Asfalt aralashmasini aralashtirish uskunasi asfalt aralashmasini aralashtirish zavodlariga investitsiyalarning bir qismidir. Bu nafaqat normal ishlab chiqarishga ta'sir qiladi, balki asfalt aralashmasining sifatini va foydalanish narxini bevosita belgilaydi.
Asfalt aralashtirish uskunasining modeli yillik ishlab chiqarishdan kelib chiqqan holda ilmiy va oqilona tanlanishi kerak. Agar model juda katta bo'lsa, u investitsiya xarajatlarini oshiradi va poliuretan mahsulotlaridan samarali foydalanish samaradorligini pasaytiradi; agar uskuna modeli juda kichik bo'lsa, ishlab chiqarish etarli bo'lmaydi, natijada qurilish samaradorligini oshirib bo'lmaydi va shu bilan ishlash muddatini uzaytiradi. , kambag'al iqtisodiyot, qurilish ishchilari ham charchoqqa moyil. 2000 turidan past bo'lgan asfalt aralashtirish zavodlari odatda mahalliy qurilish yo'llari yoki kommunal xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uchun ishlatiladi, 3000 yoki undan yuqori turdagi esa asosan avtomobil yo'llari, milliy avtomobil yo'llari va viloyat magistrallari kabi yirik yo'l loyihalarida qo'llaniladi. Odatda bu loyihalar qattiq qurilish muddatlariga ega.
Yillik talab ishlab chiqarishga ko'ra, asfalt aralashmasini aralashtirish zavodining soatlik ishlab chiqarishi = yillik talab mahsuloti /yillik samarali qurilish 6 oy/oylik samarali quyoshli kunlar kuniga 25/10 soatlik ish vaqti (asosiy vaqt). yiliga samarali asfalt qurilishi 6 oy, oyiga samarali qurilish kunlari esa 6 oydan ortiq) 25 kun hisoblab chiqiladi va kunlik ish vaqti 10 soat).
Asfalt aralashmasini aralashtirish zavodining nominal mahsulotini nazariy hisoblangan soatlik ishlab chiqarishdan biroz kattaroq bo'lishini tanlash yaxshidir, chunki xom ashyo xususiyatlari, namlik miqdori va boshqalar kabi turli omillar ta'sir qiladi, asfalt aralashmasining haqiqiy barqaror chiqishi. aralashtirish zavodi odatda mahsulot modelining atigi 60% ~ 80% ni tashkil qiladi. Masalan, 4000 turdagi asfalt aralashmasini aralashtirish zavodining haqiqiy nominal mahsuloti odatda 240-320 t/soatni tashkil qiladi. Chiqarish yanada oshirilsa, bu aralashmaning bir xilligi, gradatsiyasi va harorat barqarorligiga ta'sir qiladi. Agar u rezina asfalt yoki SMA va boshqa o'zgartirilgan asfalt aralashmalarini ishlab chiqarsa yoki yomg'irdan keyin ishlab chiqarilgan bo'lsa, nominal ishlab chiqarish ma'lum darajada kamayadi. Buning sababi, asosan, aralashtirish vaqti uzaytiriladi, tosh namlanadi va yomg'irdan keyin harorat asta-sekin ko'tariladi.
Stansiya tashkil etilgandan so‘ng bir yil ichida 300 ming tonna asfalt aralashmasini bajarish rejalashtirilgan. Yuqoridagi hisoblash formulasiga ko'ra, soatlik ishlab chiqarish 200t. 4000 turdagi asfalt aralashmasini aralashtirish zavodining barqaror chiqishi 240 t/soatni tashkil etadi, bu 200 t dan bir oz ko'proq. Shuning uchun 4000 turdagi asfalt aralashtirish zavodi tanlandi. Aralash uskunalari qurilish vazifalariga javob berishi mumkin va 4000 turdagi asfalt aralashtirish uskunasi ham avtomobil yo'llari va asosiy yo'llar kabi juda katta loyihalarda qurilish bo'linmalari tomonidan qo'llaniladigan asosiy modeldir.

