Asfalt aralashtirish zavodida issiqlik o'tkazuvchi moyni kokslashning shakllanishi, ta'siri va eritmasi
Mahsulotlar
Ilova
Case
Mijozlarni qo'llab-quvvatlash
Uy
Blog
Sizning pozitsiyangiz: Uy > Blog > Sanoat blogi
Asfalt aralashtirish zavodida issiqlik o'tkazuvchi moyni kokslashning shakllanishi, ta'siri va eritmasi
Chiqarish vaqti:2024-04-28
O'qing:
Ulashish:
[1]. Kirish
To'g'ridan-to'g'ri isitish va bug 'isitish kabi an'anaviy isitish usullari bilan solishtirganda, issiqlik tashuvchi moyli isitish energiyani tejash, bir xil isitish, yuqori haroratni nazorat qilish aniqligi, past ish bosimi, xavfsizlik va qulaylik afzalliklariga ega. Shu sababli, 1980-yillardan boshlab, mening mamlakatimizda issiqlik o'tkazuvchi moyni tadqiq qilish va qo'llash jadal rivojlandi va kimyo sanoati, neftni qayta ishlash, neft-kimyo sanoati, kimyo tolasi, to'qimachilik, engil sanoat, qurilish materiallari sanoatida turli isitish tizimlarida keng qo'llanildi. , metallurgiya, don, neft va oziq-ovqat mahsulotlarini qayta ishlash va boshqa tarmoqlar.
Ushbu maqolada, asosan, foydalanish jarayonida issiqlik o'tkazuvchi moyni kokslashning hosil bo'lishi, xavf-xatarlari, ta'sir etuvchi omillari va echimlari muhokama qilinadi.

[2]. Kokslanishning shakllanishi
Issiqlik tashuvchi moyning issiqlik uzatish jarayonida uchta asosiy kimyoviy reaktsiya mavjud: termal oksidlanish reaktsiyasi, termal yorilish va termal polimerizatsiya reaktsiyasi. Kokslash termal oksidlanish reaktsiyasi va termal polimerizatsiya reaktsiyasi orqali ishlab chiqariladi.
Isitish tizimining ishlashi jarayonida issiqlik tashuvchi moy qizdirilganda termal polimerizatsiya reaktsiyasi paydo bo'ladi. Reaktsiya polisiklik aromatik uglevodorodlar, kolloidlar va asfalten kabi yuqori qaynaydigan makromolekulalar hosil qiladi, ular asta-sekin kokslanishni hosil qilish uchun isitgich va quvur liniyasi yuzasiga joylashadi.
Termal oksidlanish reaktsiyasi, asosan, ochiq isitish tizimining kengaytirish tankidagi issiqlik tashuvchi moy havo bilan aloqa qilganda yoki aylanishda ishtirok etganda sodir bo'ladi. Reaktsiya past molekulyar yoki yuqori molekulyar spirtlar, aldegidlar, ketonlar, kislotalar va boshqa kislotali komponentlarni hosil qiladi va keyinchalik kolloidlar va asfalten kabi yopishqoq moddalarni hosil qiladi va koks hosil qiladi; termal oksidlanish g'ayritabiiy sharoitlar tufayli yuzaga keladi. U sodir bo'lgandan so'ng, u termal yorilish va termal polimerizatsiya reaktsiyalarini tezlashtiradi, bu esa yopishqoqlikning tez o'sishiga olib keladi, issiqlik uzatish samaradorligini pasaytiradi, haddan tashqari issiqlik va o'choq trubkasi kokslanishiga olib keladi. Ishlab chiqarilgan kislotali moddalar, shuningdek, uskunaning korroziyasiga va oqishiga olib keladi.

[3]. Kokslanish xavfi
Foydalanish jarayonida issiqlik o'tkazuvchi moydan hosil bo'lgan kokslash izolyatsiya qatlamini hosil qiladi, bu issiqlik uzatish koeffitsientining pasayishiga, chiqindi haroratining oshishiga va yonilg'i sarfining oshishiga olib keladi; boshqa tomondan, ishlab chiqarish jarayonida talab qilinadigan harorat o'zgarmaganligi sababli, isitish pechining trubkasi devorining harorati keskin ko'tarilib, o'choq trubkasi bo'rtib, yorilib ketishiga olib keladi va oxir-oqibat o'choq trubkasi orqali yonib ketadi, bu esa isitish pechining yonib ketishiga olib keladi. yong'in chiqishi va portlashi, uskuna va operatorlarning shaxsiy jarohati kabi jiddiy baxtsiz hodisalarga olib keladi. So'nggi yillarda bunday baxtsiz hodisalar tez-tez uchrab turadi.
