Asfalt aralashtirish zavodlari operatorlari uchun ehtiyot choralari
Mahsulotlar
Ilova
Case
Mijozlarni qo'llab-quvvatlash
Uy
Blog
Sizning pozitsiyangiz: Uy > Blog > Sanoat blogi
Asfalt aralashtirish zavodlari operatorlari uchun ehtiyot choralari
Chiqarish vaqti:2024-05-21
O'qing:
Ulashish:
Qanday qilib malakali asfalt aralashtirish zavodi operatori bo'lish mumkin? Avvalo, operator aralashtirish stantsiyasining har bir qismining tuzilishi va ishlash tamoyillarini yaxshi bilishi kerak. Shu asosda, barcha ishlab chiqarish detallarini, ayniqsa o'lchash tizimini qat'iy nazorat qiling, chunki o'lchash ishlarining sifati asfalt aralashmasi sifatiga bevosita ta'sir qiladi. Texnik ko'rsatkichlar.
Toshni o'lchash tizimiga kelsak, quyidagilarni ta'kidlash kerak:
(1) Har bir tushirish eshigini ochiq va moslashuvchan va tez yoping;
(2) O'lchash vaqtida toshning tez va bir tekis oqib ketishini ta'minlash uchun har bir tushirish porti toza va cho'kindi bo'lmasligi kerak;
(3) Har bir tushirish eshigi zudlik bilan yopilishi va yaxshi muhrlangan bo'lishi kerak. Yagona materialni o'lchash oxirida materialning oqishi bo'lmasligi kerak;
(4) Agregatni tortish idishi atrofidagi joy toza bo'lishi kerak va idishni tiqilib qolmasligi uchun begona moddalar bo'lmasligi kerak. Agregatni tortish idishi har doim to'liq osilgan holda saqlanishi kerak;
(5) Har bir agregat yuk xujayrasining oldindan yuklanishi muvozanatli bo'lishi kerak, kuch izchil bo'lishi kerak va induksiya sezgir bo'lishi kerak.
Asfalt aralashtirish zavodlari operatorlari uchun ehtiyot choralari_2Asfalt aralashtirish zavodlari operatorlari uchun ehtiyot choralari_2
Kukunni o'lchash tizimlari uchun quyidagi fikrlarga e'tibor berish kerak:
(1) Kukun tashuvchi quvur liniyasini silliq va hech qanday tiqilib qolmasdan saqlang;
(2) Oziqlantiruvchi yoki valf mahkam yopilgan bo'lishi kerak va o'lchov tugagandan so'ng hech qanday kukun oqmasligi kerak;
(3) toza saqlash uchun changni o'lchash idishidagi chang va qoldiqlarni tez-tez olib tashlang;
(4) Kukunning namlanishi va to'planishiga yo'l qo'ymaslik uchun butun o'lchash tizimi yaxshi muhrlangan bo'lishi kerak;
(5) Kukun shkalasi yaxshilab tushirilishi kerak va shkala ichida hech qanday qoldiq kukun bo'lmasligi kerak. Chiqarish eshigi mahkam yopilgan bo'lishi kerak va o'lchash paytida kukun oqmasligi kerak.
Asfalt o'lchash tizimlari uchun quyidagilarga e'tibor bering:
(1) Ishlab chiqarishni boshlashdan oldin, tizimdagi asfalt harorati belgilangan qiymatga etib borishini ta'minlash uchun quvur liniyasi to'liq isitilishi kerak;
(2) Asfalt püskürtme trubkasi toza va silliq bo'lishi kerak va ko'krak qismi bloklanmasligi kerak, aks holda püskürtme notekis bo'ladi va aralashtirish effekti ta'sir qiladi;
(3) Asfalt püskürtme nasosi yoki ochilish valfi asfalt purkash tugagandan so'ng tomchilatib qo'ymaslik uchun mahkam yopiq bo'lishi kerak;
(4) Asfalt o'lchash kommutatsiya klapanining harakati to'g'ri va o'z vaqtida bo'lishi kerak va muhr yaxshi bo'lishi kerak. Asfalt o'lchash barrelini mahkam va moslashuvchan tarzda osib qo'yish kerak.
