Mới đây, Công ty Sinoroader đã bán một chiếc xe tải dán kín bùn 6m3 cho một khách hàng đến từ Indonesia để hỗ trợ bảo trì và xây dựng đường cao tốc ở Đông Nam Á.

Trước đây, công ty đã xuất khẩu một số bộ thiết bị xe tải niêm phong bùn sang Indonesia. Các thiết bị được mua bởi các khách hàng cũ ở nước ngoài của công ty. Người dùng cho biết máy móc bảo trì của Sinoroader có chất lượng đáng tin cậy, xanh và thân thiện với môi trường và đáng tin cậy. Họ sẵn sàng thiết lập mối quan hệ thân thiện lâu dài với công ty. quan hệ đối tác. Việc ký kết hợp đồng mua thiết bị với công ty chúng tôi lần này một lần nữa phản ánh sự đánh giá cao của người dùng về tính ổn định, độ tin cậy và chất lượng kết cấu của các phương tiện bảo dưỡng của công ty chúng tôi, đồng thời cũng nâng cao hơn nữa tầm ảnh hưởng của thương hiệu "sinoroader".

Xe tải bịt kín bùn nhựa đường nhũ tương của công ty chúng tôi là một thiết bị đặc biệt để thi công bịt kín bùn. Nó pha trộn và trộn một số nguyên liệu thô như vật liệu khoáng được phân loại thích hợp, chất độn, nhũ tương nhựa đường và nước theo tỷ lệ thiết kế nhất định. , một loại máy tạo ra hỗn hợp bùn đồng nhất và rải trên đường theo độ dày và chiều rộng yêu cầu. Quá trình làm việc được hoàn thành bằng cách liên tục trộn, trộn và trải nhựa trong khi phương tiện niêm phong đang di chuyển. Đặc điểm của nó là được trộn và trải trên mặt đường ở nhiệt độ bình thường. Vì vậy, nó có thể làm giảm đáng kể cường độ lao động của công nhân, đẩy nhanh tiến độ xây dựng, tiết kiệm tài nguyên và tiết kiệm năng lượng.

Ưu điểm của công nghệ bịt kín bùn: Phốt bùn nhựa đường nhũ tương là hỗn hợp bùn được làm từ vật liệu khoáng được phân loại thích hợp, nhựa đường nhũ hóa, nước, chất độn, v.v., được trộn theo một tỷ lệ nhất định. Theo độ dày quy định (3-10mm) được rải đều trên mặt đường để tạo thành một lớp nhựa đường mỏng xử lý bề mặt. Sau khi khử nhũ tương, đông kết ban đầu và đông đặc, hình dáng và chức năng tương tự như lớp trên cùng của bê tông nhựa hạt mịn. Nó có ưu điểm là thi công thuận tiện và nhanh chóng, chi phí dự án thấp và việc xây dựng đường đô thị không ảnh hưởng đến hệ thống thoát nước và việc xây dựng mặt cầu có trọng lượng tăng tối thiểu.

Các chức năng của lớp niêm phong bùn là:
tôi. Chống thấm nước: Hỗn hợp bùn bám chắc vào mặt đường tạo thành lớp bề mặt dày đặc, ngăn cản mưa và tuyết thấm vào lớp nền.
2. Chống trượt: Độ dày của tấm lát mỏng và cốt liệu thô được phân bố đều trên bề mặt tạo thành bề mặt nhám tốt, giúp cải thiện hiệu suất chống trượt.
3. Chống mài mòn: Con dấu bùn đã được sửa đổi/cấu trúc bề mặt vi mô giúp cải thiện đáng kể độ bám dính giữa nhũ tương và đá, khả năng chống nứt vỡ, ổn định nhiệt độ cao, chống nứt co ngót ở nhiệt độ thấp và kéo dài tuổi thọ của mặt đường. .
4. Đổ đầy: Sau khi trộn, hỗn hợp sẽ ở trạng thái nhão, có tính lưu động tốt, có vai trò nhất định trong việc lấp đầy các vết nứt và san bằng mặt đường.