Kompaniyamiz ko'p yillar davomida bitum eritish uskunalarini ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi. Uskunalar tez eritish, yaxshi atrof-muhit muhofazasi, asfalt osilgan barrellar yo'q, kuchli moslashuvchanlik, yaxshi suvsizlanish, shlaklarni avtomatik ravishda olib tashlash, xavfsizlik va ishonchlilik va qulay ko'chirish xususiyatlariga ega.

Biroq, asfalt yuqori haroratli mahsulotdir. Noto'g'ri ishlagandan so'ng, jiddiy oqibatlarga olib kelishi juda oson. Xo'sh, ishlayotganda qanday qoidalarga amal qilishimiz kerak? Keling, professional texniklardan tushuntirishga yordam berishlarini so'raylik:
1. Ishlashdan oldin qurilish talablari, atrofdagi xavfsizlik ob'ektlari, asfalt saqlash hajmi va bitum eritish mashinasining ishlaydigan qismlari, asboblar, asfalt nasoslari va boshqa ishchi qurilmalar normal yoki yo'qligini tekshirish kerak. Faqat hech qanday nosozlik bo'lmasa, uni odatdagidek ishlatish mumkin.
2. Asfalt bochkaning bir uchida katta teshik va boshqa uchida shamollatgich bo'lishi kerak, shunda bochka eritilganda va asfalt so'rilmaganda ventilyatsiya qilinadi.
3. Barreldagi cürufni kamaytirish uchun barrelning tashqi tomoniga biriktirilgan tuproq va boshqa ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlash uchun simli cho'tka yoki boshqa qurilmadan foydalaning.
4. Quvurli yoki to'g'ridan-to'g'ri isitiladigan bitum dekanter mashinalari uchun asfaltning qozondan to'lib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun haroratni boshida asta-sekin ko'tarilishi kerak.
5. Asfaltni issiqlik tashuvchi moy bilan isituvchi asfalt barrel mashinasi ishlay boshlaganda, issiqlik tashuvchi moydagi suvni olib tashlash uchun haroratni asta-sekin ko'tarish kerak, so'ngra barrellarni olib tashlash uchun issiqlik tashuvchi moyni barrel mashinasiga kiritish kerak. .
6. Bochkalarni olib tashlash uchun chiqindi gazni ishlatadigan barrel mashinasi uchun barcha asfalt bochkalar barrel xonasiga kirgandan so'ng, chiqindi gazni konvertatsiya qilish tugmasi barrel xonasining yon tomoniga burilishi kerak. Bo'sh bochkalar tortib olinganda va to'ldirilganda, chiqindi gazni konvertatsiya qilish tugmasi to'g'ridan-to'g'ri bacaga olib boradigan tomonga burilishi kerak.
7. Asfalt xonasidagi asfalt harorati 85 ℃ dan oshganda, asfalt isitish tezligini tezlashtirish uchun ichki aylanish uchun asfalt nasosini yoqish kerak.
8. To'g'ridan-to'g'ri eksperimental haroratgacha qizdiriladigan bochka mashinasi uchun asfalt bochkalar partiyasidan chiqarilgan asfaltni pompalamaslik, balki ichki aylanish uchun asfalt sifatida saqlash yaxshiroqdir. Kelajakda asfaltni har safar nasos bilan to'ldirishda ma'lum miqdorda asfalt saqlanib qolishi kerak, shunda asfaltni isitish jarayonida imkon qadar tezroq ishlatish mumkin. Asfalt nasosi asfaltning erishi va isitish tezligini tezlashtirish uchun ichki aylanish uchun ishlatiladi.