Bảo trì phòng ngừa có thể ngăn ngừa các bệnh trên mặt đường và đã trở thành một khía cạnh rất quan trọng của việc bảo trì đường bộ. Nó làm chậm sự suy giảm hiệu suất của mặt đường, kéo dài tuổi thọ của mặt đường, cải thiện hiệu quả phục vụ của mặt đường và tiết kiệm kinh phí bảo trì và sửa chữa. Nó thường được sử dụng cho các tình huống chưa xảy ra. Mặt đường bị hư hỏng hoặc chỉ bị bệnh nhẹ.

Bảo trì phòng ngừa mặt đường là một phương pháp bảo trì tích cực được khuyến khích rộng rãi ở nước tôi trong những năm gần đây. Khái niệm của nó là thực hiện các biện pháp thích hợp vào đúng thời điểm trên đoạn đường bên phải khi mặt đường chưa bị hư hỏng về kết cấu và hiệu suất dịch vụ đã giảm ở một mức độ nhất định. Các biện pháp bảo trì được thực hiện để duy trì hoạt động của mặt đường ở mức tốt, kéo dài tuổi thọ của mặt đường và tiết kiệm kinh phí bảo trì mặt đường. Hiện nay, các công nghệ bảo trì phòng ngừa thường được sử dụng trong và ngoài nước bao gồm bịt ​​sương mù, bịt bùn, tạo bề mặt vi mô, bịt sỏi đồng thời, bịt sợi, phủ lớp mỏng, xử lý tái tạo nhựa đường và các biện pháp bảo trì khác.

Trong quá trình vận hành thử không tải máy trộn nhựa đường, máy đột ngột bị vấp và vấn đề khởi động lại vẫn tồn tại. Điều này có thể khiến người dùng lo lắng, quá trình làm việc sẽ bị trì hoãn. Vấn đề phải được khắc phục càng sớm càng tốt.

Máy rải đá dăm treo là sản phẩm mới được công ty chúng tôi cải tiến, cải tiến dựa trên các loại máy rải đá dăm hiện đang được sử dụng trên thị trường. Sau khi máy được tung ra thị trường đã nhận được những phản hồi rất tốt từ phía người dùng.

Có nhiều loại thiết bị bitum nhũ tương (thành phần: nhựa đường và nhựa). Thiết bị bitum nhũ tương (thành phần: nhựa đường và nhựa) có thể được chia thành loại hoạt động không liên tục, loại hoạt động bán liên tục và Tiếp tục ba loại hoạt động, kiến ​​thức về các loại nhà máy bitum nhũ tương khác nhau là gì?