1. Hướng dẫn tháo lắp, vận chuyển
Công việc tháo dỡ và lắp ráp trạm trộn thực hiện sự phân chia hệ thống trách nhiệm lao động và các kế hoạch liên quan được xây dựng và thực hiện để đảm bảo rằng toàn bộ quá trình tháo dỡ, nâng hạ, vận chuyển và lắp đặt được an toàn và không có tai nạn. Đồng thời, nên thực hiện nguyên tắc nhỏ trước lớn, dễ trước khó, nối đất trước cao, thiết bị ngoại vi trước sau, ai tháo rời ai cài đặt. Ngoài ra, mức độ sập của thiết bị phải được kiểm soát hợp lý để đáp ứng các yêu cầu nâng và vận chuyển trong khi vẫn duy trì độ chính xác của việc lắp đặt thiết bị và hiệu suất vận hành.

2. Chìa khóa tháo rời
(1) Công tác chuẩn bị
Do trạm nhựa đường rất phức tạp và lớn nên cần lập kế hoạch tháo dỡ và lắp ráp thực tế dựa trên vị trí và điều kiện thực tế tại chỗ trước khi tháo dỡ và lắp ráp, đồng thời phải tiến hành tóm tắt kỹ năng an toàn toàn diện và cụ thể cho các nhân viên tham gia vào công việc. tháo gỡ và lắp ráp.

Trước khi tháo rời, cần kiểm tra và đăng ký hình thức bên ngoài của thiết bị trạm nhựa đường và các phụ kiện của nó, đồng thời lập bản đồ hướng lẫn nhau của thiết bị để tham khảo trong quá trình lắp đặt. Bạn cũng nên làm việc với nhà sản xuất để cắt và loại bỏ các nguồn điện, nước, không khí của thiết bị, đồng thời xả hết dầu bôi trơn, chất làm mát và dung dịch tẩy rửa.

Trước khi tháo rời, trạm nhựa đường phải được đánh dấu bằng phương pháp định vị nhận dạng kỹ thuật số nhất quán và phải thêm một số ký hiệu vào thiết bị điện. Các ký hiệu và dấu hiệu tháo gỡ khác nhau phải rõ ràng và chắc chắn, đồng thời phải đánh dấu các ký hiệu định vị và điểm đo thang đo định vị tại các vị trí liên quan.

(2) Quá trình tháo rời
Tất cả các dây và cáp không được cắt. Trước khi tháo cáp, phải thực hiện ba phép so sánh (số dây bên trong, số bảng đầu cuối và số dây bên ngoài). Chỉ sau khi xác nhận là chính xác thì dây và cáp mới có thể được tháo rời. Nếu không, việc đánh dấu số dây phải được điều chỉnh. Những sợi chỉ bị loại bỏ phải được đánh dấu chắc chắn, những sợi không có dấu vết phải được vá lại trước khi tháo dỡ.

Để đảm bảo sự an toàn tương đối của thiết bị, nên sử dụng máy móc và công cụ thích hợp trong quá trình tháo gỡ và không được phép tháo rời mang tính phá hủy. Các bu lông, đai ốc và chốt định vị đã tháo ra phải được tra dầu và vặn vít ngay lập tức hoặc lắp lại vào vị trí ban đầu để tránh nhầm lẫn và mất mát.

Các bộ phận tháo rời phải được làm sạch và chống gỉ kịp thời và bảo quản tại địa chỉ được chỉ định. Sau khi thiết bị được tháo rời và lắp ráp, hiện trường và chất thải phải được dọn dẹp kịp thời.

3. Chìa khóa nâng
(1) Công tác chuẩn bị
Thành lập đội chuyển tiếp và vận chuyển thiết bị trạm nhựa đường để tổ chức phân công lao động chuyển tiếp và vận chuyển, đề xuất các yêu cầu về kỹ năng an toàn cho hoạt động cẩu và vận chuyển, đồng thời xây dựng kế hoạch cẩu. Kiểm tra tuyến đường vận chuyển trung chuyển và hiểu khoảng cách của đường cao tốc vận chuyển trung chuyển cũng như các hạn chế siêu cao và cực rộng trên các đoạn đường.

