Nhu cầu thêm nước vào bịt bùn về cơ bản đã trở thành kiến ​​thức phổ biến trong bảo trì đường bộ. Nhưng nhiều người không hiểu tại sao phải thêm nước vào.
Tại sao nước được thêm vào chất bịt kín bùn? Nước trong lớp bịt bùn là một thành phần quan trọng của hỗn hợp bùn và lượng của nó quyết định độ đặc và độ nén của hỗn hợp bùn ở một mức độ nhất định.
Pha nước của hỗn hợp bùn bao gồm nước trong vật liệu khoáng, nước trong nhũ tương và nước được thêm vào trong quá trình trộn. Bất kỳ hỗn hợp nào cũng có thể bao gồm cốt liệu, nhũ tương và một lượng nước bên ngoài hạn chế để tạo thành bùn ổn định.

Độ ẩm trong vật liệu khoáng sẽ ảnh hưởng đến sự hình thành chất bịt kín bùn. Vật liệu khoáng có hàm lượng nước bão hòa sẽ mất nhiều thời gian hơn để thông xe. Điều này là do hàm lượng nước trong vật liệu khoáng chiếm từ 3% đến 5% khối lượng vật liệu khoáng. Hàm lượng nước quá cao trong vật liệu khoáng sẽ ảnh hưởng đến mật độ khối của vật liệu khoáng, dễ gây tắc nghẽn trong phễu khoáng, ảnh hưởng đến quá trình truyền vật liệu khoáng. Vì vậy, sản lượng nguyên liệu khoáng cần được điều chỉnh phù hợp với độ ẩm khác nhau của nguyên liệu khoáng.
Nước, yếu tố quyết định độ đặc và độ nén của hỗn hợp bùn, là một trong những nguyên liệu thô không thể thiếu trong chất bịt kín bùn. Để trộn đều hỗn hợp sền sệt thì khi trộn phải tuân thủ nghiêm ngặt tỷ lệ.