Gẹgẹbi orilẹ-ede pataki ti o ni idagbasoke idagbasoke eto-aje ti o yara ni Guusu ila oorun Asia, Malaysia ti dahun ni itara si ipilẹṣẹ “Belt and Road Initiative” ni awọn ọdun aipẹ, ti iṣeto ọrẹ ati awọn ibatan ifowosowopo pẹlu China, ati pe o ni isunmọ eto-aje ati awọn paṣipaarọ aṣa. Gẹgẹbi olupese iṣẹ alamọdaju ti awọn iṣeduro iṣọpọ ni gbogbo awọn aaye ti ẹrọ opopona, Sinoroader lọ ni itara si ilu okeere, faagun awọn ọja okeokun, ṣe alabapin ninu ikole amayederun gbigbe ti awọn orilẹ-ede Guusu ila oorun Asia, kọ kaadi iṣowo China pẹlu awọn ọja didara ga, ati ṣe alabapin si “ Igbanu ati Initiative opopona” ikole pẹlu awọn iṣe iṣe.

Ohun ọgbin idapọ asphalt ilu HMA-D80 ti o gbe ni Ilu Malaysia ni akoko yii ti kọja ọpọlọpọ awọn idanwo. Ti o ni ipa nipasẹ gbigbe gbigbe aala, ọpọlọpọ awọn iṣoro wa ni ifijiṣẹ ohun elo ati fifi sori ẹrọ. Lati rii daju pe akoko ikole naa, ẹgbẹ iṣẹ fifi sori ẹrọ Sinoroader bori ọpọlọpọ awọn idiwọ, ati fifi sori iṣẹ akanṣe naa tẹsiwaju ni ọna tito. O gba ọjọ 40 nikan lati pari fifi sori ẹrọ ati fifisilẹ. Ni Oṣu Kẹwa Ọdun 2022, iṣẹ akanṣe naa ti jẹ jiṣẹ ni aṣeyọri ati gbigba. Sinoroader sare ati iṣẹ fifi sori ẹrọ daradara ni iyìn pupọ ati fi idi rẹ mulẹ nipasẹ alabara. Onibara tun kọ lẹta iyìn ni pataki ti n ṣalaye idanimọ giga ti awọn ọja ati iṣẹ Sinoroader.

Sinoroader idapọmọra ilu mix ọgbin ni a irú ti alapapo ati dapọ ohun elo fun Àkọsílẹ idapọmọra idapọmọra, eyi ti o wa ni o kun lo fun awọn ikole ti igberiko ona, kekere-ite opopona ati be be lo. Ilu gbigbẹ rẹ ni awọn iṣẹ ti gbigbe ati dapọ. Ati pe iṣelọpọ rẹ jẹ 40-100tph, ti o baamu fun iṣẹ ikole opopona kekere ati alabọde. O ni awọn ẹya ara ẹrọ ti eto iṣọpọ, iṣẹ ilẹ ti o dinku, gbigbe irọrun ati koriya.

Ohun ọgbin idapọ ilu idapọmọra ni gbogbo igba lo ninu ikole awọn ọna ilu. Nitoripe o rọ pupọ, o le gbe lọ si aaye ikole atẹle ni yarayara nigbati iṣẹ akanṣe kan ba pari.