Asfalt aralashtirish stantsiyasining ta'sirini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Bundan tashqari, asfalt tashish quvurining isitish samaradorligiga katta ta'sir ko'rsatadi. Buning sababi shundaki, asfaltning yopishqoqligi va oltingugurt miqdori kabi muhim ishlash ko'rsatkichlari asfalt aralashtirish stantsiyasi bilan chambarchas bog'liq. Umuman olganda, yopishqoqlik qanchalik katta bo'lsa, atomizatsiya ta'siri shunchalik yomon bo'ladi, bu ish samaradorligi va yoqilg'i sarfiga bevosita ta'sir qiladi. Haroratning oshishi bilan og'ir yog'ning viskozitesi asta-sekin kamayadi, shuning uchun yuqori viskoziteli yog'ni silliq tashish va atomizatsiya qilish uchun qizdirish kerak.

Shuning uchun, tanlashda uning an'anaviy ko'rsatkichlarini tushunishdan tashqari, isitish asfaltni atomizatsiya qilishdan oldin burner tomonidan talab qilinadigan yopishqoqlikka erishishini ta'minlash uchun uning yopishqoqlik-harorat egri chizig'ini ham o'zlashtirishingiz kerak. Asfalt aylanma tizimi ko‘zdan kechirilganda, asfalt tashish quvurining harorati talabga javob bermaganligi sababli quvurdagi asfalt qotib qolganligi aniqlandi.
Sabablarni tahlil qiladigan bo'lsak, asosiy sabablar quyidagilar:
1. Issiqlik tashuvchi moyning yuqori darajadagi yog 'tanki juda past, natijada issiqlik tashuvchi moyning yomon aylanishi;
2. Ikki qavatli trubaning ichki trubkasi eksantrikdir;
3. Issiqlik tashuvchi neft quvur liniyasi juda uzun;
4. Issiqlik o'tkazuvchi neft quvur liniyasi to'g'ri saqlanmagan. To'g'ri izolyatsiyalash choralari va boshqalar, bu isitish ta'siriga ta'sir qiluvchi asosiy omillardir.