Xulosa: Bitum dekanter zavodi avtomobil yo'llari qurilishida muhim rol o'ynaydi, ammo an'anaviy isitish usullari yuqori energiya iste'moli va past samaradorlik kabi muammolarga ega. Ushbu maqola elektr isitish texnologiyasidan foydalanadigan va energiya tejash, atrof-muhitni muhofaza qilish va atrof-muhitni muhofaza qilishning afzalliklariga ega bo'lgan yangi turdagi asfalt eritish uskunasini taqdim etadi. Ushbu bitum dekanterining ishlash printsipi qarshilik simidan hosil bo'lgan issiqlik orqali asfaltni isitish va keyin eng yaxshi erish effektiga erishish uchun harorat va oqim tezligini nazorat qilish tizimi orqali avtomatik ravishda sozlashdir.
[1]. Energiya, energiya tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish kombinatsiyasi
An'anaviy bitum eritish uskunalari asosan isitish uchun ko'mir yoki neftga tayanadi, bu nafaqat ko'p energiya sarflaydi, balki atrof-muhitga jiddiy ifloslanishni keltirib chiqaradigan ko'p miqdorda zararli moddalar chiqaradi. Yangi asfalt eritish zavodida quyidagi afzalliklarga ega bo'lgan elektr isitish texnologiyasi qo'llaniladi:
1. Energiyani tejash: Elektr isitish texnologiyasi an'anaviy yonish usullaridan ko'ra ko'proq energiya tejaydi, bu energiya sarfini va uglerod chiqindilarini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin, bu esa atrof-muhitni muhofaza qilish uchun foydalidir.
2. Yangi bitum dekanter zavodi haroratni aniq nazorat qilish va oqimni sozlashni amalga oshirishi mumkin bo'lgan aniq nazorat tizimini qabul qiladi va shu bilan eng yaxshi erish effektini ta'minlaydi.
3. Atrof-muhitni muhofaza qilish: Elektr isitish jarayonida zararli gazlar ishlab chiqarilmaydi, bu atrof-muhitning ifloslanishini oldini oladi va zamonaviy yashil binolar talablariga javob beradi.
[2]. Yangi asfalt eritish uskunasining ishlash printsipi
Yangi bitum dekanter zavodi asosan uchta qismdan iborat: isitish tizimi, boshqaruv tizimi va tashish tizimi.
1. Isitish tizimi: Asfaltni isitish uchun elektr energiyasini issiqlik energiyasiga aylantirish uchun isitish elementi sifatida qarshilik simidan foydalaning.
2. Boshqaruv tizimi: PLC kontrolleri va sensorlardan iborat bo'lib, ular isitish tizimining quvvatini va asfaltning oqim tezligini belgilangan parametrlarga muvofiq avtomatik ravishda sozlashi, eritish jarayonining barqarorligi va ishonchliligini ta'minlaydi.
3. Tashish tizimi: asosan eritilgan asfaltni qurilish maydonchasiga tashish uchun ishlatiladi. Tashish tezligi va oqim tezligi saytning haqiqiy ehtiyojlariga qarab sozlanishi mumkin.
[3]. Xulosa
Umuman olganda, yangi asfalt eritish zavodi energiya tejash va atrof-muhitni muhofaza qilishning afzalliklariga ega. Bu nafaqat avtomobil yo'llari qurilishi ehtiyojlarini qondirish, balki atrof-muhitni muhofaza qilish va barqaror rivojlanish talablariga javob berishi mumkin. Shu sababli, avtomobil yo'llari qurilishining samaradorligi va sifatini oshirish uchun ushbu yangi turdagi asfalt eritish uskunasini faol ravishda targ'ib qilish kerak.