Termal moyli asfalt tanklari uchun ikkita asosiy modifikatsiya qilish usuli mavjud: tashqi aralashtirish usuli va ichki aralashtirish usuli. Tashqi aralashtirish usuli birinchi navbatda oddiy termal yog 'asfalt tankini tayyorlash, so'ngra oddiy Jiangxi termal moyli asfalt tankiga polimer lateks modifikatorini qo'shish va uni tayyorlash uchun aralashtirish va aralashtirishdir. Polimer emulsiyasi odatda CR emulsiyasi, SBR emulsiyasi, akril emulsiyasi va boshqalardir. Ichki aralashtirish usuli birinchi navbatda kauchuk, plastmassa va boshqa polimerlarni va boshqa qo'shimchalarni issiq asfaltga aralashtirish, so'ngra ularni teng ravishda aralashtirish va polimer bilan o'zgartirilgan asfaltni olish uchun polimer va asfalt o'rtasida zarur shovqinni keltirib chiqarish va keyin emulsifikatsiya jarayonidan o'tishdir. O'zgartirilgan asfalt emulsiyasini ishlab chiqarish uchun ichki aralashtirish usulida tez-tez ishlatiladigan polimer SBS hisoblanadi. Agar asfalt moddasi bir xil vaqt davomida aralashtirilsa va to'xtatilsa, aralashtirish barrelining sirtini tozalang, toza suv qo'shing va ohakni yuving. Keyin suvni supurib tashlang, esda tutingki, chelakda formulani o'zgartirishga yoki hatto zangga olib keladigan stantsiya kabi qadamlarga yo'l qo'ymaslik uchun suv to'planishi bo'lmasligi kerak. Foydalanish vaqtida har bir kishi mashinaning ishlashida keraksiz siljishlarni oldini olish uchun ko'plab kichik qadamlarga e'tibor berishi kerak.

Termal moyli asfalt tankining ishlash tajribasi:
Termal moyli asfalt tanklari va suvning sirt tarangliklari juda farq qiladi va ular normal yoki yuqori haroratlarda bir-biri bilan aralashmaydi. Termal moyli asfalt tank mashinasi tez santrifüjlash, kesish va ta'sir qilish kabi mexanik natijalarga duchor bo'lganda, termal moyli asfalt tank mashinasi uni zarracha hajmi 0,1 ~ 5 mkm bo'lgan zarrachalarga aylantiradi va sirt faol moddalar bilan zarrachalarga tarqaladi ( emulsifikatorlar-stabilizatorlar) Suv muhitida, emulsifikator Jiangxi emulsifikatsiyalangan asfalt mashinalari zarralari yuzasida yo'nalishda adsorbsiyalanishi mumkinligi sababli, u suv va asfalt o'rtasidagi o'zaro ta'sirni kamaytiradi, bu esa asfalt zarralari suvda barqaror tarqoq tizimni shakllantirishga imkon beradi. Termal moyli asfalt tanki mashinalari suvda yog'dir. emulsiyadan. Bunday tarqoq tizim jigarrang rangga ega, asfalt dispers faza, suv esa uzluksiz faza bo'lib, xona haroratida yuqori suyuqlikka ega. Qaysidir ma'noda, termal moyli asfalt tanki mashinalari asfaltni "suyultirish" uchun suvdan foydalanadi, shuning uchun asfaltning suyuqligi tuzatiladi.
Termal moyli asfalt tanki asosiy asfaltni issiq eritish va suyuq asfalt materialini hosil qilish uchun emulsifikator bo'lgan suvli eritmada engil asfalt zarralarini mexanik ravishda tarqatish orqali amalga oshiriladi. Plitalar balastsiz yo'l konstruktsiyasida ishlatiladigan tsement termal moyli asfalt tanki ohak katyonik termal moyli asfalt tankidan foydalanadi. Tsement termal moyli asfalt tanki ohakning moslashuvchanligi va chidamliligi tufayli polimerlar ko'pincha asfaltni o'zgartirish uchun ishlatiladi.