Hiện nay, ngành xây dựng đường cao tốc toàn cầu đã được cải thiện rất nhiều, cấp độ đường cao tốc cũng không ngừng tăng lên và yêu cầu về chất lượng ngày càng cao hơn. Vì vậy, khi sử dụng mặt đường nhựa phải đảm bảo chất lượng của mặt đường và chất lượng mặt đường nhựa bị ảnh hưởng bởi hoạt động của thiết bị trộn. Trong công việc hàng ngày, một số lỗi thường xảy ra ở trạm trộn gián đoạn. Vì vậy, cần có biện pháp hữu hiệu để xử lý các sai sót để trạm trộn nhựa đường có thể hoạt động bình thường, từ đó đảm bảo chất lượng mặt đường nhựa.
[1]. Nguyên lý làm việc của trạm trộn nhựa đường
Thiết bị trộn hỗn hợp nhựa đường chủ yếu bao gồm hai loại là gián đoạn và liên tục. Hiện nay, thiết bị trộn gián đoạn thường được sử dụng ở nước ta. Khi phòng điều khiển trung tâm ra lệnh, cốt liệu trong thùng nguyên liệu lạnh sẽ tự động đi vào thùng nguyên liệu nóng, sau đó sẽ cân từng nguyên liệu, sau đó nguyên liệu sẽ được đưa vào xi lanh trộn theo tỷ lệ quy định. Cuối cùng, thành phẩm được tạo hình, nguyên liệu được dỡ lên phương tiện vận chuyển rồi đưa vào sử dụng. Quá trình này là nguyên lý làm việc của trạm trộn gián đoạn. Nhà máy trộn nhựa đường gián đoạn có thể kiểm soát hiệu quả việc vận chuyển và làm khô cốt liệu, thậm chí cả việc vận chuyển nhựa đường.
[2]. Kiểm soát trộn nhựa đường
2.1 Kiểm soát khoáng sản
Trong quá trình xây dựng, cái gọi là vật liệu khoáng thô là sỏi và phạm vi kích thước hạt của nó thường nằm trong khoảng từ 2,36mm đến 25 mm. Độ ổn định của kết cấu bê tông chủ yếu liên quan trực tiếp đến sự liên kết chặt chẽ của các hạt cốt liệu. Đồng thời, để chống lại sự dịch chuyển có hiệu quả, lực ma sát phải được phát huy tối đa. Trong quá trình thi công, cốt liệu thô phải được nghiền thành hạt khối.
2.2 Kiểm soát nhựa đường
Trước khi sử dụng nhựa đường, các chỉ tiêu khác nhau phải được kiểm tra để đảm bảo chất lượng đạt tiêu chuẩn trước khi chính thức đưa vào thi công. Khi chọn loại nhựa đường, bạn phải điều tra khí hậu địa phương. Khi nhiệt độ xuống thấp nên chọn nhựa đường có mác cao hơn. Điều này chủ yếu là do nhựa đường cấp cao có độ đặc thấp hơn và độ xuyên thấu lớn hơn. Nó sẽ làm tăng khả năng chống nứt của mặt đường nhựa. Trong quá trình thi công, lớp bề mặt của đường cần phải là nhựa đường tương đối mỏng, lớp giữa và lớp dưới của đường nên sử dụng nhựa đường tương đối dày đặc. Điều này không chỉ có thể nâng cao khả năng chống nứt của mặt đường nhựa mà còn tăng cường khả năng chống lún.
2.3 Kiểm soát cốt liệu mịn
Cốt liệu mịn thường dùng để chỉ đá vỡ và kích thước hạt của nó dao động từ 0,075mm đến 2,36mm. Trước khi đưa vào thi công phải vệ sinh sạch sẽ để đảm bảo độ sạch của vật liệu.
