Atlama muhriga suv qo'shish zarurati asosan yo'llarni ta'mirlashda umumiy bilimga aylandi. Lekin ko'p odamlar nima uchun unga suv qo'shilganini tushunmaydilar.
Nima uchun bulamaç muhriga suv qo'shiladi? Atlama plomba qatlamidagi suv atala aralashmasining muhim tarkibiy qismi bo'lib, uning miqdori ma'lum darajada atala aralashmasining mustahkamligi va ixchamligini belgilaydi.
Atlama aralashmasining suv fazasi mineral materialdagi suvdan, emulsiyadagi suvdan va aralashtirish paytida qo'shilgan suvdan iborat. Har qanday aralashma agregatlar, emulsiyalar va cheklangan miqdordagi tashqi suvdan iborat bo'lib, barqaror atala hosil qiladi.

Mineral materialdagi namlik miqdori atala muhrining shakllanishiga ta'sir qiladi. To'yingan suv tarkibiga ega bo'lgan mineral materiallar transport harakati uchun ko'proq vaqt talab etadi. Buning sababi shundaki, mineral materialdagi suv miqdori mineral material massasining 3% dan 5% gacha. Mineral materialdagi haddan tashqari suv miqdori mineral materialning massa zichligiga ta'sir qiladi va mineral materialning uzatilishiga ta'sir qiluvchi mineral idishda ko'prik hosil bo'lishi oson. Shuning uchun mineral materiallarning chiqishi mineral materiallarning turli xil namligiga mos ravishda moslashtirilishi kerak.
Atlama aralashmasining mustahkamligi va ixchamligini belgilaydigan suv, bulamaç muhridagi ajralmas xom ashyolardan biridir. Aralashmani silliq aralashtirish uchun aralashtirishda nisbatga qat'iy rioya qilish kerak.