Asfalt aralashtirish zavodlarining gidravlik teskari valfi odatda ishdan chiqishga moyil emas, lekin vaqti-vaqti bilan o'z vaqtida faza o'zgarishi, gaz qochqinning, elektromagnit induksiya uchuvchi valfi va boshqalar bo'lishi mumkin va tegishli nosozlik sabablari va davolash usullari tabiiy ravishda farq qiladi.

Agar gidravlik teskari klapan o'z vaqtida fazani o'zgartirmasa, bu asosan yomon tugatish, prujinaning tiqilib qolganligi yoki shikastlanganligi, yog 'qoralari yoki tortuvchi qismga yopishib qolgan qoldiqlar va hokazolar tufayli yuzaga keladi. Pnevmatik tripleksning holatini tekshirish kerak. yog'ning yopishqoqligi. Agar kerak bo'lsa, yog 'yoki boshqa qismlarni almashtirish mumkin.
Uzoq muddatli foydalanish jarayonida asfalt aralashtirish zavodining gidravlik teskari valfi valf yadrosining muhrlanish halqasiga, valf o'rindig'iga va yuqori bosimli eshik valfiga zarar etkazishga moyil bo'lib, valfda gaz oqishiga olib keladi. Bu vaqtda muhrlangan halqa, valf o'rindig'i va yuqori bosimli eshik klapanini almashtirish yoki gidravlik teskari valfni o'z vaqtida almashtirish kerak.
Shu sababli, asfalt aralashtirish zavodining uskunasining ishdan chiqish darajasini yanada samarali kamaytirish uchun, shuningdek, mashina va ehtiyot qismlarga texnik xizmat ko'rsatishga e'tibor qaratish lozim.