Có rất nhiều sản phẩm dành cho trạm trộn nhựa đường về nhà sản xuất và thông số kỹ thuật. Khi chọn nhà máy trộn nhựa đường, chúng tôi phải thích ứng với điều kiện địa phương và chọn sản phẩm có so sánh giá cả có chọn lọc dựa trên nhu cầu về quy mô địa điểm và quy mô sản xuất. Bạn không thể chỉ theo đuổi chất lượng, cũng không thể chỉ theo đuổi giá thấp. Các yếu tố sau đây cần được xem xét khi lựa chọn trạm trộn nhựa đường.

Việc lựa chọn trạm trộn nhựa đường chủ yếu dựa trên độ tin cậy và tính linh hoạt của thiết bị. Nó cũng đòi hỏi độ chính xác đo cao, chất lượng trộn tốt, hiệu suất sản xuất cao, tiêu thụ năng lượng thấp, v.v.

Năng lực sản xuất của nhà máy nhựa đường được đánh giá theo quy mô của quy mô sản xuất.

Tùy theo quy mô của công trường mà có thể lựa chọn xây dựng trạm trộn nhựa đường hoặc trạm trộn nhựa đường. Khi lựa chọn trạm trộn nhựa đường, cốt liệu cần được nâng cấp hai lần, bố trí linh hoạt, chu trình sản xuất và lắp đặt ngắn, chi phí đầu tư một lần thấp.

Sẽ là không khôn ngoan nếu theo đuổi hoàn toàn hiệu suất kỹ thuật của thiết bị, điều này sẽ làm tăng khoản đầu tư không cần thiết. Tuy nhiên, chỉ theo đuổi mức đầu tư thấp và giảm hiệu suất kỹ thuật của thiết bị sẽ làm tăng chi phí sử dụng, đây cũng là điều không mong muốn. Sẽ là hợp lý khi chọn tỷ lệ giá/hiệu suất phù hợp.

Trạm trộn nhựa đường được chia theo quy trình: trộn cưỡng bức gián đoạn và liên tục, và loại thùng trộn liên tục tự rơi. Theo tình hình lắp đặt, nó có thể được chia thành loại cố định và loại di động. Trước đây, tất cả các thiết bị đều được lắp đặt cố định tại chỗ và chủ yếu được sử dụng trong các tình huống tập trung các dự án quy mô lớn. Loại thứ hai có kích thước lớn và vừa, với tất cả các bộ phận được lắp đặt trên một số xe moóc phẳng đặc biệt, được vận chuyển đến công trường sau đó được lắp ráp và lắp dựng, và chủ yếu được sử dụng trong các dự án xây dựng đường cao tốc; đối với những loại nhỏ, thiết bị được lắp đặt trên một xe moóc phẳng đặc biệt, có thể chuyển đi bất kỳ lúc nào và chủ yếu được sử dụng trong các dự án bảo trì đường bộ. Thiết bị trộn bê tông nhựa kiểu trống được phát triển vào những năm 1970. Nó được đặc trưng bởi quá trình sấy khô, gia nhiệt và trộn liên tục cát và sỏi trong thùng. Đầu đốt được lắp đặt ở giữa đầu cấp liệu của trống và được làm nóng dọc theo dòng nguyên liệu. Chất lỏng nhựa đường nóng được phun vào nửa trước của trống, trộn với cát và sỏi nóng theo kiểu tự rơi rồi xả ra, không chỉ đơn giản hóa quy trình mà còn giảm bụi bay. Thành phẩm chưa dỡ xong sẽ được bảo quản trong kho thành phẩm để sử dụng sau. Loại thiết bị trộn này đã áp dụng công nghệ điện tử và các dụng cụ thử nghiệm mới trong những năm gần đây, có thể thực hiện tự động hóa sản xuất và kiểm soát chặt chẽ tỷ lệ trộn để đảm bảo chất lượng của thành phẩm.

Đọc xong bạn đã hiểu sâu hơn về trạm trộn nhựa đường chưa?