslamasi. Quritish tamburi, asosan, sovuq va nam agregatlarni quritish va isitishni yakunlovchi qurilma. Sovuq-ho'l agregat cheklangan vaqt ichida oldindan qizdirish, suvsizlantirish, quritish va isitishning uchta talabini bajarishi uchun barabanda agregatni bir tekis taqsimlash kerak emas, balki uni etarli darajada ta'minlash kerak. ish vaqti, faqat shu tarzda asfalt aralashtirish zavodining tushirish harorati belgilangan talablarga erishishi mumkin.
Asfalt aralashtirish zavodining yonish moslamasi sovuq agregatni quritish va isitish uchun issiqlik manbasini ta'minlash uchun ishlatiladi. Ya'ni, tegishli yoqilg'ini tanlashdan tashqari, asfalt aralashtirish zavodi uchun mos yondirgichni ham tanlash kerak. Asfalt aralashtirish zavodining isitish ta'sirini ta'minlash uchun yuqoridagi ikkita qurilmani oqilona tanlashdan tashqari, ma'lum izolyatsiyalash choralarini ham ko'rish kerak.
Chunki asfalt aralashtirish jarayoni uchun faqat isitish tizimining normal ishlashini ta'minlash orqali biz butun tizimning ishlashiga kafolat bera olamiz, keyingi ishlab chiqarish uchun zarur poydevor yaratamiz va asfalt aralashtirish zavodining ishlab chiqarish talablariga javob beramiz.