Asfalt aralashtirish zavodining butun o'lchash tizimi uchun operator uni tez-tez tekshirishi kerak. Har bir tarozi to'liq osilganligini va yopishib qolish hodisasi mavjudligini tekshiring. Har bir tortish sensori normal ishlayotganligini va induksiya sezgirligini tekshiring. Ko'rsatilgan qiymat haqiqiy qiymatga mos kelishi uchun muntazam ravishda tekshiring. Agar biron bir muammo topilsa, o'lchov tizimining har doim yaxshi ish holatida bo'lishini ta'minlash uchun uni o'z vaqtida hal qiling.
Ikkinchidan, operator boy tajriba to'plashi va ko'pgina mexanik nosozliklarni oldindan ko'ra olishi va yashirin xavflarni imkon qadar tezroq hal qilishi va bartaraf etishi kerak. Nosozlik yuzaga kelgandan so'ng, mashinadan normal foydalanishni ta'minlash uchun uni aniq baholash va o'z vaqtida bartaraf etish kerak. Bunga erishish uchun mashinani qoidalarga muvofiq o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatishdan tashqari, operator quyidagilarni ham bajarishi kerak:
(1) Operator tez-tez patrul qilishi, diqqat bilan kuzatishi va tez-tez harakatlanadigan qismlarni diqqat bilan tekshirishi kerak. Bog'lanishlar bo'shashmaganligini, moylash yaxshi yoki yo'qligini, harakatning moslashuvchanligini, g'ayritabiiy aşınma mavjudligini va hokazolarni tekshiring va har qanday muammolarni o'z vaqtida hal qiling;
(2) Aralashtirish stantsiyasi aylanayotganda, quloqlaringiz bilan tinglang, yuragingiz bilan o'ylang va har bir tovushni tushuning. Agar g'ayritabiiy tovushlar bo'lsa. Buning sababini aniqlash va u bilan to'g'ri kurashish kerak;
(3) Turli xil hidlarni aniqlashda yaxshi bo'ling. Misol uchun, agar yog 'harorati juda yuqori bo'lsa, tushirish harorati chegaradan oshib ketgan bo'lsa, kontaktlarning zanglashiga olib kelishi va elektr jihozlari qisqa tutashuvi va yonishi, g'ayritabiiy ishqalanish natijasida haddan tashqari qizib ketish, elektr jihozlari va kontaktlarning zanglashiga olib keladigan haddan tashqari yuklanishi va jiddiy isishiga olib kelishi va hokazo. ular turli xil hidlarni chiqaradilar. Turli xil hidlar orqali, qisman nosozliklar ham taxmin qilinishi mumkin.
Xulosa qilib aytganda, operator tashqi ko'rinish va rangga e'tibor berishi, har bir g'ayritabiiy o'zgarishlarni tushunish, uni diqqat bilan tahlil qilish, sabablarini aniqlash va yashirin xavflarni aniqlash uchun turli xil sezgilardan foydalanishi va turli asboblardan foydalanishi kerak. Aralash stansiyasining murakkab tuzilmasi tufayli ko'plab turdagi komponentlar mavjud, jumladan, elektr va gazni boshqarish tizimlari, asfalt ta'minoti tizimlari, yonish tizimlari, o'lchash tizimlari, changni tozalash tizimlari va boshqalar. Operator uchun hamma narsani o'zlashtirish juda qiyin. qismlarga ajrating va qisqa vaqt ichida barcha nosozliklarni aniq baholang va yo'q qiling. Shuning uchun, agar siz yaxshi operator bo'lishni istasangiz, diqqat bilan kuzatishingiz, tez-tez o'ylashingiz, diqqat bilan xulosa qilishingiz va doimo tajriba to'plashingiz kerak. Bundan tashqari, operatorlar uskunada malakali bo'lishdan tashqari, mahsulot sifatini nazorat qilish bo'yicha ham bilimga ega bo'lishlari kerak. Ya’ni, ular asfalt aralashmasining harorati, yog‘-tosh nisbati, gradatsiyasi va hokazolarni yaxshi bilishadi va qorishma bo‘yicha mahorat bilan texnik xulosalar chiqarishi, aralashmadagi muammolarni o‘z vaqtida tahlil qilib, yecha olishlari mumkin.
