Bawo ni lati ṣetọju ẹrọ ti ọkọ lilẹ amuṣiṣẹpọ?
Awọn ọja
Ohun elo
Ọran
Onibara Support
Èdè Gẹẹsi Èdè Albania Èdè Roosia Èdè Larubawa Èdè Amharic Èdè Azerbaijani Èdè Airiṣi Èdè Estonia Odia (Oriya) Èdè Baski Èdè Belarusi Èdè Bulgaria Èdè Icelandic Ede Polandi Èdè Bosnia Èdè Persia Èdè Afrikani Èdè Tata Èdè Danish Èdè Jamani Èdè Faranse Èdè Filipini Èdè Finland Èdè Frisia Èdè Khima Èdè Georgia Èdè Gujarati Èdè Kasaki Èdè Haitian Creole Ede Koriani Ede Hausa Èdè Dutch Èdè Kyrgyz Èdè Galicia Èdè Catala Èdè Tseki Èdè Kannada Èdè Kosikaani Èdè Kroatia Èdè Kurdish (Kurmanji) Èdè Latini Èdè Latvianu Èdè Laos Èdè Lithuania Èdè Luxembourgish Èdè Kinyarwanda Èdè Romania Ede Malagasi Èdè Malta Èdè Marathi Èdè Malayalami Èdè Malaya Èdè makedonia Èdè Maori Èdè Mangoli Èdè Bengali Èdè Mianma (Bumiisi) Èdè Hmongi Èdè Xhosa Èdè Sulu Èdè Nepali Èdè Norway Èdè Punjabi Èdè Portugi Èdè Pashto Èdè Chichewa Èdè Japanisi Èdè Suwidiisi Èdè Samoan Èdè Serbia Èdè Sesoto Èdè Sinhala Èdè Esperanto Èdè Slovaki Èdè Slovenia Èdè Swahili Èdè Gaelik ti Ilu Scotland Èdè Cebuano Èdè Somali Èdè Tajiki Èdè Telugu Èdè Tamili Èdè Thai Èdè Tọkii Èdè Turkmen Èdè Welshi Uyghur Èdè Urdu Èdè Ukrani Èdè Uzbek Èdè Spanish Ede Heberu Èdè Giriki Èdè Hawaiian Sindhi Èdè Hungaria Èdè Sona Èdè Amẹnia Èdè igbo Èdè Italiani Èdè Yiddish Èdè Hindu Èdè Sudani Èdè Indonesia Èdè Javana Èdè Vietnamu Ede Heberu Èdè Chine (Rọ)
Èdè Gẹẹsi Èdè Albania Èdè Roosia Èdè Larubawa Èdè Amharic Èdè Azerbaijani Èdè Airiṣi Èdè Estonia Odia (Oriya) Èdè Baski Èdè Belarusi Èdè Bulgaria Èdè Icelandic Ede Polandi Èdè Bosnia Èdè Persia Èdè Afrikani Èdè Tata Èdè Danish Èdè Jamani Èdè Faranse Èdè Filipini Èdè Finland Èdè Frisia Èdè Khima Èdè Georgia Èdè Gujarati Èdè Kasaki Èdè Haitian Creole Ede Koriani Ede Hausa Èdè Dutch Èdè Kyrgyz Èdè Galicia Èdè Catala Èdè Tseki Èdè Kannada Èdè Kosikaani Èdè Kroatia Èdè Kurdish (Kurmanji) Èdè Latini Èdè Latvianu Èdè Laos Èdè Lithuania Èdè Luxembourgish Èdè Kinyarwanda Èdè Romania Ede Malagasi Èdè Malta Èdè Marathi Èdè Malayalami Èdè Malaya Èdè makedonia Èdè Maori Èdè Mangoli Èdè Bengali Èdè Mianma (Bumiisi) Èdè Hmongi Èdè Xhosa Èdè Sulu Èdè Nepali Èdè Norway Èdè Punjabi Èdè Portugi Èdè Pashto Èdè Chichewa Èdè Japanisi Èdè Suwidiisi Èdè Samoan Èdè Serbia Èdè Sesoto Èdè Sinhala Èdè Esperanto Èdè Slovaki Èdè Slovenia Èdè Swahili Èdè Gaelik ti Ilu Scotland Èdè Cebuano Èdè Somali Èdè Tajiki Èdè Telugu Èdè Tamili Èdè Thai Èdè Tọkii Èdè Turkmen Èdè Welshi Uyghur Èdè Urdu Èdè Ukrani Èdè Uzbek Èdè Spanish Ede Heberu Èdè Giriki Èdè Hawaiian Sindhi Èdè Hungaria Èdè Sona Èdè Amẹnia Èdè igbo Èdè Italiani Èdè Yiddish Èdè Hindu Èdè Sudani Èdè Indonesia Èdè Javana Èdè Vietnamu Ede Heberu Èdè Chine (Rọ)
Ile
Bulọọgi
Ipo rẹ: Ile > Bulọọgi > Blog ile ise
Bawo ni lati ṣetọju ẹrọ ti ọkọ lilẹ amuṣiṣẹpọ?