Xodimlar oqilona va samarali
Hozirgi vaqtda qurilish korxonalarida mehnat xarajatlari salmog'i yildan-yilga ortib bormoqda. Shuning uchun inson resurslarini qanday oqilona taqsimlash nafaqat tanlangan xodimlarning ishbilarmonlik imkoniyatlarida, balki ajratilgan xodimlar sonida ham namoyon bo'ladi.
Asfalt aralashtirish zavodi bir nechta komponentlardan tashkil topgan murakkab tizim bo'lib, ishlab chiqarish jarayoni bir nechta odamlarni muvofiqlashtirishni talab qiladi. Barcha menejerlar odamlarning ahamiyatini tushunadilar. Aqlli kadrlarsiz yaxshi iqtisodiy samaraga erishish mumkin emas.
Tajriba va ehtiyojlardan kelib chiqqan holda, asfalt aralashtirish zavodi uchun zarur bo'lgan xodimlar quyidagilardir: 1 stantsiya boshlig'i, 2 operator, 2 ta texnik xodim, 1 tarozi va material yig'uvchi, 1 logistika va oziq-ovqat bo'limi xodimi va kotib 1 kishi moliyaviy uchun ham javobgardir. buxgalteriya hisobi, jami 8 kishi. Operatorlar va texnik xodimlar asfalt aralashtirish zavodi ishlab chiqaruvchisi yoki professional muassasa tomonidan o'qitilishi va ishlashdan oldin sertifikatga ega bo'lishi kerak.
Samaradorlikni oshirish va kompleks boshqaruvni kuchaytirish
Menejment xodimlarni boshqarishda, balki mehnat va ishlab chiqarishni boshqarishda ham namoyon bo'ladi. Menejmentdan foyda izlash sanoatda konsensusga aylandi.
Asfalt aralashmasining narxi asosan barqaror ekanligiga asoslanib, asfalt aralashmasini aralashtirish zavodining operatori sifatida yaxshi iqtisodiy foyda olish uchun yagona yo'l xarajatlarni tejash ustida qattiq ishlashdir. Xarajatlarni tejash quyidagi jihatlardan boshlanishi mumkin.

Hosildorlikni oshirish
Agregatning sifati asfalt aralashtirish zavodining unumdorligiga bevosita ta'sir qiladi. Shu sababli, xom ashyoni sotib olayotganda, toshib ketish va toshib ketish tufayli mahsulotga ta'sir qilmaslik uchun sifatni qat'iy nazorat qilish kerak. Asfalt aralashtirish zavodining mahsuldorligiga ta'sir qiluvchi yana bir omil - bu asosiy yondirgich. Asfalt aralashtirish zavodining quritish tamburi maxsus isitish zonasi bilan yaratilgan. Agar olov shakli isitish zonasiga mos kelmasa, u isitish samaradorligiga jiddiy ta'sir qiladi va shu bilan asfalt zavodining unumdorligiga ta'sir qiladi. Shuning uchun, agar siz olov shakli yaxshi emasligini aniqlasangiz, uni o'z vaqtida sozlashingiz kerak.

Yoqilg'i sarfini kamaytiring
Yoqilg'i xarajatlari asfalt aralashtirish zavodlarining operatsion xarajatlarining katta qismini tashkil qiladi. Agregatlar uchun zarur gidroizolyatsiya choralarini ko'rishdan tashqari, yonish tizimining ishlash samaradorligini oshirish muhimdir. Asfalt aralashtirish zavodining yonish tizimi asosiy yondirgich, quritish tamburi, chang yig'uvchi va havo induksiya tizimidan iborat. Yoqilg'ining to'liq yonishida ular orasidagi oqilona moslik hal qiluvchi rol o'ynaydi. Brülörün olov uzunligi va diametri quritish trubasining yonish zonasiga to'g'ri keladimi va chiqindi gaz harorati yondirgichning yoqilg'i sarfiga bevosita ta'sir qiladi. Ba'zi ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, har safar agregatning harorati belgilangan haroratdan 5 ° C ga oshib ketganda, yoqilg'i sarfi taxminan 1% ga oshadi. Shuning uchun agregatning harorati etarli bo'lishi va belgilangan haroratdan oshmasligi kerak.