(1) Aralashmaning haroratni nazorat qilish:
Aralashmaning harorati aralashmani malakaviy baholash mezonlaridan biridir. Agar harorat juda yuqori yoki juda past bo'lsa, u isrof bo'ladi va uni ishlatish mumkin emas. Shuning uchun haroratni qanday nazorat qilish - operatorlar ega bo'lishi kerak bo'lgan asosiy ko'nikmalardan biridir.
Aralashmaning haroratiga ta'sir qiluvchi omillar yoqilg'i sifatini o'z ichiga oladi. Agar yoqilg'ining sifati past bo'lsa, issiqlik qiymati past bo'lsa va yonish etarli bo'lmasa, bu toshning beqaror isishiga olib keladi, harorat past bo'ladi va yonish qoldiqlari aralashmada qoladi, bu esa uning tarkibiga jiddiy ta'sir qiladi. aralashmaning sifati. Yoqilg'i viskozitesi juda yuqori bo'lsa, nopoklik miqdori yuqori va suv miqdori yuqori. Bu ateşleme qiyinchiliklariga, quvurlarning tiqilib qolishiga va haroratni nazorat qilishga olib keladi. Xom ashyoning namligi haroratga ta'sir qiluvchi yana bir omil hisoblanadi. Xom ashyo katta namlikka ega va notekis. Ishlab chiqarish jarayonida toshning isitish harorati nazorat qilish qiyin. Bundan tashqari, yonish tizimining texnik holati, yonilg'i quyish pompasining bosimi va yonilg'i quyish miqdori aralashmaning haroratiga bog'liq. Yonish tizimining aşınması, havo oqishi va blokirovkasi kabi nosozliklar har bir komponentning asl ishlashini saqlab qolishga to'sqinlik qiladi, natijada past tizim bosimi, beqaror yonilg'i ta'minoti, yomon atomizatsiya yonish ta'siri va aralashtirish haroratiga jiddiy ta'sir qiladi.
Shuning uchun tajribali operatorlar yoqilg'ining sifatini, xom ashyoning quruqligi va namligini, yonish tizimining ish holatini to'g'ri baholay olishlari kerak. Muammolar aniqlanganda darhol tegishli choralarni ko'ring. Bugungi aralashtirish uskunalari haroratni avtomatik nazorat qilish imkoniyatlariga ega bo'lsa-da, haroratni nazorat qilishda kechikish mavjud, chunki u haroratni aniqlashdan tortib, haroratni sozlash uchun olovni qo'shish va olib tashlash jarayonini talab qiladi. Aralash haroratini aralashtirish stantsiyasi chiqindilarni chiqarmasligini ta'minlash uchun operator haroratning o'zgarish tezligini diqqat bilan kuzatishi, harorat o'zgarishi natijalarini oldindan bashorat qilishi va olovni qo'lda oshirishi yoki kamaytirishi yoki nazorat qilish uchun ozuqa miqdorini oshirishi yoki kamaytirishi kerak. harorat o'zgarishi, natijada o'zgarish natijalari belgilangan diapazondan oshmaydi, shu bilan chiqindilarni kamaytiradi yoki yo'q qiladi.