Asfalt aralashtirish zavodida issiqlik o'tkazuvchi moyni kokslashning hosil bo'lishiga ta'siri va eritmasi_2Asfalt aralashtirish zavodida issiqlik o'tkazuvchi moyni kokslashning hosil bo'lishiga ta'siri va eritmasi_2
[4]. Kokslanishga ta'sir qiluvchi omillar
(1) Issiqlik tashuvchi moy sifati
Yuqoridagi kokslanish jarayonini tahlil qilgandan so'ng, issiqlik o'tkazuvchi neftning oksidlanish barqarorligi va issiqlik barqarorligi kokslanish tezligi va miqdori bilan chambarchas bog'liqligi aniqlandi. Ko'pgina yong'in va portlash hodisalari issiqlik tashuvchi moyning yomon issiqlik barqarorligi va oksidlanish barqarorligi tufayli yuzaga keladi, bu esa ish paytida jiddiy kokslanishga olib keladi.
(2) Isitish tizimini loyihalash va o'rnatish
Isitish tizimining dizayni bilan ta'minlangan turli parametrlar va uskunani o'rnatish oqilona bo'ladimi, issiqlik tashuvchi moyning kokslanish tendentsiyasiga bevosita ta'sir qiladi.
Har bir uskunani o'rnatish shartlari har xil, bu issiqlik tashuvchi moyning ishlash muddatiga ham ta'sir qiladi. Uskunani o'rnatish oqilona bo'lishi kerak va issiqlik tashuvchi moyning ishlash muddatini uzaytirish uchun ishga tushirish vaqtida o'z vaqtida tuzatish talab etiladi.
(3) Isitish tizimining kundalik ishlashi va texnik xizmat ko'rsatishi
Turli operatorlar ta'lim va texnik daraja kabi turli xil ob'ektiv shartlarga ega. Agar ular bir xil isitish uskunalari va issiqlik tashuvchi moydan foydalansalar ham, ularning isitish tizimining harorati va oqim tezligini nazorat qilish darajasi bir xil emas.
Harorat issiqlik o'tkazuvchi yog'ning termal oksidlanish reaktsiyasi va termal polimerizatsiya reaktsiyasi uchun muhim parametrdir. Harorat ko'tarilgach, bu ikki reaksiyaning reaksiya tezligi keskin ortadi va shunga mos ravishda kokslanish tendentsiyasi ham ortadi.
Kimyoviy muhandislik tamoyillarining tegishli nazariyalariga ko'ra: Reynolds soni ortishi bilan kokslanish tezligi sekinlashadi. Reynolds soni issiqlik tashuvchi moyning oqim tezligiga mutanosibdir. Shuning uchun issiqlik o'tkazuvchi moyning oqim tezligi qanchalik katta bo'lsa, kokslanish shunchalik sekinroq bo'ladi.

[5]. Kokslash uchun yechimlar
Koks hosil bo'lishini sekinlashtirish va issiqlik tashuvchi moyning xizmat qilish muddatini uzaytirish uchun quyidagi jihatlardan chora-tadbirlar ko'rish kerak:
(1) Tegishli markadagi issiqlik tashuvchi moyni tanlang va uning fizik va kimyoviy ko'rsatkichlari tendentsiyasini kuzatib boring
Issiqlik tashuvchi moy foydalanish haroratiga ko'ra markalarga bo'linadi. Ular orasida mineral issiqlik tashuvchi moy asosan uchta markani o'z ichiga oladi: L-QB280, L-QB300 va L-QC320 va ulardan foydalanish harorati mos ravishda 280 ℃, 300 ℃ va 320 ℃.
SH/T 0677-1999 "Issiqlik tashuvchi suyuqlik" standartiga mos keladigan tegishli marka va sifatdagi issiqlik tashuvchi moy isitish tizimining isitish haroratiga qarab tanlanishi kerak. Hozirgi vaqtda ba'zi sotiladigan issiqlik tashuvchi moylarning tavsiya etilgan foydalanish harorati haqiqiy o'lchov natijalaridan ancha farq qiladi, bu esa foydalanuvchilarni chalg'itadi va vaqti-vaqti bilan xavfsizlik hodisalari sodir bo'ladi. Bu ko'pchilik foydalanuvchilarning e'tiborini jalb qilishi kerak!
Issiqlik o'tkazuvchi moy mukammal termal barqarorlikka va yuqori haroratli antioksidantlarga va miqyosga qarshi qo'shimchalarga ega tozalangan asosiy yog'dan tayyorlanishi kerak. Yuqori haroratli antioksidant ish paytida issiqlik tashuvchi moyning oksidlanishini va qalinlashishini samarali ravishda kechiktirishi mumkin; yuqori haroratli piyodalarga chidamli vosita koksni o'choq quvurlari va quvurlarida eritishi, issiqlik tashuvchi moyda tarqatishi va o'choq quvurlari va quvurlarini toza saqlash uchun tizimning aylanma filtri orqali filtrlashi mumkin. Har uch oy yoki olti oylik foydalanishdan keyin issiqlik o'tkazuvchi moyning yopishqoqligi, porlash nuqtasi, kislota qiymati va uglerod qoldig'i kuzatilishi va tahlil qilinishi kerak. Ko'rsatkichlarning ikkitasi belgilangan chegaradan oshib ketganda (uglerod qoldig'i 1,5% dan ko'p bo'lmagan, kislota qiymati 0,5 mgKOH/g dan ko'p bo'lmagan, porlash nuqtasi o'zgarishi darajasi 20% dan ko'p bo'lmagan, yopishqoqlikning o'zgarishi darajasi 15% dan ko'p bo'lmagan), bir oz yangi moy qo'shish yoki barcha moyni almashtirishni hisobga olish kerak.
