Là một công cụ quan trọng hơn trong việc bảo trì đường bộ, xe san lấp sỏi đồng bộ chắc chắn sẽ gặp một số vấn đề trong quá trình làm việc. Vậy làm thế nào để chúng ta giải quyết những vấn đề phổ biến này? Chúng ta hãy nhìn vào chúng dưới đây.
Có rất nhiều nguyên nhân khiến sức mạnh của xe bị yếu đi đột ngột khi đang lái xe nhưng những nguyên nhân phổ biến chủ yếu là như sau. Dưới đây là một số lỗi thường gặp khiến nguồn điện bị xuống cấp và cách tự khắc phục.
1. Cung cấp không khí không đủ và đốt cháy nhiên liệu không đủ trong xi lanh
Giải pháp: Hệ thống nạp khí của xe có vấn đề là nguyên nhân chính khiến công suất xe bị giảm sút đột ngột. Chúng ta có thể khảo sát dọc theo hệ thống nạp khí để tìm ra lỗi xảy ra ở đâu, nguyên nhân khiến lượng không khí cung cấp cho động cơ không đủ dẫn đến cháy không đủ nhiên liệu trong xi-lanh. Đủ để gây ra tình trạng mất điện đột ngột của xe tải. Đầu tiên, hãy kiểm tra xem ống dẫn khí có bị hỏng hay giao diện bị lỏng và rò rỉ hay không. Nếu đường ống nạp bị rò rỉ, lượng oxy cung cấp trong xi lanh động cơ diesel sẽ không đủ, quá trình đốt cháy không đủ và công suất sẽ giảm. Kiểm tra vị trí rò rỉ không khí. Nếu lỏng, bạn có thể tự mình siết chặt khớp dưới. Nếu bị nứt và vết nứt nhỏ thì bạn có thể dùng băng dính dán lại trước rồi tìm đến tiệm sửa chữa chuyên nghiệp để thay thế. Bộ lọc gió đóng vai trò là lá phổi của động cơ và vai trò của nó rất quan trọng. Sau khi bộ lọc không khí được sử dụng một thời gian, lõi lọc sẽ bị bụi bẩn trong không khí bao phủ, khả năng lọc sẽ giảm đi, cản trở sự lưu thông của không khí, dễ khiến hỗn hợp quá đậm đặc và gây ra hiện tượng động cơ gặp trục trặc. Nó không hoạt động bình thường và hiệu suất năng lượng bị suy giảm. Hãy chú ý đến việc vệ sinh và bảo dưỡng bộ lọc không khí hàng ngày.
2. Sự cố với bộ tăng áp
Ngày nay, dù là động cơ diesel hay động cơ xăng thì việc sử dụng máy trợ lực ngày càng được chú ý nhiều hơn. Bộ siêu nạp có thể tăng áp suất nạp và tăng lượng khí nạp của động cơ, nhờ đó nhiên liệu có thể được đốt cháy đầy đủ hơn, từ đó làm tăng công suất cho động cơ. Nếu bộ tăng áp có vấn đề, lượng không khí cung cấp cho động cơ sẽ bị giảm và công suất cũng giảm theo. Bộ tăng áp thường tiếp xúc với nhiệt độ cao và môi trường làm việc có nhiệt độ cao. Bạn phải chú ý đến ba vấn đề này trong sử dụng hàng ngày:
1). Không bao giờ rời đi khi xe nguội.
2). Không tắt động cơ ngay sau khi lái xe.
3). Dầu và bộ lọc phải thường xuyên.
3). Khe hở van quá nhỏ hoặc độ kín kém. Giảm áp suất và cung cấp không khí trong xi lanh không đủ.
Van là một bộ phận quan trọng của động cơ. Nó chịu trách nhiệm đưa không khí vào và thải khí thải. Kiểm tra xem khe hở van nạp có quá nhỏ không. Nếu khe hở van nạp quá nhỏ, lượng không khí cung cấp cho động cơ không đủ, nhiên liệu trong xi lanh không đủ và công suất sẽ nhỏ hơn. Nếu xi-lanh bị bịt kín Bị lỗi hoặc khe hở quá lớn dễ gây ra hiện tượng giảm áp suất trong xi-lanh, điều này cũng sẽ làm giảm công suất của xe.