(2) Aralashmaning tasnifi nazorati:
Aralashmaning gradatsiyasi to'g'ridan-to'g'ri qoplamaning ishlashiga ta'sir qiladi. Agar aralashmaning gradatsiyasi asossiz bo'lsa, qoplama kattaroq yoki kichikroq bo'shliq nisbati, suv o'tkazuvchanligi, rutting va boshqalar kabi ba'zi kasalliklardan aziyat chekadi, bu esa qoplamaning xizmat qilish muddatini qisqartiradi va loyiha sifatiga jiddiy ta'sir qiladi. Shu sababli, aralashmaning gradatsiyasini nazorat qilish ham operator ega bo'lishi kerak bo'lgan ko'nikmalardan biridir.
Aralashmaning gradatsiyasiga ta'sir qiluvchi omillarga quyidagilar kiradi: xom ashyo zarrachalari hajmining o'zgarishi, aralashtirish stantsiyasining ekranidagi o'zgarishlar, o'lchov xatosi diapazoni va boshqalar.
Xom ashyoning zarracha hajmi aralashmaning gradatsiyasiga bevosita ta'sir qiladi. Xom ashyoda o'zgarishlar aniqlanganda, operator ishlab chiqarish aralashmasi nisbatini aniq sozlash uchun laboratoriya bilan hamkorlik qilishi kerak. Aralashtirish stantsiyasida issiq material ekranining o'zgarishi aralashmaning gradatsiyasiga ta'sir qiluvchi muhim omil hisoblanadi. Agar ekran tiqilib qolsa va issiq material etarli darajada ekranlanmagan bo'lsa, gradatsiya ingichka bo'ladi. Agar ekran singan, shikastlangan, sizib ketgan yoki chegaradan oshib ketgan bo'lsa, , aralashmaning gradatsiyasini qo'polroq qiladi; aralashtirish stantsiyasining o'lchov xatosi ham gradatsiyaga bevosita ta'sir qiladi. Agar o'lchov xatosi diapazoni juda katta sozlangan bo'lsa, ishlab chiqarish aralashmasi nisbati maqsadli aralash nisbatidan juda farq qiladi va aralashmaning sifatiga jiddiy ta'sir qiladi. O'lchov xatosi diapazoni juda kichik sozlangan bo'lsa, u o'lchash vaqtini oshiradi va chiqishga ta'sir qiladi. Bu shuningdek, o'lchovning tez-tez chegaradan oshib ketishiga olib keladi va aralashtirish stantsiyasining normal ishlashiga ta'sir qiladi.
Muxtasar qilib aytganda, operator xom ashyoning o'zgarishiga jiddiy e'tibor qaratishi, ekranni tez-tez tekshirib turishi, muammolarni o'z vaqtida hal qilishi va aralashtirish stantsiyasining xususiyatlariga va boshqa omillarga muvofiq o'lchash diapazonini eng yaxshi holatga moslashtirishi kerak. Jet tegirmon aralashmasining aralash nisbatini ta'minlash uchun gradatsiyaga ta'sir qiluvchi boshqa omillarni diqqat bilan ko'rib chiqing.
(3) Aralashmaning moy-tosh nisbatini nazorat qilish:
Asfalt aralashmasining asfalt-tosh nisbati mineral materiallarning gradatsiyasi va kukun miqdori bilan belgilanadi. Bu yulka mustahkamligi va uning ishlashi uchun asosiy kafolatdir. Juda ko'p yoki juda kam asfalt qoplamada turli kasalliklarni keltirib chiqaradi.
Shuning uchun asfalt miqdorini qat'iy nazorat qilish ishlab chiqarishni nazorat qilishning muhim qismidir. Ishlab chiqarish jarayonida operatorlar quyidagi jihatlarga e'tibor berishlari kerak:
Ish paytida, eng yaxshi asfalt o'lchoviga erishish uchun asfalt o'lchovining xato diapazonini imkon qadar kichikroq qilib sozlashga harakat qiling; qo'shimcha kukun miqdori ham asfalt-tosh nisbatiga ta'sir qiluvchi muhim omil hisoblanadi, shuning uchun kukunni o'lchash ham diqqat bilan nazorat qilinishi kerak; nozik agregatning chang tarkibiga ko'ra, oqilona sozlashlarni amalga oshiring.