Bundan tashqari, asfalt aralashtirish zavodlarida teskari klapanlar mavjud bo'lib, ular odatda muammo tug'dirmaydi, shuning uchun men avval uning echimlarini diqqat bilan tushunmaganman. Lekin haqiqiy foydalanishda men bunday muvaffaqiyatsizlikka duch keldim. U bilan qanday munosabatda bo'lishim kerak?

Asfalt aralashtirish zavodida teskari valfning ishdan chiqishi murakkab emas, ya'ni o'z vaqtida qaytarilmasligi, gazning oqishi, elektromagnit uchuvchi klapanning ishdan chiqishi va hokazo.. Tegishli sabablar va echimlar, albatta, har xil. Qaytaruvchi valfning o'z vaqtida qaytarilmasligi fenomeni uchun, odatda, yomon moylash, tiqilib qolgan yoki shikastlangan buloqlar, yog' yoki sirg'aluvchi qismga yopishib qolgan aralashmalar va boshqalar sabab bo'ladi. Buning uchun yog 'tumanining holatini tekshirish kerak. va moylash moyining yopishqoqligi. Agar kerak bo'lsa, moylash moyi yoki boshqa qismlarni almashtirish mumkin.
Uzoq muddatli foydalanishdan so'ng, teskari valf valf yadrosi muhr halqasining aşınmasına moyil bo'lib, valf ildizi va valf o'rindig'iga shikast etkazadi, buning natijasida valfda gaz oqib chiqadi. Bu vaqtda, muhr halqasini, vana poyasini va valf o'rindig'ini almashtirish yoki teskari valfni to'g'ridan-to'g'ri almashtirish kerak. Asfalt aralashtirgichning ishlamay qolish darajasini kamaytirish uchun oddiy vaqtlarda texnik xizmat ko'rsatishni kuchaytirish kerak.