Emulsiyalangan bitum uskunalarini oziqlantirishda qanday asosiy jihatlarga e'tibor berish kerak? Emulsiyalangan bitum uskunalari haqida gap ketganda, men bu haqda qanchalik bilishingizni bilmaymanmi? Materiallarni qo'shishda nimalarga e'tibor berish kerak?

Emulsiyalangan bitum uskunasining qora antistatik pinsetli silliqlash g'ildiragida isitiladigan kollet yo'q. Ishlatishdan oldin tegishli miqdorda dizel qo'shing va qora antistatik cımbızlar issiqlik hosil qilish uchun 3 dan 5 minutgacha aylansin (ishlashdan keyingi harorat 80 ~ 100 daraja) Yog 'etkazib berish trubkasidagi to'xtash valfini oching. dvigateldagi dizel dvigatel. Qora antistatik cımbız silliqlash g'ildiragining harorati materialni yuklash va ishlab chiqarishga qo'yishdan oldin 80 dan 100 darajagacha bo'lishi kerak. Agar isitiladigan kollet mavjud bo'lsa, silliqlash g'ildiragini ishga tushirishdan oldin isitish kerak, keyin material yuklanadi va ishlab chiqarishga chiqariladi.

Materiallarni qo'shganda, avval emulsifikatsiyalangan bitum uskunasining emulsiyalangan yog 'valfi ochilishi kerak, keyin esa vosita statorining ushlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun bitum klapanini ochish kerak. Emulsiyalangan asfalt uskunasining ichki diametri o'lchagichi odatda asl zavodda 0 holatiga o'rnatiladi. Bo'shliqni o'ngga sozlang. Ichki diametrli o'lchagichda bitta kichik panjaraning o'zgarishi 0,01 mm. U istalgan vaqtda va istalgan joyda ideal bo'shliqqa sozlanishi mumkin.