Yo'l qoplamasini profilaktika qilish yo'llarning holatini muntazam o'rganish orqali yo'l qoplamasida engil shikastlanish va kasallik belgilarini o'z vaqtida aniqlash, ularning sabablarini tahlil qilish va o'rganish, shuningdek, kichik kasalliklarning yanada kengayishiga yo'l qo'ymaslik uchun himoya choralarini ko'rishni anglatadi. yulka ishlashining yomonlashishi va qoplamani har doim yaxshi xizmat holatida saqlang.
Profilaktik ta'mirlash hali jiddiy zarar ko'rmagan yo'llar uchun bo'lib, odatda yo'l foydalanishga topshirilgandan keyin 5-7 yil o'tgach amalga oshiriladi. Ta'mirlashning maqsadi yo'lning sirt funktsiyasini yaxshilash va tiklash va kasallikning yanada yomonlashishini oldini olishdir. Xorijiy tajriba shuni ko'rsatadiki, samarali profilaktika choralarini ko'rish nafaqat yo'llarning sifatini yaxshilash, balki yaxshi iqtisodiy samara berishi, yo'llarning xizmat qilish muddatini sezilarli darajada uzaytirishi va ta'mirlash mablag'larini 50 foizdan ko'proq tejash imkonini beradi. Magistral yo‘lni saqlashdan maqsad yo‘l holatini yaxshi holatda saqlash, avtomobil yo‘lidan normal foydalanish funksiyalarini ta’minlash, foydalanish jarayonida yuzaga keladigan kasalliklar va yashirin xavflarni bartaraf etish, xizmat muddatini uzaytirishdir.

Agar yo'llar yomon ta'mirlansa yoki ta'mirlanmagan bo'lsa, yo'llarning holati muqarrar ravishda tezda yomonlashadi va yo'l harakati muqarrar ravishda to'sib qo'yiladi. Shuning uchun parvarishlash ishlariga katta e'tibor berilishi kerak. Butun ta'mirlash ishlarida yo'l qoplamalarini ta'mirlash avtomobil yo'llarini ta'mirlash ishlarining markaziy bo'g'ini hisoblanadi. Yo'l qoplamalarini saqlash sifati avtomobil yo'llarini saqlash sifatini baholashning asosiy ob'ektidir. Buning sababi shundaki, yo'l sirti to'g'ridan-to'g'ri haydash yukini va tabiiy omillarni ko'taruvchi strukturaviy qatlam bo'lib, haydash yuki bilan bog'liq. Bu xavfsiz, tez, iqtisodiy va qulaymi?
Ayni paytda mamlakatimizda qurilgan tezyurar yo‘llarning qariyb 75 foizini yarim qattiq asosli yuqori navli asfalt-beton sirt konstruksiyalari tashkil etadi. Guangdong provinsiyasida bu nisbat 95% ni tashkil qiladi. Ushbu tezyurar yo'llar qurib bitkazilgandan so'ng, ularga transport hajmining tez o'sishi, katta hajmdagi transport vositalari va jiddiy ortiqcha yuklar ta'sir ko'rsatdi. , transport kanalizatsiyasi va suvning shikastlanishi va boshqalar, yo'l yuzasi turli darajada erta zarar ko'rdi, buning natijasida mashaqqatli parvarishlash ishlari olib borildi. Bundan tashqari, avtomobil yo'llarining kilometrlari ortib borishi va foydalanish muddati oshgani sayin, yo'l qoplamasi muqarrar ravishda buziladi va ta'mirlash ishlarining hajmi kattaroq va kattaroq bo'ladi. Kelajakda yurtimdagi avtomobil yo‘llari asosiy e’tibor sifatida qurilishdan ham qurilishga, ham ta’mirlashga o‘tadi va bosqichma-bosqich ta’mirlashga e’tibor qaratiladi, deb kutish mumkin.
"Avtomobil yo'lini saqlash bo'yicha texnik shartlar"da avtomobil yo'llarini ta'mirlash ishlari "birinchi navbatda oldini olish, profilaktika va davolashni uyg'unlashtirish" siyosatini amalga oshirishi kerakligi aniq ko'rsatilgan. Biroq, haqiqat shundaki, avtomobil yo'llarini saqlash va boshqarish etarli darajada emas, kasalliklar o'z vaqtida bartaraf etilmagan, profilaktika ishlari olib borilmayapti; tirbandlik bilan birga. Tez sur'atlar bilan tirbandlik, qurilishning dastlabki nuqsonlari, haroratning o'zgarishi, suv ta'siri va boshqalar ko'pchilik tezyurar yo'llarning loyihalash muddatiga etmasligiga olib keldi va yo'l qoplamalari jiddiy shikastlangan. Kapital ta’mirdan oldin avtomobil yo‘llarida profilaktika ishlarini amalga oshirish yo‘l qoplamalarining mayda kasalliklarini jiddiy zarar etkazmasdan o‘z vaqtida ta’mirlash, shu bilan frezalash va ta’mirlash ishlarini kamaytirish, kapital ta’mirlash xarajatlarini tejash, qoplamaning xizmat qilish muddatini uzaytirish va yaxshi xizmat ko‘rsatish imkonini beradi. yulka holati. Shu sababli, avtomobil yo'llarining asfalt qoplamalarini profilaktik ta'mirlash texnologiyasini va boshqaruv modellarini tadqiq qilish va ishlab chiqish va avtomobil yo'llarining profilaktikasini boshqarishni amalga oshirish mening mamlakatimizda avtomobil yo'llarini rivojlantirish uchun favqulodda ehtiyojdir.