Keng ko'lamli asfalt aralashmasini aralashtirish uskunasi asfalt qoplamasi loyihalarini qurish uchun asosiy uskunadir. Aralash uskunasini o'rnatish va disk raskadrovka qilish uning ish holatiga, yulka qurilishining borishiga va sifatiga bevosita ta'sir qiladi. Ish amaliyotiga asoslanib, ushbu maqolada katta hajmdagi asfalt aralashmasini aralashtirish uskunasini o'rnatish va disk raskadrovka qilishning texnik nuqtalari tasvirlangan.

Asfalt zavodi turini tanlash

Moslashuvchanlik
Uskunalar modeli kompaniyaning malakasi, shartnoma loyihasining ko'lami, ushbu loyihaning vazifa hajmi (tender bo'limi), qurilish hududining iqlimi, samarali qurilish kunlari kabi omillar bilan birgalikda har tomonlama o'rganish asosida tanlanishi kerak. , kompaniyaning rivojlanish istiqbollari va kompaniyaning iqtisodiy kuchi. Uskunani ishlab chiqarish quvvati qurilish ishlari hajmidan kattaroq bo'lishi kerak. 20% kattaroq.

Masshtablilik
Tanlangan asbob-uskunalar mavjud qurilish talablariga moslashish uchun texnik darajaga ega bo'lishi va kengaytirilishi kerak. Misol uchun, aralash nisbati nazoratini qondirish uchun sovuq va issiq siloslar soni oltita bo'lishi kerak; aralashtirish tsilindrida tolali materiallar, piyodalarga chidamli moddalar va boshqa qo'shimchalarni qo'shish talablariga javob beradigan qo'shimchalarni qo'shish uchun interfeys bo'lishi kerak.

Atrof muhitni muhofaza qilish
Uskunani sotib olayotganda, sotib olinadigan uskunaning atrof-muhitni muhofaza qilish ko'rsatkichlarini to'liq tushunishingiz kerak. U qo'llaniladigan hududda atrof-muhitni muhofaza qilish qoidalari va atrof-muhitni muhofaza qilish bo'limi talablariga javob berishi kerak. Xarid qilish shartnomasida termal yog 'qozonining atrof-muhitni muhofaza qilish emissiya talablari va quritish tizimining chang yig'uvchi qurilmasi aniq belgilanishi kerak. Uskunaning ish shovqini korxona chegarasidagi shovqin qoidalariga mos kelishi kerak. Asfalt saqlash tanklari va og'ir neft saqlash tanklari turli xil toshib ketadigan tutun gazlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak. yig'ish va qayta ishlash uskunalari.

Asfalt zavodi uchun o'rnatish
O'rnatish ishlari uskunadan foydalanish sifatini aniqlash uchun asosdir. U yuqori baholanishi, ehtiyotkorlik bilan tashkil etilishi va tajribali muhandislar tomonidan amalga oshirilishi kerak.
Tayyorgarlik
Asosiy tayyorgarlik ishlari quyidagi oltita elementni o'z ichiga oladi: Birinchidan, ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan zamin rejasi asosida asosiy qurilish chizmalarini loyihalash uchun malakali me'moriy dizayn bo'linmasini topshirish; ikkinchidan, uskunaning yo'riqnomasi talablariga muvofiq tarqatish va o'zgartirish uskunasiga murojaat qiling va tarqatish quvvatini hisoblang. Emulsiyalangan asfalt va o'zgartirilgan asfalt kabi yordamchi uskunalar uchun quvvat talablari hisobga olinishi va ortiqcha yo'lovchi sig'imining 10% dan 15% gacha qoldirilishi kerak; ikkinchidan, ishlab chiqarish uskunasining barqaror ishlashini ta'minlash uchun ob'ektda maishiy energiya iste'moli uchun tegishli quvvatdagi transformatorlar o'rnatilishi kerak. asosiy boshqaruv xonasi 50 m bo'lishi kerak. Beshinchidan, quvvatni o'rnatish tartib-qoidalari taxminan 3 oy davom etganligi sababli, disk raskadrovkani ta'minlash uchun uskunaga buyurtma berilgandan so'ng, ularni imkon qadar tezroq qayta ishlash kerak. Oltinchidan, qozonxonalar, bosimli idishlar, o'lchash uskunalari va boshqalar tegishli tasdiqlash va tekshirish tartib-qoidalaridan o'z vaqtida o'tishi kerak.