Akoko Tu silẹ:2023-12-11
Ka:
Pin:
Enjini ni orisun agbara fun ọkọ. Ti ọkọ lilẹ amuṣiṣẹpọ fẹ lati ṣe awọn iṣẹ ikole deede, o gbọdọ rii daju pe ẹrọ naa wa ni ipo ti o dara. Itọju deede jẹ ọna pataki lati ṣe idiwọ ikuna engine ni imunadoko. Bii o ṣe le ṣetọju rẹ jẹ ipinnu nipasẹ Xinxiang Junhua Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Pataki Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Co., Ltd. yoo gba gbogbo eniyan lati loye.
1. Lo epo lubricating ti ipele didara ti o yẹ
Fun awọn ẹrọ petirolu, epo ẹrọ epo petirolu SD-SF yẹ ki o yan da lori awọn ẹrọ afikun ati awọn ipo lilo ti gbigbemi ati awọn eto eefi; fun Diesel enjini, CB-CD ite Diesel engine epo yẹ ki o wa ti a ti yan da lori awọn darí fifuye. Awọn iṣedede yiyan ko yẹ ki o kere ju awọn ibeere ti olupese ti sọ tẹlẹ. .
2. Nigbagbogbo rọpo epo engine ati awọn eroja àlẹmọ
Didara epo lubricating ti eyikeyi ipele didara yoo yipada lakoko lilo. Lẹhin maileji kan, iṣẹ naa bajẹ ati pe yoo fa ọpọlọpọ awọn iṣoro si ẹrọ naa. Lati yago fun iṣẹlẹ ti awọn aiṣedeede, epo yẹ ki o yipada nigbagbogbo ni ibamu si awọn ipo iṣẹ, ati pe iye epo yẹ ki o jẹ iwọntunwọnsi (ni gbogbogbo opin oke ti dipstick epo dara). Nigbati epo ba kọja nipasẹ awọn pores ti àlẹmọ, awọn patikulu to lagbara ati awọn nkan viscous ninu epo ti wa ni akojo ninu àlẹmọ. Ti àlẹmọ naa ba ti di didi ati pe epo ko le kọja nipasẹ ipin àlẹmọ, yoo fọ ipin àlẹmọ tabi ṣii àtọwọdá aabo ki o kọja nipasẹ àtọwọdá fori, eyiti yoo tun mu idoti pada si apakan lubrication, nfa wiwa engine.
