דערווייַל, ומבאַפלעקט שטאָל בייטומאַן דעקאַנטער פאַבריק זענען געניצט פֿאַר באַטאָנען סלאַבז מיט אַספאָלט, אַספאָלט און יפּאַקסי סמאָלע באַטאָנען קוילעלדיק ייבערפלאַך לייַערס. וואָס מענטשן זענען יוזשאַוואַלי זארגן וועגן איז ווי צו רעדוצירן די פּראָבלעם פון ריפלעקטיוו קראַקס פון ומבאַפלעקט שטאָל בייטומאַן דעקאַנטער געוויקסן נאָך פּייווינג. וועגן דעם פּראָבלעם, מיר גלויבן אַז די געזעלשאַפטלעך דערפאַרונג פון פילע קאַנסטראַקשאַן פּראַדזשעקס אַרום די וועלט ווייזט אַז די קראַקס פון ומבאַפלעקט שטאָל בייטומאַן דעקאַנטער געוויקסן זענען באַשערט. ניט קיין ענין וואָס פאַרהיטנדיק מיטלען זענען גענומען צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, די קראַקס פון ומבאַפלעקט שטאָל בייטומאַן דעקאַנטערס וועט זיין געפֿירט גיכער אָדער שפּעטער.

צווייטנס, נאָך די קראַקס פון ומבאַפלעקט שטאָל בייטומאַן דעקאַנטער געוויקסן, אויב זיי זענען רעכט מיינטיינד אַזוי אַז זיי האָבן נישט ווייַטער דעוועלאָפּעד און געפֿירט אנדערע חולאתן, עס וועט נישט פאַרשאַפן פיל שעדיקן צו די פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס פון די וועג ייבערפלאַך; אין פאַקט, פילע יאָרן פון פאָרשונג האָבן געוויזן אַז פֿאַר אַ ביסל טיקער ומבאַפלעקט שטאָל בייטומאַן דעקאַנטערס, די הויפּט סיבה פון די קראַקס איז טעמפּעראַטור קראַקס, נישט ריפלעקטיוו קראַקס אָדער קאָראַספּאַנדינג קראַקס. דעריבער, פּרעווענטינג ריפלעקטיוו קראַקס איז די הויפּט פּראָבלעם פון באַטאָנען.
די רוי מאַטעריאַל פון ומבאַפלעקט שטאָל בייטומאַן דעקאַנטער פאַבריק איז פּאַודערד סעמענטיטיאָוס ינאָרגאַניק לופט ענטראַינינג אַגענט, און די שפּיץ בילכערקייַט פון די פּלאַן פון ומבאַפלעקט שטאָל בייטומאַן דעקאַנטערס אויף באַטאָנען ראָודז איז גענעראַליזעד. עס איז ניט נייטיק צו רעדוצירן ריפלעקטיוו קראַקס ווי אַ וויכטיק פּלאַן גראדן פֿאַר גומע קאָוטינג קאַנסטראַקשאַן פּראַדזשעקס, און עס איז ניט נייטיק צו פאַרגרעסערן די גרעב פון ומבאַפלעקט שטאָל בייטומאַן דעקאַנטער פאַבריק צו פיל צו רעדוצירן ריפלעקטיוו קראַקס. פון קורס, דאָס טוט נישט דאַווקע מיינען אַז עס איז ניט דאַרפֿן צו נעמען עמעס. ארויפלייגן יקסטיריער וואַנט ייגל שטאָף אויף די באַטאָנען ייבערפלאַך און פאַרשפּרייטן אַספאָלט ערד וואָטערפּרופינג וועט העלפן פֿאַרבעסערן די פולשטענדיק דרוק צושטאַנד פון די פאַרוועג שיכטע און רעדוצירן די גרונט פון קראַקס.
דער פּלאַן נאָרמאַל פון אַדינג ומבאַפלעקט שטאָל בייטומאַן דעקאַנטער פאַבריק זאָל זיין די זעלבע ווי די אַלגעמיינע ומבאַפלעקט שטאָל בייטומאַן דעקאַנטער פאַבריק פּלאַן. אונטער די האַנאָכע פון ​​קאַנסידערינג די שייַכעס קאַפּאַציטעט, די ומבאַפלעקט שטאָל בייטומאַן דעקאַנטער געוויקסן זאָל נעמען אין חשבון די באדערפענישן פון אַפּלאַקיישאַן פאָרשטעלונג, און די וועג סטרוקטור זאָל האָבן גוט וואַסער פעסטקייַט און הויך טעמפּעראַטור טענסאַל שטאַרקייַט. אין דערצו, קאַנסידערינג די נאַטור פון באַטאָנען וועג רענאַוויישאַן, עס זאָל זיין אַ געפיל פון ינסטאָלמאַנט קאַנסטראַקשאַן. די גרעב פון די ומבאַפלעקט שטאָל סטריפּינג פאַס דעפּענדס אויף די באדערפענישן פון זייַן אַפּלאַקיישאַן פאָרשטעלונג, כאָטש דעם מיינונג איז עפּעס סתירה מיט דעם גאַנג. צו דיק ומבאַפלעקט שטאָל בייטומאַן דעקאַנטער געוויקסן האָבן קיין פּראַקטיש באַטייַט פֿאַר ימפּרוווינג די דערוואַרט ווירקונג פון וועג אַפּלאַקיישאַן. דערווייַל, עס מיינט אַז די צוויי-שיכטע סטרוקטור איז מער ידעאַל און איז די אַנטוויקלונג פון געזעלשאַפט און עקאנאמיע פֿאַר די רענאַוויישאַן פון אַלט ראָודז.