Bir vaqtning o'zida shag'al muhrlash texnologiyasining texnik xususiyati shundaki, bitta uskuna bir vaqtning o'zida birlashtiruvchi material va toshni yoyishi mumkin. Asfalt va tosh bir soniya ichida birlashtirilishi kerak. Issiq asfaltning harorati birlashtiruvchi material püskürtüldüğünde 140 ° C ni tashkil qiladi va ulanish vaqtida harorat 120 ° C dan yuqori bo'lishini kafolatlash mumkin. Asfalt harorati juda kam tushadi. Hozirgi vaqtda asfalt bog'lovchining suyuqligi hali ham juda yaxshi va tosh bilan bog'lanish maydoni katta bo'lib, bu tosh bilan bog'lanishni kuchaytiradi. Tosh bog'ining mustahkamligi. An'anaviy sirt muhrlash texnologiyasi odatda qurilishni yoyish uchun ikki xil uskuna va ikkita jarayondan foydalanadi. Bunday uzoq qurilish vaqti oralig'i asfaltning harorati taxminan 70 ° C ga tushishiga olib keladi va tosh va asfalt o'rtasidagi bog'lanish ta'siri yomon bo'ladi, natijada toshning katta yo'qotilishi va muhrlangan qatlamning ishlashiga ta'sir qiladi. .
Sinxron shag'al muhrlash texnologiyasi quyidagi xususiyatlarga ega:
(1) Yaxshiroq suv o'tkazmasligi. Bir vaqtning o'zida shag'al plomba qatlamida birlashtiruvchi materiallarni püskürtmek, yo'l sirtidagi engil yoriqlarni to'ldirishi, yo'l sirtidagi aks ettiruvchi yoriqlarni kamaytirishi va yo'l sirtining yorilish qarshiligini oshirishi va shu bilan yo'lning sızıntıya qarshi ishlashini yaxshilashi mumkin. sirt.
(2) Yaxshi yopishish va sirpanishga qarshi xususiyatlar. Asfalt yoki boshqa bog'lovchi materiallar agregatni asl yo'l yuzasiga bog'laydi. Agregatning 1/3 qismi to'g'ridan-to'g'ri shinalar bilan aloqa qilishi mumkin. Uning pürüzlülüğü shinalar bilan ishqalanish koeffitsientini oshiradi, yo'l sirtining yopishishi va yopishishini yaxshilaydi. Sirpanishga qarshilik.
(3) Aşınmaya qarshilik va chidamlilik. Shag'al va asfalt yoyilishi bir vaqtning o'zida asfalt bog'lovchisini hosil qiladi va shag'al zarralari balandligining 2/3 qismi asfaltga botadi, bu ikkalasi orasidagi aloqa maydonini oshiradi va yalpi tortishish tufayli konkav sirt hosil bo'lishi mumkin. asfalt bog'lovchining kuchi. Shag'alning yo'qolishini oldini olish uchun shag'al bilan chambarchas birlashtirilgan, shuning uchun sinxron shag'al muhri yaxshi aşınma qarshilik va chidamliligiga ega. Bu, shuningdek, yo'llarning xizmat muddatini uzaytirish uchun sinxron shag'al muhrlash texnologiyasi uchun muhim omillardan biridir.
(4) Iqtisodiyot. Bir vaqtning o'zida shag'alni yopishning iqtisodiy samaradorligi boshqa yo'l sirtini tozalash usullariga qaraganda ancha yaxshi, shuning uchun yo'llarni saqlash xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi.
(5) Qurilish jarayoni oddiy, qurilish tezligi tez va transport o'z vaqtida ochilishi mumkin.