Bii o ṣe le ṣetọju ẹrọ ti ọkọ idalẹnu amuṣiṣẹpọ_2Bii o ṣe le ṣetọju ẹrọ ti ọkọ idalẹnu amuṣiṣẹpọ_2
3. Jeki awọn crankcase daradara ventilated
Lasiko yi, julọ petirolu enjini ti wa ni ipese pẹlu PCV falifu (fi agbara mu crankcase fentilesonu awọn ẹrọ) lati se igbelaruge engine fentilesonu, ṣugbọn pollutants ni fe-nipasẹ gaasi "yoo wa ni nile ni ayika PCV àtọwọdá, eyi ti o le clog awọn àtọwọdá. Ti o ba ti PCV àtọwọdá ti wa ni clogged. , gaasi ti o ni idoti yoo ṣan ni ọna idakeji.O nṣan sinu afẹfẹ afẹfẹ, ti n ba awọn eroja ti o jẹ idoti, dinku agbara sisẹ, ati pe adalu ti a fa simu naa jẹ idoti pupọ, eyiti o tun fa idoti crankcase siwaju sii, ti o mu ki agbara epo pọ si, engine ti o pọ sii. wọ, ati paapaa ibajẹ engine Nitorina, PCV gbọdọ wa ni itọju nigbagbogbo, yọ awọn contaminants ni ayika PCV àtọwọdá.
4. Mọ crankcase nigbagbogbo
Nigbati ẹrọ naa ba n ṣiṣẹ, gaasi ti ko ni titẹ giga, acid, ọrinrin, sulfur ati nitrogen oxides ninu iyẹwu ijona wọ inu crankcase nipasẹ aafo laarin iwọn piston ati ogiri silinda, ati pe a dapọ pẹlu erupẹ irin ti a ṣe nipasẹ awọn ẹya yiya. Ibiyi ti sludge. Nigbati iye ba kere, o ti daduro ninu epo; nigbati iye naa ba tobi, o yọ jade lati epo, dina awọn àlẹmọ ati awọn iho epo, nfa iṣoro ni lubrication engine ati nfa yiya. Ni afikun, nigba ti epo engine ba oxidizes ni awọn iwọn otutu ti o ga, yoo ṣe fiimu kikun ati awọn ohun idogo erogba ti yoo fi ara mọ piston, eyi ti yoo mu agbara epo engine naa sii ati dinku agbara rẹ. Ni awọn ọran ti o lewu, awọn oruka piston yoo di di ati pe yoo fa silinda naa. Nitorinaa, nigbagbogbo lo BGl05 (oluranlọwọ fifọ ni iyara fun eto lubrication) lati nu apoti crankcase ati jẹ ki inu inu ẹrọ naa di mimọ.
5. Mọ eto idana nigbagbogbo
Nigbati a ba pese idana si iyẹwu ijona nipasẹ Circuit epo fun ijona, yoo ṣee ṣe lati dagba colloid ati awọn ohun idogo erogba, eyiti yoo fi sinu aye epo, carburetor, injector idana ati iyẹwu ijona, dabaru pẹlu sisan ti epo ati iparun afẹfẹ deede. kondisona. Iwọn idana ko dara, ti o yọrisi atomization idana ti ko dara, nfa jija engine, kọlu, idling riru, isare ti ko dara ati awọn iṣoro iṣẹ ṣiṣe miiran. Lo BG208 (aṣoju eto idana ti o lagbara ati lilo daradara) lati nu eto idana, ati lo BG202 nigbagbogbo lati ṣakoso iran ti awọn idogo erogba, eyiti o le tọju ẹrọ nigbagbogbo ni ipo ti o dara.
6. Nigbagbogbo ṣetọju omi ojò
Ipata ati wiwọn ninu awọn tanki omi engine jẹ awọn iṣoro ti o wọpọ. Ipata ati iwọn yoo ni ihamọ sisan ti itutu agbaiye ninu eto itutu agbaiye, dinku itusilẹ ooru, jẹ ki ẹrọ naa gbona, ati paapaa fa ibajẹ engine. Ifoyina ti itutu yoo tun ṣe awọn nkan ekikan, eyiti yoo ba awọn apakan irin ti ojò omi jẹ, ti nfa ibajẹ ati jijo ti ojò omi. Nigbagbogbo lo BG540 (aṣoju omi ti o lagbara ati lilo daradara) lati nu ojò omi lati yọ ipata ati iwọn, eyiti kii yoo rii daju iṣẹ deede ti ẹrọ nikan, ṣugbọn tun fa igbesi aye gbogbogbo ti ojò omi ati ẹrọ.