Asfalt yoyuvchi yuk mashinasi qora yo'l qurilish texnikasining bir turi. Bu avtomobil yo'llari, shahar yo'llari, aeroportlar va port terminallarini qurishda asosiy uskunadir. Ushbu uskuna, asosan, qatlam, yopishtiruvchi qatlam, yuqori va pastki muhr qatlami, tuman yopishtiruvchi qatlam va boshqalar orqali turli darajadagi qoplamalarning qurilish ehtiyojlarini qondirish uchun yo'l yuzasiga turli xil asfaltlarni purkash uchun ishlatiladi. Biroq, ba'zilarning tarqalish ta'siri. bozorda asfalt yoyuvchi yuk mashinalari qoniqarli emas. Noto'g'ri gorizontal taqsimot bo'ladi. Noto'g'ri gorizontal taqsimotning odatiy hodisasi gorizontal chiziqlardir. Ayni paytda asfalt yoyilishining lateral bir xilligini samarali yaxshilash uchun muayyan choralar ko'rish mumkin.
1. Ko‘krak strukturasini takomillashtirish
Bu quyidagi maqsadlarga ega: birinchidan, buzadigan amallar trubasining tuzilishiga moslashish va har bir nozulning asfalt oqimining taqsimlanishini deyarli izchil qilish; ikkinchidan, bitta nozulning buzadigan amallar proektsiya yuzasining shakli va o'lchamini loyihalash talablariga javob berish, yaxshi natijalarga erishish va hududdagi asfalt oqimining taqsimlanishi dizayn talablariga javob beradi; uchinchisi - har xil turdagi asfalt va turli xil tarqalish miqdori qurilish talablariga moslashish.

2. Tarqalish tezligini mos ravishda oshiring
Aqlli asfalt yoyuvchi yuk mashinasining tezligi oqilona diapazonda o'zgargan ekan, u asfalt yoyishning uzunlamasına bir xilligiga ta'sir qilmaydi. Chunki avtomobil tezligi tezroq bo'lsa, vaqt birligiga yoyilgan asfalt miqdori katta bo'ladi, birlik maydonga yoyilgan asfalt miqdori esa o'zgarishsiz qoladi va avtomobil tezligining o'zgarishi lateral bir xillikka ko'proq ta'sir qiladi. Avtotransport tezligi tezroq bo'lsa, birlik vaqtiga bitta nozulning oqim tezligi katta bo'ladi, buzadigan amallar proektsiya yuzasi ortadi va bir-birining ustiga chiqish soni ortadi; shu bilan birga, jet tezligi oshadi, asfalt to'qnashuvi energiyasi ortadi, "ta'sir-splash-homogenizatsiya" effekti kuchayadi va gorizontal tarqalish sodir bo'ladi Yana bir xil, shuning uchun lateral bir xillikni yaxshi saqlash uchun tezroq tezlikni mos ravishda ishlatish kerak.
3. Asfalt xususiyatlarini yaxshilash
Agar asfaltning viskozitesi katta bo'lsa, asfaltning oqim qarshiligi katta bo'ladi, inyeksion kalıplama kichik bo'ladi va qoplama soni kamayadi. Ushbu kamchiliklarni bartaraf etish uchun umumiy yondashuv ko'krak diametrini oshirishdan iborat, ammo bu muqarrar ravishda reaktiv tezligini pasaytiradi, "ta'sir-splash-homogenizatsiya" effektini zaiflashtiradi va gorizontal taqsimotni notekis qiladi. Asfalt qurilish texnologiyasining ish faoliyatini yaxshilash uchun asfaltning xususiyatlarini yaxshilash kerak.
4. Tuproqdan sozlanishi va yopiq pastadir nazoratidan purkagich trubasining balandligini qiling
Spray fanining burchagi avtomobil tezligi, asfalt turi, harorat, yopishqoqlik va boshqalar kabi omillarga bog'liq bo'lganligi sababli, erdan balandlik qurilish tajribasi asosida aniqlanishi va bunga asoslanib sozlanishi kerak: Agar purkagichning balandligi bo'lsa. erdan juda baland bo'lsa, asfalt purkashning ta'siri kamayadi. kuch, "ta'sir-splash-homogenizatsiya" ta'sirini zaiflashtirish; erdan buzadigan amallar trubasining balandligi juda past, bu esa bir-birining ustiga chiqadigan asfalt purkagich tarmoqlarining sonini kamaytiradi. Asfalt püskürtme ta'sirini yaxshilash uchun purkagich trubasining balandligi haqiqiy vaziyatga qarab sozlanishi kerak.