ווי צו סאָלווע די פּראָבלעם פון אַניוואַן פארשפרייטן דורך אַספאָלט ספּרעדינג טראַקס?
אַספאָלט ספּרעדינג טראָק איז אַ מין פון שוואַרץ וועג קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי. עס איז די הויפּט ויסריכט אין די קאַנסטראַקשאַן פון כייווייז, שטאָטיש ראָודז, ערפּאָרץ און פּאָרט טערמינאַלס. דעם עקוויפּמענט איז דער הויפּט געניצט צו שפּריץ פאַרשידענע טייפּס פון אַספאָלט אויף די וועג ייבערפלאַך צו טרעפן די קאַנסטראַקשאַן באדערפענישן פון פאַרשידענע לעוועלס פון פאַרוועג דורך שיכטע, קלעפּיק שיכטע, אויבערשטער און נידעריקער סילינג שיכטע, נעפּל סילינג שיכטע, אאז"ו ו. אָבער, די פאַרשפּרייטן ווירקונג פון עטלעכע אַספאָלט ספּרעדינג טראַקס אויף די מאַרק איז נישט באַפרידיקנדיק. עס וועט זיין אַניוואַן האָריזאָנטאַל פאַרשפּרייטונג. א טיפּיש דערשיינונג פון אַניוואַן האָריזאָנטאַל פאַרשפּרייטונג איז האָריזאָנטאַל מלקות. אין דעם צייט, עטלעכע מיטלען קענען זיין גענומען צו יפעקטיוולי פֿאַרבעסערן די לאַטעראַל יונאַפאָרמאַטי פון אַספאָלט פאַרשפּרייטן.
1. פֿאַרבעסערן די נעזל סטרוקטור
דעם האט די פאלגענדע צוועקן: ערשטער, צו אַדאַפּט צו די סטרוקטור פון די שפּריץ רער און מאַכן די אַספאָלט לויפן פאַרשפּרייטונג פון יעדער נעזל קימאַט קאָנסיסטענט; רגע, צו מאַכן די פאָרעם און גרייס פון דער שפּריץ פּרויעקציע ייבערפלאַך פון אַ איין נעזל טרעפן די פּלאַן רעקווירעמענץ, דערגרייכן גוט רעזולטאַטן, און מאַכן די אַספאָלט לויפן פאַרשפּרייטונג אין דער געגנט טרעפן די פּלאַן באדערפענישן; די דריט איז צו אַדאַפּט צו די קאַנסטראַקשאַן באדערפענישן פון פאַרשידענע טייפּס פון אַספאָלט און פאַרשידענע פארשפרייטן אַמאַונץ.
2. פאַרגרעסערן די פאַרשפּרייטן גיכקייַט אַפּראָופּרייטלי
ווי לאַנג ווי די גיכקייַט פון די ינטעליגענט אַספאָלט פאַרשפּרייטן טראָק ענדערונגען אין אַ גלייַך קייט, עס וועט האָבן קיין פּראַל אויף די לאַנדזשאַטודאַנאַל יונאַפאָרמאַטי פון אַספאָלט פארשפרייטן. ווייַל ווען די פאָרמיטל גיכקייַט איז פאַסטער, די סומע פון אַספאָלט פאַרשפּרייטן פּער אַפּאַראַט צייַט ווערט גרעסער, בשעת די סומע פון אַספאָלט פאַרשפּרייטן פּער אַפּאַראַט שטח בלייבט אַנטשיינדזשד, און ענדערונגען אין פאָרמיטל גיכקייַט האָבן אַ גרעסערע פּראַל אויף די לאַטעראַל יונאַפאָרמאַטי. ווען די פאָרמיטל גיכקייַט איז פאַסטער, די לויפן קורס פון אַ איין נעזל פּער אַפּאַראַט צייַט ווערט גרעסער, די שפּריץ פּרויעקציע ייבערפלאַך ינקריסיז, און די נומער פון אָוווערלאַפּס ינקריסיז; אין דער זעלביקער צייט, די דזשעט גיכקייַט ינקריסיז, די אַספאָלט צונויפשטויס ענערגיע ינקריסיז, די "פּראַל-שפּריצן-כאָומאַדזשיניזיישאַן" ווירקונג איז ענכאַנסט, און האָריזאָנטאַל פארשפרייטן אַקערז מער מונדיר, אַזוי אַ פאַסטער גיכקייַט זאָל זיין געוויינט אַפּראָופּרייטלי צו האַלטן די לאַטעראַל יונאַפאָרמאַטי גוט.
3. פֿאַרבעסערן אַספאָלט פּראָפּערטיעס
אויב די וויסקאָסיטי פון די אַספאָלט איז גרויס, די לויפן קעגנשטעל פון די אַספאָלט וועט זיין גרויס, די ינדזשעקשאַן מאָלדינג וועט זיין קליין און די אָוווערלאַפּ נומער וועט זיין רידוסט. אין סדר צו באַקומען די שאָרטקאָמינגס, דער אַלגעמיין צוגאַנג איז צו פאַרגרעסערן די נעזל דיאַמעטער, אָבער דאָס וועט ינעוואַטאַבלי רעדוצירן די דזשעט גיכקייַט, וויקאַן די "פּראַל-שפּריצן-כאָומאַדזשיזיישאַן" ווירקונג און מאַכן די האָריזאָנטאַל פאַרשפּרייטונג אַניוואַן. אין סדר צו פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון אַספאָלט קאַנסטראַקשאַן טעכנאָלאָגיע, די פּראָפּערטיעס פון אַספאָלט זאָל זיין ימפּרוווד.
4. מאַכן די הייך פון די שפּריץ רער פון דער ערד אַדזשאַסטאַבאַל און פארמאכט-שלייף קאָנטראָל
זינט די שפּריץ פאָכער ווינקל וועט זיין אַפעקטאַד דורך סיבות אַזאַ ווי פאָרמיטל גיכקייַט, אַספאָלט טיפּ, טעמפּעראַטור, וויסקאָסיטי, אאז"ו ו, די הייך אויבן דער ערד זאָל זיין באשלאסן באזירט אויף קאַנסטראַקשאַן דערפאַרונג און אַדזשאַסטיד באזירט אויף דעם: אויב די הייך פון די ספּרינקלער רער. פון דער ערד איז אויך הויך, די פּראַל פון אַספאָלט ספּרייינג וועט זיין רידוסט. קראַפט, וויקאַנינג די "פּראַל-שפּריץ-כאָומאַדזשיזיישאַן" ווירקונג; די הייך פון די שפּריץ רער פון דער ערד איז צו נידעריק, וואָס וועט רעדוצירן די נומער פון אָוווערלאַפּינג אַספאָלט שפּריץ סעקטאָרס. די הייך פון די שפּריץ רער זאָל זיין אַדזשאַסטיד לויט די פאַקטיש סיטואַציע צו פֿאַרבעסערן די אַספאָלט ספּרייינג ווירקונג.