O'rnatish jarayoni
Poydevor qurilishi Poydevorni qurish jarayoni quyidagicha: chizmalarni ko'rib chiqish → qoziq → qazish → poydevorni siqish → po'lat novda bog'lash → o'rnatilgan qismlarni o'rnatish → qolip → kremniy quyish → texnik xizmat ko'rsatish.
Aralashtirish binosining poydevori odatda raf poydevori sifatida yaratilgan. Poydevor tekis va zich bo'lishi kerak. Bo'shashgan tuproq bo'lsa, uni almashtirish va to'ldirish kerak. Er osti poydevor qismini to'g'ridan-to'g'ri quyish uchun chuqur devoridan foydalanish qat'iyan man etiladi va qoliplarni o'rnatish kerak. Qurilish jarayonida besh kun ketma-ket kunduzgi va tungi o'rtacha harorat 5 ° C dan past bo'lsa, qishki qurilish talablariga muvofiq izolyatsiyalash choralari ko'rilishi kerak (masalan, qoliplardagi ko'pikli plitalar, isitish va izolyatsiyalash uchun bino shiyponlari va boshqalar). O'rnatilgan qismlarni o'rnatish asosiy jarayondir. Samolyotning joylashishi va balandligi to'g'ri bo'lishi kerak va to'kish va tebranish paytida o'rnatilgan qismlar harakatlanmasligi yoki deformatsiyalanmasligi uchun mahkamlash mustahkam bo'lishi kerak.
Poydevor qurilishi tugallangandan va qabul qilish shartlari bajarilgandan so'ng, poydevorni qabul qilish amalga oshirilishi kerak. Qabul qilish vaqtida betonning mustahkamligini o'lchash uchun rebound o'lchagich ishlatiladi, ko'milgan qismlarning tekislik holatini o'lchash uchun umumiy stantsiya ishlatiladi va poydevor balandligini o'lchash uchun daraja ishlatiladi. Qabul qilishdan o'tgandan so'ng, ko'tarish jarayoni boshlanadi.
Yuk ko'tarish qurilishi: aralashtirish binosi → issiq materiallarni ko'tarish uskunasi → kukunli silos → changni ko'tarish uskunasi → quritish tamburi → chang yig'uvchi → tasmali konveyer → sovuq material silosu → asfalt tanki → termal moyli pech → asosiy boshqaruv xonasi → ilova .
Agar aralashtirish binosining birinchi qavatidagi tayyor mahsulot omborining oyoqlari ko'milgan murvatlar bilan ishlab chiqilgan bo'lsa, yuqoridagi qavatlarni ko'tarish davom etishi uchun ikkinchi marta quyilgan betonning mustahkamligi 70% ga yetishi kerak. Pastki zinapoyaning panjarasi o'z vaqtida o'rnatilishi va uni qatlam bilan yuqoriga ko'tarishdan oldin mustahkam o'rnatilishi kerak. Qo'riqchiga o'rnatilishi mumkin bo'lmagan qismlar uchun gidravlik yuk mashinasidan foydalanish kerak va xavfsizlikni ta'minlash uchun xavfsizlik moslamalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Kranni tanlashda uning ko'tarilish sifati talablarga javob berishi kerak. Yuk ko'tarish operatsiyalaridan oldin ko'taruvchi haydovchi bilan to'liq aloqa va oshkor qilish kerak. Kuchli shamol, yog'ingarchilik va boshqa ob-havo sharoitida yuk ko'tarish ishlari taqiqlanadi. Yuk ko'tarish qurilishi uchun tegishli vaqtda jihozlar kabellarini yotqizish va chaqmoqlardan himoya qilish uskunalarini o'rnatish uchun choralar ko'rish kerak.
Jarayonni tekshirish Aralashtirish uskunasining ishlashi davomida davriy statik o'z-o'zini tekshirishni amalga oshirish kerak, asosan, o'rnatishning mustahkamligini, vertikalligi malakali, himoya panjaralarini ta'minlash uchun aralashtirish uskunasining tarkibiy qismlarini kompleks tekshirishni amalga oshirish kerak. Buzilmagan, yuqori darajadagi termal moyning suyuqlik darajasi normal, quvvat va signal kabeli to'g'ri ulangan.