Xizmatni kuchaytirish va ta'mirlash va ehtiyot qismlar xarajatlarini kamaytirish
Asfalt aralashtirish zavodining ish muhiti qattiq va muntazam parvarishlash zarur. “Yetti foiz sifatga, uch foiz parvarishga” deganlaridek. Agar texnik xizmat ko'rsatilmasa, ta'mirlash, ayniqsa kapital ta'mirlash xarajatlari juda yuqori bo'ladi. Kundalik tekshiruvlar paytida aniqlangan kichik muammolar katta nosozliklarga aylanmasligi uchun darhol hal qilinishi kerak.

Asfalt aralashtirish zavodining sarmoyaviy tahlili
O'nlab million yuan sarmoyasini talab qiladigan asfalt aralashtirish zavodi uchun investitsiyalarning dastlabki bosqichida ko'r-ko'rona investitsiyalardan kelib chiqadigan yo'qotishlarni oldini olish uchun investitsiyalar va daromadlar nisbati birinchi navbatda hisobga olinishi kerak. Operatsion xarajat apparat investitsiyasidan tashqari ishlab chiqarish xarajatlari sifatida hisoblanadi. Quyida loyihaning operatsion xarajatlarining tahlili keltirilgan. Oldindan o'rnatilgan shartlar: Asfalt aralashmasini aralashtirish zavodining modeli 4000 turi; ish vaqti - kuniga 10 soat uzluksiz ishlash va oyiga 25 kun; o'rtacha ishlab chiqarish 260 t/soat; asfalt aralashmasining umumiy ishlab chiqarish hajmi 300 000 tonnani tashkil etadi; qurilish muddati - 5 oy.

O'tkazish joyi to'lovlari
Turli mintaqalarda katta farqlar mavjud. Odatda, to'lov har yili 100 000 yuandan 200 000 yuangacha to'lanadi. Har bir tonna aralashma uchun ajratilgan xarajat taxminan 0,6 yuan/t.

Ish haqi
Ruxsat etilgan xodimlar odatda yillik maosh oladi. Mavjud bozor sharoitlariga ko'ra, doimiy xodimlarning yillik ish haqi odatda: 1 stansiya menejeri, yillik ish haqi 150 000 yuan; 2 ta operator, o'rtacha yillik ish haqi 100 000 yuan, jami 200 000 yuan; 2 ta xizmat ko'rsatuvchi ishchilar Bir kishi uchun o'rtacha yillik ish haqi 70 000 yuan, ikki kishi uchun jami 140 000 yuan va boshqa yordamchi xodimlarning yillik maoshi 60 000 yuan, uch kishi uchun jami 180 000 yuan. Vaqtinchalik ishchilarning ish haqi har oyda to'lanadi. 6 kishining oylik maoshi 4000 yuanga asoslanib, vaqtinchalik ishchilarning besh oylik maoshi 120 000 yuanni tashkil etadi. Boshqa tasodifiy ishchilarning ish haqini hisobga olgan holda, xodimlarning umumiy ish haqi taxminan 800 000 yuanni tashkil etadi va mehnat narxi 2,7 yuan /t.

Asfalt narxi
Asfaltning narxi asfalt aralashmasining umumiy qiymatining katta qismini tashkil qiladi. Hozirda bu asfaltning har bir tonnasi uchun taxminan 2000 yuanni tashkil etadi, bu 2 yuan/kg ga teng. Agar aralashmaning asfalt miqdori 4,8% bo'lsa, aralashmaning bir tonnasi uchun asfalt narxi 96 yuanni tashkil qiladi.