Người lái cần cẩu và người nâng phải có chứng chỉ vận hành đặc biệt và có trên ba năm kinh nghiệm làm việc. Trọng tải của cần cẩu phải đáp ứng các yêu cầu của phương án cẩu, có biển số và chứng chỉ đầy đủ và vượt qua sự kiểm tra của bộ phận giám sát kỹ thuật địa phương. Cáp treo và máy rải đáp ứng yêu cầu và vượt qua cuộc kiểm tra chất lượng. Phương tiện vận chuyển phải ở tình trạng tốt, biển số xe và giấy chứng nhận phải đầy đủ và đủ tiêu chuẩn.

(2) Nâng và cẩu
Quy trình vận hành an toàn phải được tuân thủ nghiêm ngặt trong quá trình nâng. Hoạt động cẩu tại chỗ phải được chỉ đạo bởi một công nhân cần cẩu chuyên dụng và không được chỉ đạo nhiều người. Đồng thời, trang bị lực lượng thanh tra an toàn chuyên trách để kịp thời loại bỏ các yếu tố mất an toàn.

Nên tránh các hoạt động nâng không liên tục. Để tránh làm hỏng thiết bị trong quá trình nâng, cần lựa chọn các điểm nâng thích hợp và nâng từ từ và cẩn thận. Cần thực hiện các biện pháp bảo vệ khi dây cáp tiếp xúc với thiết bị. Người điều khiển phải đội mũ bảo hiểm, thắt dây an toàn khi hoạt động ở độ cao và việc sử dụng phải tuân thủ các quy định về an toàn.

Thiết bị đã chất lên xe moóc phải được buộc chặt bằng tà vẹt, tam giác, dây cáp và xích thủ công để tránh bị rơi trong quá trình vận chuyển.

(3) Vận chuyển quá cảnh
Trong quá trình vận chuyển, đội đảm bảo an toàn gồm 1 thợ điện, 2 người nhặt hàng và 1 nhân viên an toàn phải chịu trách nhiệm về an toàn vận chuyển trong quá trình vận chuyển. Đội đảm bảo an toàn cần được trang bị các dụng cụ, thiết bị cần thiết để dọn đường phía trước đoàn xe vận tải. Đánh số đội xe trước khi khởi hành và tiến hành theo thứ tự đánh số trong suốt hành trình. Khi vận chuyển các thiết bị không thể sập, khối lượng vượt quá giá trị quy định phải bố trí biển báo rõ ràng tại khu vực vượt quá, ban ngày treo cờ đỏ, ban đêm treo đèn đỏ.

Trong suốt đoạn đường, người lái xe đầu kéo phải tuân theo sự hướng dẫn của đội đảm bảo an toàn, chấp hành luật giao thông đường bộ, lái xe thận trọng và đảm bảo an toàn khi lái xe. Đội đảm bảo an toàn nên kiểm tra xem thiết bị có được bó chặt hay không và xe có ở tình trạng tốt hay không. Nếu phát hiện bất kỳ mối nguy hiểm không an toàn nào, cần loại bỏ ngay lập tức hoặc liên hệ với sĩ quan chỉ huy. Không được phép lái xe khi có trục trặc hoặc nguy hiểm về an toàn.

Không bám sát xe quá gần khi đoàn xe đang di chuyển. Trên đường cao tốc thông thường, nên duy trì khoảng cách an toàn khoảng 100m giữa các phương tiện; trên đường cao tốc nên duy trì khoảng cách an toàn khoảng 200m giữa các xe. Khi đoàn xe vượt qua xe chạy chậm, người điều khiển phương tiện vượt phải có trách nhiệm thông báo tình trạng đường phía trước cho xe phía sau và hướng dẫn xe phía sau vượt. Không vượt mạnh khi chưa giải quyết được tình trạng đường phía trước.

Đội xe có thể chọn nơi nghỉ ngơi tạm thời phù hợp tùy theo điều kiện lái xe. Khi tạm dừng xe khi ùn tắc, hỏi đường... người lái xe và hành khách trên mỗi phương tiện không được phép rời khỏi phương tiện. Khi một phương tiện dừng xe phải bật đèn nhấp nháy đôi để cảnh báo, các phương tiện khác có trách nhiệm nhắc nhở người lái xe lựa chọn tốc độ lái xe phù hợp.