asfalt zavodi uchun disk raskadrovka

Nosozliklarni tuzatish
Bo'sh turgan disk raskadrovka jarayoni quyidagicha: dvigatelni sinovdan o'tkazing → fazalar ketma-ketligini sozlang → yuksiz ishga tushiring → oqim va tezlikni o'lchang → tarqatish va o'zgartirish uskunasining ish parametrlariga rioya qiling → har bir sensor tomonidan qaytarilgan signallarni kuzating → boshqaruv sezgir va samarali → tebranish va shovqinni kuzating. Bo'sh rejimda disk raskadrovka paytida buzilishlar mavjud bo'lsa, ularni yo'q qilish kerak.
Bo'sh ishlayotgan disk raskadrovka vaqtida siz siqilgan havo quvurining muhrlanish holatini ham tekshirishingiz, har bir silindrning bosim qiymati va harakati normal yoki yo'qligini tekshirishingiz va har bir harakatlanuvchi qismning joylashuv signallari normal yoki yo'qligini tekshirishingiz kerak. 2 soat bo'sh turgandan so'ng, har bir podshipnik va reduktorning harorati normal yoki yo'qligini tekshiring va har bir yuk xujayrasini kalibrlang. Yuqoridagi disk raskadrovka normal bo'lgandan so'ng, siz yoqilg'ini sotib olishingiz va termal moyli qozonni disk raskadrovka qilishni boshlashingiz mumkin.

Termal moyli qozonni ishga tushirish
Termal moyni suvsizlantirish asosiy vazifadir. Termal yog'ni bosim barqaror bo'lgunga qadar 105 ° C da suvsizlantirish kerak, keyin esa 160 dan 180 ° C gacha bo'lgan ish haroratiga qizdirilishi kerak. Barqaror kirish va chiqish bosimi va barqaror suyuqlik darajasiga erishish uchun moy istalgan vaqtda to'ldirilishi va qayta-qayta chiqarilishi kerak. . Har bir asfalt tankining izolyatsiyalangan quvurlari harorati normal ish haroratiga yetganda, asfalt, shag'al, ruda kukuni kabi xom ashyoni sotib olish va ishga tushirish uchun tayyorlash mumkin.

