Xe tải phân phối nhựa đường là một sản phẩm công nghệ cao thông minh và tự động để rải nhựa đường nhũ tương, nhựa đường pha loãng, nhựa đường nóng, nhựa đường biến tính có độ nhớt cao, v.v. một cách chuyên nghiệp. Nó được sử dụng để phun lớp dầu xuyên thấu, lớp chống thấm và lớp liên kết của lớp dưới cùng của mặt đường bitum trong xây dựng đường cao tốc cấp cao.

Các lớp làm việc liên quan đến phân phối nhựa đường là:
Lớp thấm dầu, bề mặt lớp thứ nhất và lớp thứ hai. Trong quá trình thi công cụ thể, điểm mấu chốt trong việc kiểm soát chất lượng rải nhựa đường là tính đồng nhất của việc rải nhựa đường và việc thi công rải nhựa đường được thực hiện nghiêm ngặt theo tốc độ rải. Ngoài ra, công tác chạy thử tại chỗ cần được thực hiện tốt trước khi chính thức triển khai thi công dàn trải. Để ngăn chặn sự tích tụ bitum tiếp theo và các hiện tượng khác, trong quá trình thi công rải, nên tránh càng nhiều càng tốt các khu vực trống hoặc tích tụ bitum và phương tiện rải phải được điều khiển với tốc độ không đổi. Sau khi trải nhựa xong, nếu có chỗ trống hoặc thiếu cạnh thì cần rắc kịp thời, nếu cần thì xử lý thủ công. Kiểm soát chặt chẽ nhiệt độ rải bitum, nhiệt độ phun lớp thấm dầu MC30 phải từ 45-60°C.

Giống như nhựa đường, việc rải dăm đá cũng sẽ được áp dụng cho các nhà phân phối nhựa đường. Trong quá trình rải dăm đá phải kiểm soát chặt chẽ lượng phun và độ đồng đều của phun. Theo dữ liệu, tỷ lệ phân phối được quy định ở khu vực Châu Phi là: Tỷ lệ rải cốt liệu có kích thước hạt 19mm là 0,014m3/m2. Tốc độ rải của cốt liệu có cỡ hạt 9,5mm là 0,006m3/m2. Thực tế đã chứng minh, việc thiết lập tỷ lệ dàn trải như trên là hợp lý hơn cả. Trong quá trình thi công thực tế, một khi tốc độ rải quá lớn sẽ gây lãng phí nghiêm trọng đá dăm, thậm chí có thể khiến đá dăm rơi ra, điều này sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả tạo hình cuối cùng của mặt đường.

Sinoroader đã tiến hành nghiên cứu chuyên sâu về thị trường Châu Phi trong nhiều năm và đã phát triển và sản xuất một nhà phân phối thông minh chuyên nghiệp. Thiết bị bao gồm khung gầm ô tô, bể bitum, hệ thống bơm và phun bitum, hệ thống thủy lực, hệ thống đốt dầu và truyền nhiệt, hệ thống điều khiển, hệ thống khí nén và nền tảng vận hành. xe tải phân phối nhựa đường này rất dễ vận hành. Trên cơ sở tiếp thu các công nghệ khác nhau của các sản phẩm tương tự trong và ngoài nước, nó bổ sung thiết kế nhân bản để đảm bảo chất lượng xây dựng và nêu bật việc cải thiện điều kiện xây dựng và môi trường xây dựng. Thiết kế hợp lý và đáng tin cậy của nó đảm bảo tính đồng nhất của việc rải bitum và hiệu suất kỹ thuật của toàn bộ chiếc xe đã đạt đến trình độ tiên tiến trên thế giới.