Sinoroader yo'l qurilishi va texnik xizmat ko'rsatish mexanik tarqatuvchisi, biz doimiy ravishda mahsulot uskunalarini yangilaymiz va takomillashtiramiz. Bu erda biz kompaniyamiz mahsulotlarini batafsil tanishtirmoqchimiz:
I. Mahsulotning asosiy xususiyatlari
1. Drayv tizimi
Ushbu uskunada asfaltning keng miqyosda tarqalishiga erishish uchun gidravlik nasoslar va motorlar qo'llaniladi.
2. Izolyatsiya qilingan asfalt tank
Asfalt tanki qalin po'lat plitalardan foydalanadi va tankning mustahkamligini mustahkamlash uchun tank ichiga bo'linmalar o'rnatiladi. Tarqatish moslamasi rampaga to'liq yuklanganda, asfaltning tankning old va orqa uchlariga ta'siri kamayadi.
Zanglamaydigan po'latdan yasalgan plastinka idishining terisi va tankning har ikki tomonidagi asboblar qutilari chiroyli, amaliy, tozalash oson va zanglash oson emas.
Tankdagi issiqlik tashuvchi moyli isitish quvurining U shaklidagi taqsimoti yuqori isitish samaradorligiga ega.
3. Issiqlik tashuvchi yog 'aylanma isitish tizimi
Issiqlik tashuvchi yog 'nasosi issiqlik tashuvchi moyni aylantirish uchun yog'ning emilishini va yog' bosimini amalga oshiradi
U shaklidagi issiqlik tashuvchi moyli pech ishlatiladi, u asfalt tankga o'rnatiladi. Isitilgan issiqlik tashuvchi moy birlashtiruvchi quvur liniyasi orqali turli isitish komponentlariga etkaziladi va issiqlik tashuvchi moy yana yog 'nasosi orqali issiqlik tashuvchi moy pechiga yuboriladi. Yog 'delasi issiqlik tashuvchi moyni kengaytirish tanki, issiqlik tashuvchi moy nasosi, filtr va harorat sensori bilan jihozlangan. Bilvosita isitish, harorat kerak bo'lganda sozlanishi va asfalt hech qachon yoqilmaydi. Bobin effekti issiqlik tashuvchi moyni quvur liniyasi orqali issiqlik o'tkazuvchi moyli pechning chiqish joyidan kirishiga aylantirish imkonini beradi. Tankdagi asfalt va asfalt quvur liniyasidagi asfalt 60-210 ° S gacha isitiladi;
4. Kuydirgich
Afzalliklari: Italiyaning Riello burnerini sotib oling, dizel yoqilg'isi bilan isitish, maxsus issiqlik tashuvchi moyli yonish kamerasi bilan bilvosita isitish, asfaltni hech qachon yoqmaydi va haroratni istalgan vaqtda kuzatib borish mumkin.
2. Shu kabi mahalliy uskunalarga nisbatan texnik ustunlik
1. Kompyuterlashtirilgan boshqaruv, sensorli ekran yordamida avtomatik boshqaruv ishlashi, aniq boshqaruv interfeysi oqimi, chiroyli va ishonchli rasmlar va do'stona inson-mashina interfeysi. Ikki tomonlama boshqaruv rejimi avtomatik boshqaruv va qo'lda boshqarishni amalga oshirishi mumkin va boshqarish oson va moslashuvchan.
2. Tank hajmi katta bo'lib, qurilish vaqtida omborga qaytib keladigan asfalt yoyuvchilar sonini kamaytirish va ish samaradorligini oshirish uchun avtomobil yo'llari qurilishi ehtiyojlarini qondirishi mumkin. Yoyish kengligi 0 m dan 6 m gacha sozlanishi mumkin. Burunlar mustaqil ravishda yoki guruhlarda boshqariladi. Yoyish kengligi oralig'ida, haqiqiy yoyish kengligi istalgan vaqtda saytda o'rnatilishi mumkin. Naychalarning o'ziga xos joylashuvi uch marta bir-birining ustiga chiqishi mumkin, va püskürtme miqdori bir xil bo'ladi.
3. Tank tanasining izolyatsiya qatlami va Luda asfalt yoygichining ichki issiqlik tashuvchi moyli isitish batareyasi qurilish jarayonida asfalt isitish va izolyatsiyasini qondirish uchun qat'iy hisoblab chiqilgan. Asfalt haroratining ko'tarilishi soatiga 10 ℃ dan oshishi kerak va asfaltning o'rtacha harorati 1 ℃ / / soat dan kam bo'lishi kerak.
4. Asfalt purkagichning aylanadigan qismi purkagichning erkin aylanishini ta'minlash uchun oqilona mo'ljallangan; butun avtomobilning xavfsizligi va ishlash qulayligi optimallashtirilgan.
