Asfalt tankini o'rnatish uskunasi o'rnatilgandan so'ng, ulanishlar mustahkam va qattiq yoki yo'qligini, ishlaydigan qismlar egiluvchanligini, quvurlarning silliqligini va elektr ta'minoti simlarining mosligini tekshiring. Asfaltni birinchi marta yuklaganda, asfalt elektr isitgichga muammosiz kirishi uchun avtomatik egzoz klapanini ochish kerak. Olovni yoqishdan oldin, suv idishini yog 'va suv bilan to'ldirish kerak, suv qilish uchun valf ochilishi kerak
gazli bug 'qozonidagi daraja ma'lum bir balandlikka etadi va vana yopiq bo'lishi kerak. Asfalt tanki ishlayotganda, suv sathiga e'tibor bering va suv sathini tegishli holatda ushlab turish uchun eshik valfini sozlang. Agar asfaltda suv bo'lsa, idishni oching va harorat 100 daraja bo'lganda uni teshikka uring va uni suvsizlantirish uchun avtomobilning ichki tsiklini boshqaring. Suvsizlanish tugagandan so'ng, asfalt idishining harorat o'lchagichidagi ko'rsatkichga e'tibor bering,
va zudlik bilan yuqori haroratli asfaltni to'kib tashlang. Agar harorat ko'rsatmasdan juda yuqori bo'lsa, iltimos, avtomobilning ichki sirkulyatsiyasini sovutishni tezda ishga tushiring.

Termal moyli asfalt tankining ishlash jarayoni qanday?
Termal moyli asfalt tanki yuqori darajadagi avtomatlashtirish texnologiyasiga ega va o'z xohishiga ko'ra qo'lda va to'liq avtomatik rejimlarga o'tish mumkin. Kerakli yuqori va past haroratlarni o'rnating, burner avtomatik ravishda ishga tushadi yoki to'xtaydi va harorat chegarasidan oshib ketish signalini o'rnatadi; asfalt idishni aralashtirish dvigateli faqat harorat o'rnatilgandan so'ng ishlashi mumkin, bu esa asfalt harorati juda past bo'lsa, dvigatelning ishdan chiqishiga yo'l qo'ymaydi. Termal moyli asfalt tanki alohida isitish davrini qabul qiladi. Elektr
isituvchi termal yog 'va harorat sensori termal yog'ning isitish haroratini aniqlaydi va isitish haroratini avtomatik ravishda to'xtatish va asfalt nasos motorini ishga tushirish uchun aylanma suv nasosining ishga tushirish va to'xtashini nazorat qiladi.

Asfalt idishidagi harorat suv osti betonining haroratiga moslashtirilishi mumkin va suv osti betoni keyingi jarayonga o'tkaziladi; asfalt nasosining kirish va chiqish qismida uch tomonlama vilka valfi o'rnatiladi, u avtomobildagi ichki aylanishga aylantirilishi mumkin, bu esa tankdagi asfaltning teng ravishda isitilishi, ish samaradorligini oshirishi mumkin. . Aralashtirish haroratini o'rnating va aralashtirish mexanizmi qulflanadi va o'chiriladi. Aralashtirish moslamasi uch qatlamli aralashtirish qanotlari bilan jihozlangan bo'lib, ular tankning pastki qismidagi asfaltni aralashtirishi, cho'kishni kamaytirishi va optimal aralashtirish natijalariga erishishi mumkin.