Modifikatsiyalangan bitum uskunasining asosiy yo'l maqsadlari qanday?
Zamonaviy yo'llar va trotuarlar ko'plab o'zgarishlarga duch keldi: transport hajmi va harakatlanish chastotasi sezilarli darajada oshdi, logistika yuk mashinalarining o'qdagi yuki o'sishda davom etdi, alohida bo'laklarda bir tomonlama harakatlanish keng miqyosda amalga oshirildi va qoidalar oqimga qarshi harakatni yanada yaxshiladi. zaminning qarshiligi, ya'ni o'zgartirilgan bitum uskunasining yuqori harorat qobiliyati ostida ishlashi;
Yumshoqlik va qattiqlikni, ya'ni past haroratlarda yorilishga qarshi turish qobiliyatini yaxshilash; aşınma qarshiligini oshirish va xizmat muddatini uzaytirish. Zamonaviy binolarda tashqi devor gidroizolyatsiya materiallarini katta ofsetlarga birlashtirishni talab qiladigan uzoq muddatli oldindan kuchlanishli po'lat tomlardan keng foydalaniladi. Ular, shuningdek, qattiq yuqori va past haroratli iqlim sharoitlariga bardosh bera oladi, yaxshi ishlashga ega, o'z-o'zidan yopishadi, qurilishni osonlashtiradi va texnik xizmat ko'rsatishni kamaytiradi.
Tabiiy muhitdan foydalanish natijasida yuzaga kelgan bu o'zgarish modifikatsiyalangan bitum uskunalari ishlashi uchun jiddiy qiyinchiliklar tug'diradi. Odamlar o'zgartirilgan bitum o'zgartirilgan materiallarni yuqoridagi qat'iy talablarga moslashtirish uchun katta ahamiyat berishdi. O'zgartirilgan bitum zavodining suv o'tkazmaydigan materiallari va me'moriy qoplamalar asosan ma'lum muhandislik loyihalarida amaliy ta'sir ko'rsatadi.
Biroq, modifikatsiyalangan bitum uskunasidan so'ng xom ashyoning narxi odatda oddiy o'zgartirilgan bitumga qaraganda 2 dan 7 baravar yuqori bo'lganligi sababli, mijozlar materiallarning muhandislik xususiyatlarini to'liq tushunmaydilar va bitum beton ishlab chiqarish hajmi asta-sekin o'sib boradi. Bugungi kunda o'zgartirilgan yo'l bitumlari asosan uchish-qo'nish yo'laklari, namlik o'tkazmaydigan yo'llar, er osti to'xtash joylari, sport maydonchalari, og'ir harakatlanish joylari, chorrahalar va yer burchaklari kabi maxsus joylarda asfaltlash uchun ishlatiladi. Ushbu davrda yo'l tarmoqlarini saqlash va mustahkamlash uchun bitum beton qo'llanildi, bu modifikatsiyalangan material yo'l bitumidan keng foydalanishga katta yordam berdi.