די טעכניש שטריך פון די סיימאַלטייניאַס גראַוואַל סילינג טעכנאָלאָגיע איז אַז איין ויסריכט קענען פאַרשפּרייטן די באַנדינג מאַטעריאַל און שטיין אין דער זעלביקער צייט. די אַספאָלט און שטיין מוזן זיין קאַמביינד אין איין רגע. די טעמפּעראַטור פון די הייס אַספאָלט איז 140 ° C ווען די באַנדינג מאַטעריאַל איז ספּרייד, און די טעמפּעראַטור קענען זיין געראַנטיד צו זיין העכער 120 ° C בעשאַס באַנדינג. די אַספאָלט טעמפּעראַטור טראפנס זייער קליין. אין דעם צייַט, די פלוידאַטי פון די אַספאָלט בינדער איז נאָך זייער גוט, און די באַנדינג געגנט מיט דעם שטיין איז גרויס, וואָס ענכאַנסיז די באַנדינג מיט דעם שטיין. די שטאַרקייַט פון די שטיין בונד. די טראדיציאנעלן ייבערפלאַך סילינג טעכנאָלאָגיע ניצט בכלל צוויי פאַרשידענע יקוויפּמאַנץ און צוויי פּראַסעסאַז פֿאַר פאַרשפּרייטן קאַנסטראַקשאַן. אַזאַ אַ לאַנג קאַנסטראַקשאַן צייט מעהאַלעך וועט פאַרשאַפן די טעמפּעראַטור פון די אַספאָלט צו פאַלן מיט וועגן 70 ° C, און די באַנדינג ווירקונג צווישן די שטיין און די אַספאָלט וועט זיין נעבעך, ריזאַלטינג אין אַ גרויס אָנווער פון שטיין און אַפעקטינג די פאָרשטעלונג פון די סילינג שיכטע. .
סינטשראָנאָוס גראַוואַל סילינג טעכנאָלאָגיע האט די פאלגענדע קעראַקטעריסטיקס:
(1) בעסער וואָטערפּרוף. די סיימאַלטייניאַס ספּרייינג פון באַנדינג מאַטעריאַלס אין די גראַוואַל פּלאָמבע שיכטע קענען פּלאָמבירן די קליין קראַקס אין די וועג ייבערפלאַך, רעדוצירן די ריפלעקטיוו קראַקס אין די וועג ייבערפלאַך און פאַרגרעסערן די פּלאַצן קעגנשטעל פון די וועג ייבערפלאַך, דערמיט ימפּרוווינג די אַנטי-סיפּיידזש פאָרשטעלונג פון די וועג. ייבערפלאַך.
(2) גוט אַדכיזשאַן און אַנטי-צעטל פּראָפּערטיעס. אַספאָלט אָדער אנדערע ביינדינג מאַטעריאַלס פאַרבינדן די געמיינזאַם צו דער אָריגינעל וועג ייבערפלאַך. 1/3 פון די געמיינזאַם קענען גלייַך קאָנטאַקט די טירעס. זייַן ראַפנאַס ינקריסיז די רייַבונג קאָואַפישאַנט מיט די טירעס, ימפּרוווינג די אַדכיזשאַן און אַדכיזשאַן פון די וועג ייבערפלאַך. צעטל קעגנשטעל.
(3) טראָגן קעגנשטעל און געווער. די גראַוואַל און אַספאָלט פאַרשפּרייטן סיימאַלטייניאַסלי פאָרעם אַן אַספאָלט בינדער, און 2/3 פון די הייך פון די גראַוואַל פּאַרטיקאַלז זינקען אין די אַספאָלט, וואָס ינקריסיז די קאָנטאַקט שטח צווישן די צוויי, און אַ קאָנקאַווע ייבערפלאַך קענען זיין געשאפן דורך די גראָב אַטראַקשאַן. קראַפט פון די אַספאָלט בינדער. עס איז ענג קאַמביינד מיט די גראַוואַל צו פאַרמייַדן די אָנווער פון גראַוואַל, אַזוי די סינטשראָנאָוס גראַוואַל פּלאָמבע האט גוט טראָגן קעגנשטעל און געווער. דאָס איז אויך איינער פון די וויכטיק סיבות פֿאַר סינטשראָנאָוס גראַוואַל סילינג טעכנאָלאָגיע צו פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון ראָודז.
(4) עקאנאמיע. די פּרייַז-יפעקטיוונאַס פון סיימאַלטייניאַס גראַוואַל סילינג איז באטייטיק בעסער ווי אנדערע וועג ייבערפלאַך באַהאַנדלונג מעטהאָדס, אַזוי זייער רידוסינג וועג וישאַלט קאָס.
(5) די קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס איז פּשוט, די קאַנסטראַקשאַן גיכקייַט איז שנעל, און פאַרקער קענען זיין געעפנט אין צייט.