2.4 Kiểm soát nhiệt độ
Trong quá trình lắp đặt, nhiệt độ phải được kiểm soát chặt chẽ và các hoạt động phải được thực hiện theo các quy định có liên quan để đảm bảo chất lượng công trình. Khi nung nhựa đường phải đảm bảo nhiệt độ từ 150°C đến 170°C, nhiệt độ của vật liệu khoáng phải thấp hơn nhiệt độ của nó. Nhiệt độ của hỗn hợp trước khi rời khỏi nhà máy phải được kiểm soát trong khoảng từ 140°C đến 155°C, và nhiệt độ rải đường phải nằm trong khoảng từ 135°C đến 150°C. Trong toàn bộ quá trình, nhiệt độ phải được theo dõi theo thời gian thực. Khi nhiệt độ vượt quá phạm vi, nhiệt độ phải được điều chỉnh. Nó thực hiện các điều chỉnh kịp thời để đảm bảo chất lượng của bê tông nhựa.
2.5 Kiểm soát tỷ lệ trộn
Để kiểm soát tỷ lệ thành phần, phải thực hiện nhiều thử nghiệm lặp lại để xác định lượng nhựa đường được sử dụng. Vật liệu khoáng phải được nung nóng, vật liệu khoáng được nung nóng phải được đưa đến xi lanh bên ngoài và silo bên trong. Đồng thời, các thành phần khác phải được thêm vào và khuấy đều, hỗn hợp phải được sàng lọc để đạt được tỷ lệ pha trộn mong muốn. Thời gian trộn của hỗn hợp thường vượt quá 45 giây, nhưng không được vượt quá 90 giây và phải được kiểm tra liên tục trong quá trình trộn để đảm bảo các chỉ số khác nhau đáp ứng yêu cầu.
[3]. Xử lý sự cố trạm trộn nhựa đường
3.1 Khắc phục sự cố của cảm biến và thiết bị vận chuyển vật liệu lạnh
Trong quá trình hoạt động bình thường của trạm trộn nhựa đường, nếu vật liệu không được bổ sung theo quy định có thể khiến cảm biến gặp trục trặc, ảnh hưởng đến việc truyền tín hiệu và kiểm tra. Khi đai tốc độ thay đổi dừng lại, động cơ đai tốc độ thay đổi có thể không hoạt động bình thường và thậm chí có thể gây trượt đai và hỏng đường. Vì vậy, dây đai phải được kiểm tra thường xuyên. Nếu trong quá trình kiểm tra phát hiện dây đai bị lỏng. Hiện tượng phải được xử lý kịp thời để đảm bảo thiết bị có thể hoạt động bình thường.
3.2 Khắc phục sự cố áp suất âm
Áp suất khí quyển bên trong trống sấy được gọi là áp suất âm. Áp suất âm thường bị ảnh hưởng bởi hai khía cạnh, đó là quạt gió cảm ứng và máy thổi. Dưới tác động của áp suất dương, bụi trong trống có thể bay ra xung quanh trống sẽ ảnh hưởng lớn đến môi trường nên phải kiểm soát được áp suất âm.
Âm thanh bất thường của máy trộn có thể do máy trộn quá tải tức thời nên phải thiết lập lại kịp thời. Khi cánh tay trộn và tấm bảo vệ bên trong bị hỏng, chúng phải được thay thế để đảm bảo máy trộn có thể trộn bình thường.
3.3 Đầu đốt không bắt lửa và cháy bình thường
Khi đầu đốt có vấn đề, trước tiên máy nén điều hòa phải kiểm tra bên trong phòng mổ xem điều kiện đánh lửa có bình thường hay không. Nếu những điều kiện này là bình thường, bạn cần kiểm tra xem nhiên liệu có đủ hay không hoặc đường dẫn nhiên liệu có bị tắc hay không. Khi phát hiện sự cố, cần bổ sung nhiên liệu hoặc làm sạch đường dẫn kịp thời để đảm bảo đầu đốt hoạt động bình thường.
[4. Kết luận
Đảm bảo chất lượng làm việc của trạm trộn nhựa đường không chỉ đảm bảo tiến độ của dự án mà còn giảm chi phí dự án một cách hiệu quả. Vì vậy, cần phải kiểm soát hiệu quả trạm trộn nhựa đường. Khi phát hiện ra lỗi phải xử lý kịp thời để đảm bảo chất lượng bê tông nhựa, nâng cao hiệu quả thi công và lợi ích kinh tế.