Avtomobil yo'llari qurilishining jadal rivojlanishi bilan bitum, bitum baraban yoki bitum barreliga talabning ortishi xavfsizlik va qulaylik tufayli eng mashhur bitum qadoqlash hisoblanadi.
Oson tashish uchun barrelli bitum, saqlash oson va boshqa xususiyatlar keng qo'llaniladi. Xususan, yuqori sifatli yo'llarda ishlatiladigan yuqori samarali import bitum asosan bochka shaklida bo'ladi. Bu tez erishni talab qiladi, bochkani olib tashlang,
bitum dekanter mashinasibitumning qarishini oldini olishga qodir.
Gidravlik-barabanli-bitum-dekanter
BD seriyali turi
barabanli bitum dekanteriKompaniyamiz tomonidan ishlab chiqilgan mashina o'z-o'zidan isitiladigan integratsiyalashgan tuzilmadir. Issiqlik manbai sifatida dizel yondirgichdan foydalanish, bitumni issiq havo va issiqlik o'tkazuvchi moy bilan isitish plitasi, eritish, isitish, qurilma bitum isitish sifatini kafolatlashi mumkin,
Yuqori issiqlik samaradorligi, Bitum qazib olish tezligi tez, yuqori issiqlik samaradorligi, bitumni tez olib tashlash tezligi, past mehnat zichligi, ifloslanishning yo'qligi, uskunaning arzonligi, kichik ishg'ol qilingan joy va qulay transport xususiyatlariga ega. Asfalt bitum eritish mashinasi asosan barrel qutisi, ko'tarish mexanizmi, gidravlik parvona, tsilindrni, dizel yondirgich, o'rnatilgan yonish kamerasi, tutun isitish tizimi, issiqlik o'tkazuvchi moy isitish tizimi, bitum nasosi va quvurlar tizimi, avtomatik haroratni nazorat qilish tizimidan iborat. Tizim, suyuqlik darajasining avtomatik boshqaruv tizimi, elektr boshqaruv tizimi va boshqalar. Barcha komponentlar unitar tuzilmani shakllantirish uchun barrelni olib tashlash moslamasining tanasiga o'rnatiladi.
O'z-o'zidan isitiladigan integral tuzilma, issiq havoda pufakchani eritish va bitum bochkalarini tornalash texnologiyasi kompaniyamizning eng so'nggi patentlangan texnologiyalari hisoblanadi. O'z-o'zidan isitiladigan integral mexanizm eski uskunada ishlatiladigan issiqlik o'tkazuvchi moyli pechni asfalt de-barrel uskunasining korpusi bilan mukammal birlashtiradi. Uskunaning umumiy hajmi kamayadi, uskunaga investitsiyalar sezilarli darajada kamayadi va jihoz egallagan joy va o'tishning transport xarajatlari tejaladi. Yonish kamerasi qurilma korpusining ichiga joylashtiriladi, bu issiqlik yo'qotilishini sezilarli darajada kamaytiradi va issiqlikdan foydalanishni yaxshilaydi.
