原公路路面铣刨施工技术简介
现将高速公路原路面铣刨施工工艺简介如下:
1、首先根据第三对施工车道及两条标线宽度内路面溢油情况,控制铣削微面路面的位置、宽度、深度(深度不高于大于0.6CM,增加了路面的摩擦系数)。第二副手的要求同上。
2、准备铣刨机沿起点一侧定位,调整位置,根据自卸车车厢高度调整卸料口高度。自卸车直接停在铣刨机前面,等待接收铣刨材料。
3、启动铣刨机,技术人员操作左右两侧的铣刨深度控制器,根据需要调整深度(不高于6毫米(mm),以增加路面的摩擦系数)。调整深度后,操作员开始铣削操作。
4、铣刨机铣刨过程中,前方有专人指挥自卸车移动,防止铣刨机卸料输送带靠近自卸车后车厢。同时观察仓内是否满,命令铣床停止输出。铣削材料。指挥下一辆自卸车就位以接收铣削材料。
5、路面铣刨过程中,技术人员应紧跟铣刨机,观察铣刨效果。如果铣削深度不正确或不足,应及时调整铣削深度;如果铣削面不平整,出现深槽,应及时检查铣刀头是否损坏并及时更换,以免影响铣削效果。
6、未运至自卸车的铣削物料必须及时进行人工和机械清理。铣削完成后,应对工作面进行全面清理,清理残留的铣削材料和垃圾。铣刨后应派专人清理路面松动但未落下的石块。
7、需待封闭区域内所有铣刨设备撤离且地面清理干净后,方可开展交通。