Xe rải nhựa được sử dụng để rải lớp dầu thấm, lớp chống thấm và lớp liên kết của lớp dưới cùng của mặt đường nhựa trên đường cao tốc. Nó cũng có thể được sử dụng trong việc xây dựng đường nhựa cao tốc cấp quận và thị trấn áp dụng công nghệ lát lớp. Nó bao gồm khung gầm ô tô, thùng nhựa đường, hệ thống bơm và phun nhựa đường, hệ thống sưởi dầu nhiệt, hệ thống thủy lực, hệ thống đốt, hệ thống điều khiển, hệ thống khí nén và nền tảng vận hành.
Biết cách vận hành và bảo dưỡng xe rải nhựa đúng cách không chỉ có thể kéo dài tuổi thọ của thiết bị mà còn đảm bảo tiến độ thi công được thông suốt.
Vậy khi làm việc với xe rải nhựa chúng ta cần chú ý những vấn đề gì?

Trước khi sử dụng, vui lòng kiểm tra xem vị trí của từng van có chính xác hay không và chuẩn bị trước khi làm việc. Sau khi khởi động động cơ của xe rải nhựa, kiểm tra bốn van dầu truyền nhiệt và đồng hồ đo áp suất không khí. Sau khi mọi thứ bình thường, hãy khởi động động cơ và bộ ngắt điện bắt đầu hoạt động. Hãy thử chạy máy bơm nhựa đường và đạp xe trong 5 phút. Nếu vỏ đầu bơm nóng đến tay bạn, hãy đóng từ từ van bơm dầu truyền nhiệt. Nếu hệ thống sưởi không đủ, máy bơm sẽ không quay hoặc gây ra tiếng ồn. Bạn cần mở van và tiếp tục làm nóng máy bơm nhựa đường cho đến khi nó có thể hoạt động bình thường. Trong quá trình làm việc, chất lỏng nhựa đường phải đảm bảo nhiệt độ hoạt động 160 ~ 180oC và không được đổ quá nhiều. Đầy đủ (chú ý đến con trỏ mức chất lỏng trong quá trình bơm chất lỏng nhựa đường và kiểm tra miệng bể bất cứ lúc nào). Sau khi bơm chất lỏng nhựa đường, cổng nạp phải được đóng chặt để tránh chất lỏng nhựa đường tràn ra trong quá trình vận chuyển.
Trong quá trình sử dụng, nhựa đường có thể không được bơm vào. Trong trường hợp này, bạn cần kiểm tra xem giao diện của ống hút nhựa đường có bị rò rỉ hay không. Khi máy bơm và đường ống nhựa đường bị chặn bởi nhựa đường đã đông đặc, hãy sử dụng đèn khò để nung chúng nhưng không buộc máy bơm phải quay. Khi nướng cần lưu ý tránh nướng trực tiếp van bi và các bộ phận bằng cao su. Nhà sản xuất xe rải nhựa đường Sơn Đông
Khi phun nhựa, xe tiếp tục chạy ở tốc độ thấp. Không đạp mạnh chân ga, nếu không có thể gây hư hỏng bộ ly hợp, bơm nhựa đường và các bộ phận khác. Nếu rải nhựa rộng 6m, bạn phải luôn chú ý đến chướng ngại vật hai bên để tránh va chạm với ống rải. Đồng thời, nhựa đường phải duy trì ở trạng thái tuần hoàn lớn cho đến khi hoàn thành công việc rải.
Sau mỗi ngày làm việc, nhựa đường còn sót lại phải được đưa trở lại bể nhựa đường, nếu không nó sẽ đông cứng lại trong bể và không hoạt động được vào lần sau.