אויב די בייטומאַן וויסקאָסיטי איז הויך, די פליסיק רייַבונג קעגנשטעל פון די בייטומאַן וועט זיין גרויס, די ספּורטינג מאָלדינג וועט זיין קליין, און די נומער פון אָוווערלאַפּס וועט זיין רידוסט. אין סדר צו באַקומען באַפרייַען פון דעם פּראָבלעם, דער גענעראַל צוגאַנג איז צו פאַרגרעסערן די דיאַמעטער פון די נעזל, אָבער דאָס וועט ינעוואַטאַבלי רעדוצירן די וואַסער שפּריץ גיכקייַט, וויקאַן די "פּראַל-שפּריץ-אָוונט" ווירקונג און מאַכן די דורכדרונג שיכטע אַניוואַן. אין סדר צו בעסער פֿאַרבעסערן די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון אַספאָלט קאַנסטראַקשאַן, די טשאַראַקטעריסטיקס פון אַספאָלט זאָל זיין ימפּרוווד.

דערווייַל, עס זענען עטלעכע בייטומאַן ספּרעדינג טראַקס אויף די מאַרק וואָס האָבן אַנסאַטיספאַקטערי לעדוירעס יפעקץ און קען האָבן האָריזאָנטאַל אַניוואַננאַס אין די לעדוירעס שיכטע. א טיפּיש לאַטעראַל ונעוועננעסס איז די טראַנזווערס מוסטער פון די לעדוירעס שיכטע. אין דעם צייט, עטלעכע מיטלען קענען זיין גענומען צו יפעקטיוולי פֿאַרבעסערן די לאַטעראַל יונאַפאָרמאַטי פון די אַספאָלט שיכטע. די גיכקייַט פון די גאָר ינטעליגענט בייטומאַן פארשפרייטן טראָק דאַרף נאָר זיין געביטן אין די עפעקטיוו קייט, וואָס וועט האָבן קיין פּראַל אויף די ווערטיקאַל יונאַפאָרמאַטי פון די אַספאָלט שיכטע. ווייַל ווען די גיכקייַט איז פאַסטער, די סומע פון ​​אַספאָלט שפּריצן פּער אַפּאַראַט צייַט ווערט גרעסער, אָבער די סומע פון ​​אַספאָלט פאַרשפּרייטן אויף די גאַנץ שטח פון די פאַרנעמונג בלייבט אַנטשיינדזשד. ענדערונגען אין גיכקייַט האָבן אַ גרויס פּראַל אויף די לאַטעראַל יונאַפאָרמאַטי.

אויב די הייך פון די שפּריץ רער פון דער ערד איז צו הויך, דאָס וועט רעדוצירן די פּראַל קראַפט פון בייטומאַן ספּרייינג און וויקאַן די "פּראַל שפּריצן-כאָומאַדזשיזיישאַן" ווירקונג; אויב די הייך פון די שפּריץ רער פון דער ערד איז צו נידעריק, דאָס וועט רעדוצירן די פּראַל פון בייטומאַן ספּרייינג. די אָוווערלאַפּ נומער פון פאָכער געמעל זאָל זיין אַדזשאַסטיד לויט די פאַקטיש סיטואַציע צו פֿאַרבעסערן די אַספאָלט ספּרייינג ווירקונג.