4. Key cài đặt
(1) Cài đặt cơ bản
Chuẩn bị vị trí theo sơ đồ mặt bằng của thiết bị để đảm bảo cho tất cả các phương tiện ra vào thông suốt. Các bu lông neo của các chân của nhà trộn thiết bị trộn phải có khả năng di chuyển thích hợp trong các lỗ móng để điều chỉnh vị trí của các chân. Sử dụng thiết bị nâng thích hợp để đặt các chân chống vào đúng vị trí và lắp các thanh kết nối vào phần trên của các chân chống. Đổ vữa vào hố móng. Sau khi xi măng cứng lại, đặt vòng đệm và đai ốc vào bu lông neo và siết chặt các chân vào đúng vị trí.

(2) Thiết bị và dụng cụ
Để lắp đặt bệ dưới, dùng cần trục nâng bệ dưới của tòa nhà sao cho nó rơi xuống các chân chống. Chèn các chốt định vị trên các chân chống vào các lỗ tương ứng ở tấm dưới cùng của bệ và cố định các bu lông.

Lắp đặt thang máy chở vật liệu nóng và nâng thang máy chở vật liệu nóng lên vị trí thẳng đứng, sau đó đặt đáy thang máy lên bệ và lắp các thanh đỡ và bu lông đỡ để thang không bị lắc lư, quay. Sau đó căn chỉnh máng xả của nó với cổng kết nối trên nắp chắn bụi của màn rung.

Lắp trống sấy. Nhấc trống sấy vào vị trí và lắp các chân và thanh đỡ. Mở nắp che bụi trên thang máy vật liệu nóng và nối máng xả của trống sấy với máng cấp liệu của thang máy vật liệu nóng. Bằng cách điều chỉnh độ cao của các chân đàn hồi ở đầu nạp của trống sấy, góc nghiêng của trống sấy được điều chỉnh tại chỗ. Nâng đầu đốt lên mặt bích lắp đặt và siết chặt các bu lông lắp đặt, đồng thời điều chỉnh nó vào đúng vị trí.

Lắp đặt băng tải xiên và sàng rung rồi nâng băng tải xiên vào đúng vị trí sao cho nối với máng cấp liệu của thùng sấy. Khi lắp đặt màn rung, cần điều chỉnh vị trí của nó để tránh vật liệu bị lệch, đồng thời đảm bảo rằng màn rung được nghiêng một góc cần thiết theo chiều dài.

Để lắp đặt từng bộ phận của hệ thống nhựa đường, hãy cẩu máy bơm nhựa đường có khung độc lập vào đúng vị trí, kết nối thiết bị với thùng cách nhiệt nhựa đường và thân thiết bị trộn, đồng thời lắp van xả ở điểm dưới của đường ống vào máy bơm nhựa đường. Đường ống vận chuyển nhựa đường phải được lắp đặt ở một góc và góc nghiêng của nó không nhỏ hơn 5° để nhựa đường có thể chảy trơn tru. Khi lắp đặt đường ống nhựa đường, chiều cao của chúng phải đảm bảo cho các phương tiện đi lại bên dưới chúng được thông suốt.

Van ba chiều nhựa đường được đặt phía trên phễu cân nhựa đường. Trước khi lắp đặt, tháo vòi trên van, lắp một miếng đệm nhẵn hình que vào thân van, đặt lại và siết chặt vòi.

Việc nối dây và lắp đặt thiết bị điện phải được thực hiện bởi thợ điện có trình độ chuyên môn.

5. Chìa khóa lưu trữ
Nếu thiết bị cần phải ngừng hoạt động trong thời gian dài để lưu trữ, cần quy hoạch và san bằng vị trí trước khi lưu trữ để giữ cho các tuyến đường vào và ra thông thoáng.

Trước khi cất giữ thiết bị, cần thực hiện các công việc sau nếu cần: loại bỏ rỉ sét, bó và bọc thiết bị cũng như kiểm tra, kiểm tra, cất giữ và bảo vệ tất cả các máy móc xây dựng, dụng cụ kiểm tra, thiết bị làm sạch và vật tư bảo hộ lao động; đổ hết vật liệu bên trong thiết bị trộn; cắt nguồn điện để tránh thiết bị khởi động vô tình; dùng băng bảo vệ buộc băng chữ V, dùng mỡ bôi lên xích truyền động và các bu lông điều chỉnh;

Bảo vệ hệ thống gas theo yêu cầu của hướng dẫn hệ thống gas; bịt đầu ra của ống xả của thùng sấy để tránh nước mưa chảy vào. Trong quá trình bảo quản thiết bị, cần bố trí một người chuyên trách giám sát thiết bị, thực hiện vệ sinh, bảo dưỡng thường xuyên và lưu giữ hồ sơ.