Awọn ibeere alapapo ati gbigbẹ ti awọn ohun alumọni tutu pẹlu akoonu ọrinrin giga ninu eto n gba agbara itanna pupọ, eyiti o jẹ ki o nilo yiyan awọn epo eto fun ṣiṣi ni ibatan si ipo kan pato. Fun awọn epo gbogbogbo gẹgẹbi gaasi adayeba, eedu ati awọn epo miiran bi kẹmika, ohun elo yo bitumen ko ni ṣiṣe ṣiṣe to ati pe iye calorific ko le ṣee lo ni kikun. Nitorinaa, eto ọgbin yo bitumen yẹ ki o yan awọn epo bii awọn ẹrọ diesel ati epo eru.
Awọn ohun elo yo bitumen ti o wuwo, ti a tun mọ si epo epo ina, jẹ omi dudu dudu ti o wa ninu idagbasoke alagbero ni ibamu si Adehun Hague. Ni awọn ọrọ miiran, epo ti o wuwo ni awọn abuda ti iki giga, akoonu ọrinrin kekere, erofo kekere, ati iyipada ti o nira ti awọn ohun elo yo bitumen. Ohun elo milimita bitumen epo ti o wuwo jẹ idiyele-doko diẹ sii ju awọn ẹrọ diesel lọ, nitorinaa o dara julọ bi epo fun idapọ idapọmọra ati ohun elo iṣelọpọ ọgbin bitumen yo.

Igbegasoke ati iyipada ti awọn ohun elo yo bitumen tun le ṣaṣeyọri ipa ti a nireti ti fifipamọ agbara ati idinku itujade. Nitorinaa, o jẹ dandan lati ṣe igbesoke ohun elo gbigbẹ bitumen ti o wuwo meji-idi ati rọpo fifa epo ti o wuwo pẹlu epo ina ati àtọwọdá iyipada epo ti o wuwo ti o le jẹri titẹ giga ti olupese ile-iṣẹ idapọmọra idapọmọra. O tun jẹ dandan lati ni ilọsiwaju eto ipese epo ti o wuwo ati eto iṣelọpọ bitumen gaasi adayeba ti a fisinuirindigbindigbin, ati igbesoke eto iṣakoso motor siwaju. Botilẹjẹpe iṣagbega ti ọgbin yo bitumen yoo fa ẹru eto-aje kan fun igba diẹ, lati aṣa idagbasoke igba pipẹ, lati irisi ti itọju agbara ati idinku itujade, iye owo naa le gba pada ni igba diẹ, nitorinaa n ṣe awọn anfani eto-aje pataki.
Aṣa idagbasoke ti ilana gbigbẹ ti ọgbin yo bitumen nilo sisẹ, gbigbe ati alapapo ti awọn orisun okuta. Idi ni pe didara awọn ohun elo aise tutu ko le pade awọn ibeere ti iṣelọpọ ọgbin yo bitumen ati awọn ile-iṣẹ imọ-ẹrọ sisẹ. Ohun ọgbin yo bitumen ati awọn ohun elo aise ti n ga ati ga julọ, ero iṣẹ ti eto imọ gbigbẹ ni agbara fifẹ ti o tobi ju, paapaa diẹ ninu awọn akojọpọ bitumen itanran ti o ni ibatan. Awọn ijinlẹ ti fihan pe nigbati ọriniinitutu ojulumo ti ohun elo yo bitumen okuta kọja 1%, iṣoro lilo agbara le tẹsiwaju lati pọ si nipasẹ 10%. Ko ṣoro lati rii pataki ti iṣakoso akoonu ọrinrin ti okuta naa.
Lakoko ilana iṣelọpọ, ohun elo asphalt de-barreling gbọdọ ṣe awọn iwọn to ni oye lati ṣakoso ọrinrin ti okuta didan. Fun apẹẹrẹ, lati le ni anfani to dara julọ fun opo gigun ti omi idoti, aaye fifisilẹ okuta didan gbogbogbo gbọdọ ni ite kan, ati kọnkere yẹ ki o lo lori ilẹ fun lile. Omi iyipada yẹ ki o wa nitosi aaye naa. Awọn awning ti idapọmọra de-barreling ẹrọ awning yẹ ki o wa ni itumọ ti lori awọn idapọmọra de-barreling ẹrọ Aaye lati se ojo lati wo inu. Ni afikun si okuta pẹlu ọriniinitutu ojulumo giga, awọn patikulu okuta ti awọn pato ati awọn iṣedede tun nilo ninu eto gbigbẹ. Lakoko iṣẹ ti ohun elo asphalt de-barreling, pinpin iwọn patiku okuta ko kere ju 70% ti oṣuwọn ti o peye, eyiti yoo mu aponsedanu pọ si, ati pe yoo ja si agbara epo. Nitorinaa, o jẹ dandan lati ni iṣakoso muna ni iwọn ti pinpin iwọn patiku okuta, ati pe awọn okuta pẹlu awọn ipinpin iwọn patiku oriṣiriṣi lati mu agbara fifẹ ṣiṣẹ ti ohun elo idapọmọra de-barreling.