Oziqlantirish va disk raskadrovka
Brülörün nosozliklarini tuzatish oziqlantirish va tuzatishning kalitidir. Og'ir yog 'yoqilg'ilarini misol qilib olsak, uning ko'rsatmalariga muvofiq malakali og'ir moyni sotib olish kerak. Saytda og'ir yog'ni tezda aniqlash usuli dizel yoqilg'isini qo'shishdir. Yuqori sifatli og'ir moyni dizelda eritish mumkin. Og'ir yog'ning isitish harorati 65 ~ 75 ℃. Agar harorat juda yuqori bo'lsa, gaz hosil bo'ladi va yong'inga olib keladi. Brülörün parametrlari to'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, silliq olovga erishish mumkin, yonish olovi barqaror bo'ladi va harorat ochilishi bilan ortadi va sovuq material tizimini oziqlantirish uchun ishga tushirish mumkin.
Birinchi sinov paytida zarracha hajmi 3 mm dan kam bo'lgan tosh chiplarini qo'shmang, chunki agar olov to'satdan o'chib qolsa, quritilmagan tosh chiplari barabanni yo'naltiruvchi plastinka va kichik to'rli tebranish ekraniga yopishib qoladi va kelajakda foydalanishga ta'sir qiladi. Oziqlantirishdan so'ng, kompyuterda ko'rsatilgan agregat harorati va issiq silos haroratini kuzating, har bir issiq silosdan alohida issiq agregatni chiqarib oling, uni yuklagich bilan oling, haroratni o'lchab, ko'rsatilgan harorat bilan taqqoslang. Amalda, bu harorat qiymatlarida farqlar mavjud bo'lib, ular kelajakda ishlab chiqarish uchun ma'lumotlarni to'plash uchun ehtiyotkorlik bilan umumlashtirilishi, qayta-qayta o'lchanishi va farqlanishi kerak. Haroratni o'lchashda taqqoslash va kalibrlash uchun infraqizil termometr va simob termometridan foydalaning.
Har bir silosdan issiq agregatni elak teshiklarining mos diapazoniga mos kelishini tekshirish uchun skrining uchun laboratoriyaga yuboring. Agar aralashtirish yoki silos aralashmasi bo'lsa, sabablarni aniqlash va yo'q qilish kerak. Har bir qismning oqimi, reduktor va yotoq harorati kuzatilishi va qayd etilishi kerak. Kutish holatida tekis kamarning ikkita surish g'ildiragi, eğimli kamar va rulonning holatini kuzating va sozlang. Rolik zarbasiz yoki g'ayritabiiy shovqinsiz ishlashiga e'tibor bering. Quritish va changni tozalash tizimining normal yoki yo'qligini, har bir qismning oqimi va harorati normal yoki yo'qligini, har bir silindrning normal ishlashini va nazorat qilish tizimi tomonidan o'rnatilgan vaqt parametrlari qo'llanilishini tasdiqlash uchun yuqoridagi tekshirish va kuzatish ma'lumotlarini tahlil qiling.
Bundan tashqari, oziqlantirish va disk raskadrovka jarayonida issiq material qutisi eshigi, agregat shkalasi eshigi, aralashtirish tsilindr eshigi, tayyor mahsulot qutisi qopqog'i, tayyor mahsulot qutisi eshigi va trolleybus eshigi kalitlarining pozitsiyalari to'g'ri bo'lishi kerak va harakatlar to'g'ri bo'lishi kerak. silliq bo'l.