Umumiy xarajat
Agregat aralashmaning umumiy og'irligining taxminan 90% ni tashkil qiladi. Agregatning o'rtacha narxi taxminan 80 yuan/t. Aralashmadagi agregatning tannarxi bir tonna uchun 72 yuanni tashkil qiladi.

kukun narxi
Kukun aralashmaning umumiy og'irligining taxminan 6% ni tashkil qiladi. Kukunning o'rtacha narxi taxminan 120 yuan/t. Aralashmaning bir tonnasi uchun kukun narxi 7,2 yuanni tashkil qiladi.

yoqilg'i narxi
Agar og'ir neft ishlatilsa, aralashmaning bir tonna uchun 7 kg og'ir yog'ni iste'mol qilishini va og'ir neft narxi bir tonna uchun 4200 yuanni tashkil etsa, yoqilg'i narxi 29,4 yuan/t. Agar maydalangan ko'mir ishlatilsa, yoqilg'i narxi 14,4 yuan /t ni tashkil qiladi, har bir tonna aralashma uchun 12 kg ko'mir iste'moli va bir tonna ko'mir uchun 1200 yuanni hisoblash asosida. Agar tabiiy gaz ishlatilsa, aralashmaning bir tonnasi uchun 7m3 tabiiy gaz iste'mol qilinadi va tabiiy gaz har kubometr uchun 3,5 yuanga hisoblab chiqiladi va yoqilg'i narxi 24,5 yuan/t.

Elektr to'lovi
4000 turdagi asfalt aralashmasini aralashtirish zavodining soatiga haqiqiy quvvat iste'moli taxminan 550 kVt · soatni tashkil qiladi. Agar u 0,85 yuan /kVt · soat sanoat elektr energiyasi iste'moli asosida hisoblansa, elektr energiyasi uchun to'lov 539 000 yuan yoki 1,8 yuan/t ni tashkil qiladi.

yuklovchi narxi
Bitta 4000 turdagi asfalt aralashtirish zavodi materiallarni yuklash uchun ikkita 50 turdagi yuklagichni talab qiladi. Har bir yuk ko'taruvchining oylik ijarasi 16 000 yuan (operator maoshi bilan birga), ish kunida yoqilg'i sarfi va moylash narxi 300 yuan, yiliga har bir yuk ko'taruvchining narxi 125 000 yuan, ikkita yuklagichning narxi taxminan 250 000 yuan, va har bir tonna aralashma uchun ajratilgan xarajat 0,85 yuanni tashkil qiladi.

Ta'mirlash xarajatlari
Ta'mirlash xarajatlari taxminan 150 000 yuanga tushadigan sporadik aksessuarlar, moylash materiallari, sarf materiallari va boshqalarni o'z ichiga oladi. Har bir tonna aralashma uchun ajratilgan xarajat 0,5 yuanni tashkil qiladi.

boshqa to'lov
Yuqoridagi xarajatlardan tashqari, boshqaruv xarajatlari (masalan, ofis to'lovlari, sug'urta mukofotlari va boshqalar), soliqlar, moliyaviy xarajatlar, savdo xarajatlari va boshqalar mavjud. Joriy bozor kon'yunkturasining taxminiy hisobiga ko'ra, sof foyda tonna aralash materiallar asosan 30 dan 50 yuangacha, mintaqalar bo'yicha katta farqlar bilan.
Materiallar narxlari, transport xarajatlari va bozor sharoitlari har bir joyda o'zgarganligi sababli, olingan xarajatlar tahlili biroz boshqacha bo'ladi. Quyida qirg'oqbo'yi hududida asfalt aralashtirish zavodini qurish misoli keltirilgan.

