1. Atlama plomba qatlamini qurishdan oldin, xom ashyoning turli sinovlarini o'tkazish kerak va ular faqat tekshiruvdan o'tgandan keyin ishlatilishi mumkin. Qurilishdan oldin aralashmaning turli sinovlarini o'tkazish kerak. Faqat material o'zgarmaganligi tasdiqlanganda uni ishlatish mumkin. Qurilish jarayonida, emulsiyalangan asfaltning qoldiq tarkibidagi o'zgarishlarga va mineral materialning namligi tarkibiga qarab, aralashmaning nisbati atala aralashmasining ish qobiliyatini ta'minlash va qurilishni davom ettirish uchun belgilangan talablarga javob berishi uchun o'z vaqtida sozlanishi kerak.
2. Saytda aralashtirish: Qurilish va ishlab chiqarish jarayonida, joyida aralashtirish uchun muhrlangan yuk mashinasidan foydalanish kerak. Plomba mashinasining o'lchash uskunasi va robot tomonidan joyida ishlashi orqali emulsiyalangan asfalt, suv, mineral materiallar, plomba moddalari va boshqalarni ma'lum nisbatda aralashtirish ta'minlanadi. , aralashtirish qutisi orqali aralashtiring. Atlama aralashmasi tez demulsifikatsiya qilish xususiyatlariga ega bo'lganligi sababli, operator aralashmaning bir xil aralashishi va qurilishning ish qobiliyatini ta'minlash uchun qurilish konsistensiyasini nazorat qilishi kerak.

3. O'z joyida qoplama: yo'lning kengligi va qoplama kengligi bo'yicha qoplama kengligi sonini aniqlang va haydash yo'nalishi bo'yicha qoplamani boshlang. Yo'l qoplamasi paytida manipulyator aralashmaning yulka trubasiga oqishi uchun kerak bo'lganda ishlay boshlaydi. Yo'l qoplamasidagi aralashmaning 1/3 qismi bo'lsa, u haydovchiga boshlang'ich signal yuboradi. Yo'l qoplamasining bir xil qalinligini ta'minlash uchun muhrlangan vosita doimiy tezlikda, taxminan 20 metr / daqiqada harakatlanishi kerak. Har bir avtomobil yo'l qoplamasini tugatgandan so'ng, yo'lak o'z vaqtida tozalanishi va yo'lakning orqasidagi rezina qirg'ichga purkash va qirib tashlash kerak. Yo'l qoplamasini toza tuting.
4. Qurilish jarayonida aralashmaning nisbatini tekshirish: kalibrlangan dozalash birligi ostida, atala aralashmasi yoyilgandan so'ng, yog'-tosh nisbati qanday? Bir tomondan, tajriba asosida kuzatilishi mumkin; boshqa tomondan, bunker va emulsiya tankining dozasini va tarqalishini tekshirishdir. Yog 'tosh nisbati va yotqizish vaqtidan boshlab siljishini orqaga hisoblang va birinchisini tekshiring. Agar xato bo'lsa, qo'shimcha tekshiruv o'tkazing.
5. Erta texnik xizmat ko'rsatish va o'z vaqtida yo'l harakati uchun ochiq. Loy plomba yotqizilgandan so'ng va u qotib qolmasdan oldin, barcha transport vositalari va piyodalar o'tishini taqiqlash kerak. Yo'l yuzasiga zarar etkazmaslik uchun erta ta'mirlash uchun mas'ul shaxs bo'lishi kerak. Agar yo'l harakati yopilmagan bo'lsa, mahalliy kasalliklar asl yo'l sirtining qattiq yoki to'liq tozalanmaganligi sababli yuzaga kelganda, kasallikning kengayishiga yo'l qo'ymaslik uchun ularni zudlik bilan atala bilan ta'mirlash kerak. Aralashmaning yopishqoqligi 200N.sm ga yetganda, dastlabki parvarishlash tugallanadi va transport vositalari uning ustida aniq izlarsiz harakatlansa, u harakatlanish uchun ochilishi mumkin.