sinov ishlab chiqarish
Materialni kiritish va disk raskadrovka ishlari tugallangandan so'ng, sinov ishlab chiqarishni o'tkazish va yo'lning sinov qismini asfaltlash uchun qurilish bo'yicha mutaxassislar bilan bog'lanishingiz mumkin. Sinov ishlab chiqarish laboratoriya tomonidan taqdim etilgan aralashma nisbati bo'yicha amalga oshirilishi kerak. Sinov ishlab chiqarish faqat issiq agregatning o'lchangan harorati talablarga erishgandan keyingina partiyalash va aralashtirish holatiga o'tkazilishi kerak. Misol sifatida AH-70 asfalt ohaktosh aralashmasini oladigan bo'lsak, agregat harorati 170 ~ 185 ℃ ga, asfalt isitish harorati esa 155 ~ 165 ℃ bo'lishi kerak.
Asfalt aralashmasining ko'rinishini transport vositasining yon tomonidagi xavfsiz holatda kuzatish uchun maxsus shaxsni (sinovchi) tashkil qiling. Asfalt bir tekis qoplangan bo'lishi kerak, oq zarralarsiz, aniq ajralish yoki aglomeratsiyasiz. Haqiqiy o'lchangan harorat 145 ~ 165 ℃ va yaxshi ko'rinish, haroratni qayd etishi kerak. Uskunaning nazoratini tekshirish uchun gradatsiyani va moy-tosh nisbatini tekshirish uchun ekstraksiya sinovlari uchun namunalar oling.
Sinov xatolariga e'tibor qaratish kerak va keng qamrovli baholash asfaltlash va prokatdan keyin haqiqiy ta'sir bilan birgalikda amalga oshirilishi kerak. Sinov ishlab chiqarish uskunani nazorat qilish to'g'risida xulosa chiqara olmaydi. Xuddi shu spetsifikatsiyadagi aralashmaning jami chiqishi 2000t yoki 5000t ga yetganda, kompyuter statistik ma'lumotlari, iste'mol qilingan materiallarning haqiqiy miqdori, tayyor mahsulot miqdori va sinov ma'lumotlari birgalikda tahlil qilinishi kerak. xulosa oling. Katta asfalt aralashtirish uskunasining asfalt o'lchov aniqligi ± 0,25% ga yetishi kerak. Agar bu diapazonga erisha olmasa, sabablarni topish va hal qilish kerak.
Sinov ishlab chiqarish - bu og'ir ish yuki va yuqori texnik talablarga ega bo'lgan takroriy disk raskadrovka, xulosa va takomillashtirish bosqichidir. Bu turli bo'limlardan yaqin hamkorlikni talab qiladi va ma'lum tajribaga ega boshqaruv va texnik xodimlarni talab qiladi. Muallifning fikricha, uskunaning barcha qismlari barqaror va ishonchli ishlashi, barcha parametrlar normal bo‘lishi, aralashmaning sifati barqaror va boshqariladigan bo‘lishi uchun disk raskadrovka qilingandan keyingina sinov ishlab chiqarishni tugallangan deb hisoblash mumkin.

Kadrlar bilan ta'minlash
Katta hajmdagi asfalt aralashmasi aralashtirish uskunasi muhandislik texnikasini boshqarish va ish tajribasiga ega bo'lgan 1 ta menejer, o'rta va undan yuqori ma'lumotga ega bo'lgan 2 ta operator va 3 ta elektromontyor va mexanik bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Bizning amaliy tajribamizga ko'ra, ish turlarini taqsimlash juda batafsil bo'lmasligi kerak, lekin bir nechta funktsiyalarga ixtisoslashgan bo'lishi kerak. Operatorlar texnik xizmat ko'rsatishda ham ishtirok etishlari kerak va ish paytida bir-birlarini almashtirishlari mumkin. Qiyinchiliklarga bardosh bera oladigan va butun jamoaning umumiy qobiliyati va ish samaradorligini oshirish uchun boshqaruv va operatsiyalarni o'rganishni yaxshi ko'radigan xodimlarni tanlash kerak.

qabul qilish
Keng ko'lamli asfalt aralashmasini aralashtirish uskunalari menejerlari ishlab chiqaruvchilar va qurilish bo'yicha mutaxassislarni disk raskadrovka jarayonini sarhisob qilish uchun tashkil qilishlari kerak. Kanalizatsiya tozalash uskunasi sinov ishlab chiqarish aralashmasi sifatini, asbob-uskunalarni nazorat qilish ko'rsatkichlarini va xavfsizlikni muhofaza qilish vositalarini sinab ko'rishi va baholashi va ularni xarid shartnomasi va ko'rsatmalarining talablari bilan solishtirishi kerak. , yozma qabul ma'lumotlarini shakl.
O'rnatish va disk raskadrovka uskunalarning xavfsiz va samarali ishlashi uchun asosdir. Uskunalar bo'yicha menejerlar aniq g'oyalarga ega bo'lishlari, innovatsiyalarga e'tibor berishlari, umumiy tadbirlarni amalga oshirishlari va jihozlarning belgilangan tartibda ishlab chiqarishga kiritilishi va muammosiz ishlashini ta'minlash uchun xavfsizlik texnikasi qoidalari va jadvallariga qat'iy rioya qilishlari, yo'l qurilishi uchun mustahkam kafolat bo'lishi kerak.