מאָדיפיעד בייטומאַן רעפערס צו אַ אַספאָלט געמיש מיט די אַדישאַן פון גומע, סמאָלע, הויך מאָלעקולאַר פּאָלימער, פיינלי ערד גומע פּודער און אנדערע מאָדיפיערס, אָדער די נוצן פון מילד אַקסאַדיישאַן פּראַסעסינג פון בייטומאַן צו פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון די בייטומאַן. דער פאַרוועג פּאַוועד מיט עס האט גוט געווער און אַברייזשאַן קעגנשטעל, און טוט נישט פאַרווייכערן אין הויך טעמפּעראַטורעס אָדער פּלאַצן אין נידעריק טעמפּעראַטורעס.
די ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג פון מאַדאַפייד בייטומאַן קומט פון די מאָדיפיער צוגעגעבן צו עס. דעם מאָדיפיער קענען ניט בלויז צונויפגיסן מיט יעדער אנדערע אונטער דער קאַמף פון טעמפּעראַטור און קינעטיק ענערגיע, אָבער אויך רעאַגירן מיט בייטומאַן, אַזוי זייער ימפּרוווינג די מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס פון בייטומאַן. פּונקט ווי אַדינג שטאָל באַרס צו באַטאָנען. אין סדר צו פאַרמייַדן די סעגרעגאַציע וואָס קען פּאַסירן אין אַלגעמיין מאַדאַפייד בייטומאַן, די בייטומאַן מאָדיפיקאַטיאָן פּראָצעס איז געענדיקט אין אַ ספּעציעל רירעוודיק ויסריכט. די פליסיק געמיש מיט בייטומאַן און מאָדיפיער איז דורכגעגאנגען דורך אַ קאַלויד מיל פול פון גרוווז. אונטער דער קאַמף פון די הויך-גיכקייַט ראָוטייטינג קאַלויד מיל, די מאַלאַקיולז פון די מאָדיפיער זענען קראַקט צו פאָרעם אַ נייַ סטרוקטור און דעמאָלט זענען לאַסעד צו די גרינדינג וואַנט און דעמאָלט אָפּשפּרונג צוריק, יוואַנלי געמישט אין די בייטומאַן. דעם ציקל ריפּיץ, וואָס ניט בלויז מאכט די אַביטומאַן און די מאָדיפיקאַטיאָן אַטשיווז האָמאָגעניזאַטיאָן, און די מאָלעקולאַר קייטן פון די מאָדיפיער זענען פּולד צוזאַמען און פונאנדערגעטיילט אין אַ נעץ, וואָס ימפּרוווז די שטאַרקייַט פון די געמיש און ימפּרוווז די מידקייַט קעגנשטעל. ווען די ראָד פּאַסיז איבער די מאַדאַפייד בייטומאַן, די בייטומאַן שיכטע אַנדערגאָוז קאָראַספּאַנדינג קליין דיפאָרמיישאַן. ווען די ראָד פּאַסיז איבער, רעכט צו דער שטאַרק באַנדינג קראַפט פון די מאַדאַפייד בייטומאַן צו די געמיינזאַם און גוט גומע אָפּזוך, די סקוויזד טייל געשווינד קערט צו פלאַטנאַס. אָריגינעל צושטאַנד.
מאָדיפיעד בייטומאַן קענען יפעקטיוולי פאַרבעסערן די מאַסע קאַפּאַציטעט פון די פאַרוועג, רעדוצירן פאַרוועג מידקייַט געפֿירט דורך אָוווערלאָודינג און עקספּאָונענשאַלי פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די פאַרוועג. דעריבער, עס קענען זיין וויידלי געניצט אין די פּאַווינג פון הויך-מיינונג כייווייז, אַעראָפּאָרט סטאַרטפּאַס און בריקן. אין 1996, מאַדאַפייד בייטומאַן איז געניצט צו ויסברוקירן די מזרח סטאַרטפּאַס פון קאַפּיטאַל ערפּאָרט, און די וועג ייבערפלאַך בלייבט בעשאָלעם ביז דעם טאָג. די נוצן פון מאַדאַפייד בייטומאַן אין פּערמיאַבאַל פּאַוומאַנץ האט אויך געצויגן פיל ופמערקזאַמקייַט. די פּאָסל קורס פון פּערמיאַבאַל פאַרוועג קענען דערגרייכן 20%, און עס איז ינעווייניק פארבונדן. רעגן וואַסער קענען זיין געשווינד ויסגעשעפּט פון די פאַרוועג אויף רעגנדיק טעג צו ויסמיידן סליפּינג און שפּריצן ווען דרייווינג. אין באַזונדער, די נוצן פון מאַדאַפייד בייטומאַן קענען אויך רעדוצירן ראַש. אויף ראָודז מיט לעפיערעך גרויס פאַרקער וואַליומז, דעם סטרוקטור ווייזט זייַן אַדוואַנטידזשיז.
רעכט צו סיבות אַזאַ ווי גרויס טעמפּעראַטור דיפעראַנסיז און ווייבריישאַנז, פילע בריק דעקס וועט יבעררוק און פּלאַצן באַלד נאָך נוצן. די נוצן פון מאַדאַפייד בייטומאַן קענען יפעקטיוולי סאָלווע דעם פּראָבלעם. מאָדיפיעד בייטומאַן איז אַ ינדיספּענסאַבאַל ידעאַל מאַטעריאַל פֿאַר הויך-מיינונג כייווייז און אַעראָפּאָרט סטאַנווייז. מיט די צייַטיקייַט פון מאַדאַפייד בייטומאַן טעכנאָלאָגיע, די נוצן פון מאַדאַפייד בייטומאַן איז געווארן די קאָנסענסוס פון לענדער אַרום די וועלט.