Investitsion va qurilish to'lovlari
Marini 4000 asfalt zavodining to'plami taxminan 13 million yuanga teng, er olish esa 4 million m2. Ikki yillik sayt ijarasi narxi 500 000 yuan, uskunani o'rnatish va ishga tushirish to'lovi 200 000 yuan, transformator tarmog'iga ulanish va o'rnatish to'lovi 500 000 yuan. Asosiy muhandislik uchun 200 000 yuan, silos va maydonlarni mustahkamlash uchun 200 000 yuan, silos devorlari va yomg'ir o'tkazmaydigan issiqxonalar uchun 200 000 yuan, 2 ta tarozi uchun 100 000 yuan va ofislar va yotoqxonalardagi materiallar uchun 150 000 yuan. , jami 15,05 million yuan talab qilinadi.

Uskunani ishlatish xarajatlari
Yillik 300 000 tonna asfalt aralashmasi ishlab chiqarish 2 yil ichida 600 000 tonna asfalt aralashmasini, samarali ishlab chiqarish muddati esa yiliga 6 oyni tashkil etadi. Har birining ijara to'lovi oyiga 15 000 yuan bo'lgan uchta yuklagich talab qilinadi, umumiy qiymati 540 000 yuan; elektr narxi 3,5 yuanga hisoblab chiqilgan /ton asfalt aralashmasi, jami 2,1 million yuan; Uskunaning texnik xizmat ko'rsatish narxi 200 000 yuanni tashkil etadi va yangi uskunada bir nechta nosozliklar mavjud, asosan moylash moyini va ba'zi eskirgan qismlarni almashtirish. Uskunaning umumiy foydalanish xarajatlari 2,84 million yuanni tashkil etadi.

Xom ashyo xarajatlari
Keling, muhandislik bozorida sup13 va sup20 asfalt aralashmalaridan foydalanishni tahlil qilaylik. Tosh: Ohaktosh va bazalt hozirda qattiq bozorda. Ohaktoshning narxi 95 yuan/t, bazalt narxi esa 145 yuan/t. O'rtacha narx 120 yuan/t, shuning uchun toshning narxi 64,8 million yuanga teng.

asfalt
O'zgartirilgan asfalt 3500 yuan /t, oddiy asfalt 2000 yuan /t turadi va ikkita asfaltning o'rtacha narxi 2750 yuan /t. Agar asfalt tarkibi 5% bo'lsa, asfalt narxi 82,5 million yuanga teng.

og'ir yog '
Og'ir neft narxi 4100 yuan/t. Bir tonna asfalt aralashmasi uchun 6,5 kg yoqish zarurati asosida hisoblangan, og'ir neftning narxi 16 million yuanni tashkil qiladi.

dizel yoqilg'isi
(Yuklagichning iste'moli va asfalt zavodining yonishi) Dizel narxi 7600 yuan /t, 1L dizel 0,86 kg ga teng va 10 soatlik yuk ko'taruvchining yoqilg'i sarfi 120L deb hisoblanadi, keyin yuklagich 92,88 t yoqilg'i sarflaydi va narxi 705 880 yuan. Asfalt zavodini yoqish uchun yoqilg'i sarfi har bir yonish uchun 60 kg yoqilg'i sarfi asosida hisoblanadi. Asfalt aralashtirish zavodining ateşleme va yoqilg'i iste'moli narxi 140 000 yuan. Dizelning umumiy qiymati 840 000 yuanni tashkil qiladi.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, tosh, asfalt, og'ir neft va dizel kabi xom ashyoning umumiy qiymati 182,03 million yuanni tashkil qiladi.

Mehnat xarajatlari
Yuqorida aytib o'tilgan xodimlar konfiguratsiyasiga ko'ra, boshqaruv, foydalanish, tajriba, materiallar va xavfsizlik uchun jami 11 kishi kerak. Talab qilinadigan ish haqi yiliga 800 000 yuan, ikki yil ichida jami 1,6 million yuan.
Xulosa qilib aytganda, asfalt aralashtirish zavodining investitsiya va qurilish xarajatlari, foydalanish xarajatlari, xom ashyo va mehnat xarajatlarining umumiy to'g'ridan-to'g'ri qiymati 183,63 million yuanni tashkil qiladi.