Ở nước ta, hầu hết nguyên liệu thô dùng trong xây dựng đường cao tốc là nhựa đường nên các nhà máy trộn nhựa đường cũng phát triển nhanh chóng. Tuy nhiên, với sự phát triển nhanh chóng của nền kinh tế nước ta, vấn đề về mặt đường nhựa ngày càng gia tăng nên yêu cầu của thị trường về chất lượng nhựa đường ngày càng cao.

Có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng sử dụng nhựa đường. Ngoài thiết bị đáp ứng yêu cầu thông thường của trạm trộn nhựa đường thì tỷ lệ nguyên liệu thô cũng rất quan trọng. Quy định công nghiệp hiện hành của nước tôi quy định rằng kích thước hạt của hỗn hợp nhựa đường được sử dụng ở lớp trên của đường cao tốc không được vượt quá một nửa lớp dày, kích thước hạt của hỗn hợp ở lớp giữa không được vượt quá một nửa độ dày của hai- lớp thứ ba và kích thước của lớp kết cấu không thể vượt quá cùng độ dày. một phần ba của lớp.
Có thể thấy từ các quy định trên, nếu là lớp nhựa đường có độ dày nhất định thì kích thước hạt của hỗn hợp nhựa đường được lựa chọn là đặc biệt lớn, điều này cũng sẽ ảnh hưởng rất lớn đến việc thi công mặt đường bê tông nhựa. Lúc này, phải xem xét tỷ lệ nguyên liệu thô. Chúng ta phải điều tra càng nhiều nguồn tổng hợp càng tốt nếu hợp lý. Ngoài ra, mô hình trạm trộn nhựa đường cũng là một trong những yếu tố cần được quan tâm.
Để đảm bảo chất lượng lát, công nhân phải sàng lọc và kiểm tra nghiêm ngặt nguyên liệu thô. Việc lựa chọn, xác định nguyên liệu cần căn cứ vào yêu cầu về kết cấu vỉa hè và chất lượng sử dụng, kết hợp với tình hình cung ứng thực tế để lựa chọn nguyên liệu phù hợp sao cho các chỉ tiêu nguyên liệu đạt yêu cầu quy định.