Mening mamlakatimda avtomobil yo'llari qurilishida ishlatiladigan xom ashyoning asosiy qismi asfaltdir, shuning uchun asfalt aralashtirish zavodlari ham tez rivojlandi. Biroq, mening mamlakatimdagi jadal iqtisodiy rivojlanish sharoitida asfalt qoplamasi muammolari asta-sekin ortib bordi, shuning uchun asfalt sifatiga bo'lgan bozor talablari tobora ortib bormoqda.

Asfalt sifatiga ta'sir qiluvchi ko'plab omillar mavjud. An'anaviy talablarga javob beradigan asfalt aralashtirish zavodi uskunalariga bo'lgan ehtiyojdan tashqari, xom ashyo nisbati ham juda muhimdir. Hozirgi vaqtda mening mamlakatimning mavjud sanoat spetsifikatsiyalari shuni ko'rsatadiki, magistralning yuqori qatlamida ishlatiladigan asfalt aralashmasining maksimal zarracha hajmi qalin qatlamning yarmidan oshmasligi va o'rta asfalt aralashmasi agregatining maksimal zarracha hajmi ikki martadan oshmasligi kerak. qatlam qalinligining uchdan bir qismi va strukturaviy qatlamning maksimal hajmi bir xil qatlamning uchdan bir qismidan oshmasligi kerak.
Yuqoridagi qoidalardan ko'rinib turibdiki, agar u asfalt qatlamining ma'lum bir qalinligi bo'lsa, tanlangan asfalt aralashmasining zarracha hajmi ayniqsa katta bo'lsa, u holda asfalt-beton qoplamani qurish ham katta ta'sir ko'rsatadi. Ayni paytda, agar siz xom ashyoning oqilona nisbatini yaratmoqchi bo'lsangiz, iloji boricha umumiy resurslarni tekshirishga harakat qilishingiz kerak. Bundan tashqari, asfalt aralashtirish uskunasining modeli ham e'tiborga olinishi kerak bo'lgan omillardan biridir.
Yo'l qoplamasining sifatini ta'minlash uchun ishchilar xom ashyoni qat'iy ravishda saralash va tekshirishlari kerak. Xom ashyoni tanlash va aniqlash yulka tuzilishi va foydalanish sifati talablariga asoslanishi kerak, so'ngra xom ashyoning barcha ko'rsatkichlari belgilangan talablarga javob berishi uchun eng yaxshi materiallarni tanlash uchun haqiqiy ta'minot holati bilan birlashtirilishi kerak.