Bundan tashqari, asfalt aralashtirish zavodida teskari valf mavjud bo'lib, u odatda muammo tug'dirmaydi, shuning uchun men uning echimlarini oldin batafsil tushunmaganman. Ammo haqiqiy foydalanishda biz bunday nosozlikka duch keldik. Biz bunga qanday munosabatda bo'lishimiz kerak?
Asfalt aralashtirish zavodlarining teskari klapanining ishdan chiqishi murakkab emas, ya'ni teskari o'z vaqtida emas, gaz sizib chiqishi, elektromagnit uchuvchi klapanning ishdan chiqishi va hokazo. Tegishli sabablar va echimlar, albatta, har xil. Qaytaruvchi valf o'z vaqtida yo'nalishini o'zgartirmasligi uchun, odatda, yomon moylash, prujinaning tiqilib qolishi yoki shikastlanganligi, yog'li axloqsizlik yoki kirlar sirpanish qismiga yopishib qolganligi va hokazo. Buning uchun klapanning holatini tekshirish kerak. moylash moslamasi va moylash moyining sifati. Yopishqoqlik, agar kerak bo'lsa, moylash yoki boshqa qismlarni almashtirish mumkin.
Uzoq muddatli foydalanishdan so'ng, teskari valf valf yadrosining muhrlangan halqasining aşınmasına, valf novdasi va valf o'rindig'ining shikastlanishiga moyil bo'lib, valfda gaz oqishiga olib keladi. Bu vaqtda sızdırmazlık halqasini, valf novdasini va valf o'rindig'ini almashtirish yoki teskari valfni to'g'ridan-to'g'ri almashtirish kerak. Asfalt aralashtirgichlarning ishlamay qolish darajasini kamaytirish uchun har kuni texnik xizmat ko'rsatishni kuchaytirish kerak.