Jamiyat rivojlanishi bilan mamlakatda kommunal xo'jaliklarni qurishga tobora ko'proq e'tibor qaratilmoqda. Shu sababli, kommunal ishlarni rivojlantirish va qurishda muhim uskuna sifatida asfalt aralashtirish zavodlari tobora ommalashib bormoqda va ulardan foydalanish chastotasi ortib bormoqda. Asfalt aralashtirish zavodlari foydalanish paytida ko'proq yoki kamroq nosozliklarga duch keladi. Ushbu maqolada asfalt aralashtirish zavodidagi teskari valfning xatosini qanday hal qilish haqida qisqacha ma'lumot berilgan.

Asfalt aralashtirish zavodida teskari valf bilan bog'liq muammo bo'lsa, namoyon bo'lish, asosan, valfni qaytarib bo'lmaydi yoki teskari harakat sekin. Bundan tashqari, gazning oqishi, elektromagnit uchuvchi klapanning ishdan chiqishi va boshqalar bo'lishi mumkin. Umuman olganda, bunday muammoga duch kelganda, birinchi navbatda e'tiborga olish kerak bo'lgan narsa, nosozlikni to'g'ri va samarali tarzda bartaraf etish uchun xatoning asosiy sababini topishdir.
Agar teskari valfni orqaga qaytarish mumkin bo'lmasa yoki teskari harakat nisbatan sekin bo'lsa, foydalanuvchi yomon moylash, kamon tiqilib qolishi yoki surma qismlarini tiqilib qolgan yog' aralashmalari kabi sabablarni ko'rib chiqishi mumkin. Ayni paytda foydalanuvchi ish holatini tekshirish uchun avval yog 'tuman qurilmasini tekshirishi mumkin, so'ngra moylash moyining yopishqoqligini tasdiqlashi mumkin. Agar muammo topilsa yoki kerak bo'lsa, moylash moyi yoki kamon almashtirilishi mumkin.
Gaz qochqinning sababi, odatda, uzoq vaqt davomida yuqori chastotada ishlaydigan asfalt aralashtirish zavodining teskari valfi tufayli yuzaga keladi, bu esa valf yadrosi muhr halqasining va boshqa qismlarning aşınmasına olib keladi. Agar muhr mustahkam bo'lmasa, gazning oqishi tabiiy ravishda sodir bo'ladi. Ayni paytda, muhr halqasi yoki valf ildizini va boshqa qismlarni almashtirish kerak.