(2) Isitish tizimini oqilona loyihalash va o'rnatish
Issiqlik tashuvchi moyli isitish tizimini loyihalash va o'rnatishda isitish tizimining xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun tegishli bo'limlar tomonidan ishlab chiqilgan issiq yog'li pechni loyihalash qoidalariga qat'iy rioya qilish kerak.
(3) Isitish tizimining kunlik ishlashini standartlashtirish
Termal moyli isitish tizimining kundalik ishlashi tegishli bo'limlar tomonidan ishlab chiqilgan organik issiqlik tashuvchi pechlar uchun xavfsizlik va texnik nazorat qoidalariga qat'iy rioya qilishi va isitishdagi issiqlik moyining harorati va oqim tezligi kabi parametrlarning o'zgaruvchan tendentsiyalarini kuzatishi kerak. tizim istalgan vaqtda.
Haqiqiy foydalanishda isitish pechining chiqishidagi o'rtacha harorat issiqlik tashuvchi moyning ish haroratidan kamida 20 ℃ past bo'lishi kerak.
Ochiq tizimning kengaytirish idishidagi issiqlik tashuvchi moyning harorati 60 ℃ dan past bo'lishi kerak va harorat 180 ℃ dan oshmasligi kerak.
Issiqlik o'tkazuvchi yog'ning turbulentligini oshirish, issiqlik uzatish chegara qatlamidagi turg'un pastki qatlamning qalinligini kamaytirish va issiqlik o'tkazuvchanligi o'chog'idagi issiqlik o'tkazuvchi moyning oqim tezligi 2,5 m/s dan past bo'lmasligi kerak. konvektiv issiqlik uzatish issiqlik qarshiligi va konvektiv issiqlik uzatish koeffitsientini yaxshilash uchun suyuqlikning issiqlik o'tkazuvchanligini oshirish maqsadiga erishish.
(4) Isitish tizimini tozalash
Termal oksidlanish va termal polimerizatsiya mahsulotlari birinchi navbatda quvur devoriga yopishgan polimerlangan yuqori uglerodli yopishqoq moddalarni hosil qiladi. Bunday moddalarni kimyoviy tozalash orqali olib tashlash mumkin.
Yuqori uglerodli yopishqoq moddalar keyinchalik to'liq grafitlanmagan konlarni hosil qiladi. Kimyoviy tozalash faqat karbonlashtirilmagan qismlar uchun samarali. To'liq grafitlangan koks hosil bo'ladi. Kimyoviy tozalash endi bu turdagi moddalar uchun yechim emas. Mexanik tozalash asosan chet elda qo'llaniladi. Foydalanish vaqtida uni tez-tez tekshirib turish kerak. Agar hosil bo'lgan yuqori uglerodli yopishqoq moddalar hali karbonlashtirilmagan bo'lsa, foydalanuvchilar tozalash uchun kimyoviy tozalash vositalarini sotib olishlari mumkin.

[6]. Xulosa
1. Issiqlik uzatish jarayonida issiqlik o'tkazuvchi moyni kokslash termal oksidlanish reaktsiyasi va termal polimerizatsiya reaktsiyasining reaktsiya mahsulotlaridan kelib chiqadi.
2. Issiqlik tashuvchi moyni kokslash isitish tizimining issiqlik uzatish koeffitsientini pasayishiga, chiqindi haroratining oshishiga va yoqilg'i sarfini oshirishga olib keladi. Og'ir holatlarda, bu yong'in, portlash va isitish pechida operatorning shaxsiy jarohati kabi baxtsiz hodisalarning yuzaga kelishiga olib keladi.
3. Koks hosil bo'lishini sekinlashtirish uchun mukammal termal barqarorlikka ega va yuqori haroratda oksidlanishga qarshi va ifloslanishga qarshi qo'shimchalar bilan tozalangan asosiy moy bilan tayyorlangan issiqlik o'tkazuvchi moyni tanlash kerak. Foydalanuvchilar uchun foydalanish harorati vakolatli organ tomonidan belgilanadigan mahsulotlar tanlanishi kerak.
4. Isitish tizimi oqilona loyihalashtirilgan va o'rnatilgan bo'lishi kerak va foydalanish vaqtida isitish tizimining kundalik ishlashi standartlashtirilishi kerak. Ishlayotgan issiqlik tashuvchi moyning yopishqoqligi, porlash nuqtasi, kislota qiymati va qoldiq uglerodlari ularning o'zgaruvchan tendentsiyalarini kuzatish uchun muntazam ravishda sinovdan o'tkazilishi kerak.
5. Kimyoviy tozalash vositalaridan isitish tizimida hali karbonlashtirilmagan koksni tozalash uchun foydalanish mumkin.